Pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego dla zadania pn. „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części” - realizowane w podziale na dwie części zamówienia

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Przedmiotem zamówienia jest świadczenie Usługi w zakresie nadzoru inwestorskiego nad pracami projektowymi, usługami, dostawami i robotami budowlanymi, będącymi wynikiem realizacji Umowy zawartej w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pn.: „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17”. Usługa będzie obejmować pełnienie nadzoru nad opracowaniami Dokumentacji Wykonawców, w tym ich weryfikacji pod względem kompletności, zgodności z PFU i jego załącznikami, przepisami prawa oraz standardami technicznymi, poprawności rozwiązań projektowych, zarządzanie i kontrolę realizacji Umowy na KSZR, w tym nadzór nad pracami projektowymi, dostawami w tym dostarczanym oprogramowaniem, usługami KSZR, robotami budowlanymi, testami, rozliczeniami, weryfikowanie pomiarów sprawdzających poprawność działania stacji pomiaru ruchu i innych urządzeń pomiarowych, udział w odbiorach oraz przygotowanie rekomendacji dla Zamawiającego w zakresie odbiorów dokumentacji, częściowych i końcowego, sprawdzanie i odbiór robót ulegających zakryciu lub zanikających i częściowych, uczestniczenia w próbach i odbiorach technicznych instalacji i urządzeń SZR, bieżące doradztwo techniczne, organizacyjne i prawne na rzecz Zamawiającego, stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw związanych z właściwym wykonaniem przez Wykonawcę Dokumentów Wykonawcy, dostaw, robót i testów oraz ścisła współpraca z innymi Konsultantami pełniącymi funkcję nadzoru inwestorskiego dla pozostałych części zamówienia na pełnienie nadzoru inwestorskiego, w zakresie zapewnienia spójności realizacji Kontraktu pn. „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części.Hovedtrekkene i prosedyren1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art.139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą) 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia. MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia., o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10.Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie

Kontakt telefon

+48 815349241

Kontakt e-post

zam_publ_Lublin@gddkia.gov.pl

Adresse

ul. Ogrodowa 21, 20-075 Lublin

• Cena

  60%

  Beskrivelse

  Cena – 60% = 60 pkt

• Kryteria pozacenowe - Część 1

  Inżynier Kontraktu (62.5%) | Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej (37.5%)

  20%

  Beskrivelse

  Doświadczenie kluczowych ekspertów (DKE) - maksymalna liczba punktów – 40. W ramach podkryterium Wykonawca może zadeklarować dysponowanie kluczowymi ekspertami, posiadającymi doświadczenie wykraczające ponad minimalne wymagania określone w warunku udziału w postępowaniu dla niżej wymienionych funkcji części 1 i części 2 zamówienia. Punkty zostaną przyznane na podstawie informacji zadeklarowanych przez Wykonawcę w Formularzu nr 2.2 „kryteria pozacenowe” (Kryteria oceny ofert).

  Evalueringsmetode

  Postanowienia wspólne dla Części 1 i Części 2 zamówienia:

  • Przez równoważny etap zakończenia realizacji inwestycji Zamawiający rozumie w szczególności podpisanie protokołu odbioru końcowego robót, wystawienie Świadectwa Przejęcia, Świadectwa Wykonania lub innego równoważnego dokumentu potwierdzającego zakończenie robót.
  • Przez drogę klasy A lub S Zamawiający rozumie odpowiednio autostradę lub drogę ekspresową.
  • Zamawiający nie dopuszcza wskazania tej samej osoby do pełnienia więcej niż jednej funkcji w ramach tej samej części zamówienia.
  • W przypadku składania ofert na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca zobowiązany jest wskazać odrębne osoby dla każdej części zamówienia.
  • Zamawiający nie dopuszcza wskazania tej samej osoby do pełnienia jakiejkolwiek funkcji w więcej niż jednej części zamówienia.
  • W przypadku wskazania większej liczby zadań niż jest to niezbędne do uzyskania maksymalnej liczby punktów, Zamawiający będzie oceniał zadania zgodnie z kolejnością wskazaną przez Wykonawcę w Formularzu nr 2.2 „kryteria pozacenowe” (Kryteria oceny ofert).

  Delkriterier

  Inżynier Kontraktu

  62.5%

  Beskrivelse

  Maksymalna liczba punktów: 25 pkt. Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR), o wartości robót związanych z wykonaniem SZR lub SSR nie mniejszej niż 10 000 000 zł brutto. Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji kierowniczej, tj. jako kierownik projektu lub dyrektor projektu lub kierownik zespołu nadzoru inwestorskiego lub Inżynier Kontraktu lub dyrektor kontraktu w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert.

  Evalueringsmetode

  Zamawiający przyzna: * 0 pkt – za wykazanie 1 zadania; * 10 pkt – za wykazanie 2 zadań; * 20 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań; * 25 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań, w tym minimum 1 zadania realizowanego na drodze klasy A lub S. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Inżyniera Kontraktu pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.

  Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej

  37.5%

  Beskrivelse

  Maksymalna liczba punktów: 15 pkt. Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR), Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) lub innego Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego lub kierownika budowy lub kierownika robót lub eksperta branży telekomunikacyjnej albo teleinformatycznej, w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie obejmujące budowę lub przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej wykorzystywanej do transmisji danych pomiędzy urządzeniami systemu, w tym w szczególności sieci światłowodowej, infrastruktury transmisyjnej, kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego. Wartość robót związanych z wykonaniem infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej realizowanej w ramach danego zadania musi wynosić co najmniej 2 000 000 zł brutto.

  Evalueringsmetode

  Zamawiający przyzna: * 0 pkt – za wykazanie 1 zadania; * 8 pkt – za wykazanie 2 zadań; * 15 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.

• Kryteria pozacenowe - Część 2

  Inżynier Kontraktu i Ekspert ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym (62.5%) | Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej i Inspektor nadzoru specjalności telekomunikacyjnej (37.5%)

  20%

  Beskrivelse

  Doświadczenie kluczowych ekspertów (DKE) - maksymalna liczba punktów – 40. W ramach podkryterium Wykonawca może zadeklarować dysponowanie kluczowymi ekspertami, posiadającymi doświadczenie wykraczające ponad minimalne wymagania określone w warunku udziału w postępowaniu dla niżej wymienionych funkcji części 1 i części 2 zamówienia. Punkty zostaną przyznane na podstawie informacji zadeklarowanych przez Wykonawcę w Formularzu nr 2.2 „kryteria pozacenowe” (Kryteria oceny ofert).

  Evalueringsmetode

  Postanowienia wspólne dla Części 1 i Części 2 zamówienia:

  • Przez równoważny etap zakończenia realizacji inwestycji Zamawiający rozumie w szczególności podpisanie protokołu odbioru końcowego robót, wystawienie Świadectwa Przejęcia, Świadectwa Wykonania lub innego równoważnego dokumentu potwierdzającego zakończenie robót.
  • Przez drogę klasy A lub S Zamawiający rozumie odpowiednio autostradę lub drogę ekspresową.
  • Zamawiający nie dopuszcza wskazania tej samej osoby do pełnienia więcej niż jednej funkcji w ramach tej samej części zamówienia.
  • W przypadku składania ofert na więcej niż jedną część zamówienia Wykonawca zobowiązany jest wskazać odrębne osoby dla każdej części zamówienia.
  • Zamawiający nie dopuszcza wskazania tej samej osoby do pełnienia jakiejkolwiek funkcji w więcej niż jednej części zamówienia.
  • W przypadku wskazania większej liczby zadań niż jest to niezbędne do uzyskania maksymalnej liczby punktów, Zamawiający będzie oceniał zadania zgodnie z kolejnością wskazaną przez Wykonawcę w Formularzu nr 2.2 „kryteria pozacenowe” (Kryteria oceny ofert).

  Delkriterier

  Inżynier Kontraktu i Ekspert ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym

  62.5%

  Beskrivelse

  Maksymalna liczba punktów: 25 pkt. Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu, pełniącej jednocześnie funkcję Eksperta ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR), o wartości robót związanych z wykonaniem SZR lub SSR nie mniejszej niż 10 000 000 zł brutto. Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji kierowniczej, tj. jako kierownik projektu lub dyrektor projektu lub kierownik zespołu nadzoru inwestorskiego lub Inżynier Kontraktu lub dyrektor kontraktu w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert.

  Evalueringsmetode

  Zamawiający przyzna: * 0 pkt – za wykazanie 1 zadania; * 10 pkt – za wykazanie 2 zadań; * 20 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań; * 25 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań, w tym minimum 1 zadania realizowanego na drodze klasy A lub S. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Inżyniera Kontraktu, pełniącej jednocześnie funkcję Eksperta ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym, pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący projektowanie oraz realizację robót, a także doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.

  Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej i Inspektor nadzoru specjalności telekomunikacyjnej

  37.5%

  Beskrivelse

  Maksymalna liczba punktów: 15 pkt. Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, pełniącej jednocześnie funkcję Inspektora nadzoru inwestorskiego w specjalności telekomunikacyjnej. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR), Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) lub innego Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego lub kierownika budowy lub kierownika robót lub eksperta branży telekomunikacyjnej albo teleinformatycznej, w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie obejmujące budowę lub przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej wykorzystywanej do transmisji danych pomiędzy urządzeniami systemu, w tym w szczególności sieci światłowodowej, infrastruktury transmisyjnej, kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego. Wartość robót związanych z wykonaniem infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej realizowanej w ramach danego zadania musi wynosić co najmniej 2 000 000 zł brutto.

  Evalueringsmetode

  Zamawiający przyzna: * 0 pkt – za wykazanie 1 zadania; * 8 pkt – za wykazanie 2 zadań; * 15 pkt – za wykazanie co najmniej 3 zadań. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, pełniącej jednocześnie funkcję Inspektora nadzoru inwestorskiego w specjalności telekomunikacyjnej, pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.

• Referanseprosjekter

  Beskrivelse

  Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał należycie co najmniej jedną usługę polegającą na pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu, Konsultanta, Inwestora Zastępczego lub nadzoru inwestorskiego obejmującego zarządzanie kontraktem, kontrolę realizacji robót oraz wykonywanie czynności nadzoru inwestorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i budowie Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) o wartości robót związanych z wykonaniem Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym, nie mniejszej niż: • 10 000 000 zł brutto – dla Części 1, • 10 000 000 zł brutto – dla Części 2. Uwagi: • Za usługę polegającą na pełnieniu nadzoru nad realizacją zadania Zamawiający uzna usługę obejmującą co najmniej: zarządzanie kontraktem, kontrolę realizacji robót, wykonywanie czynności nadzoru inwestorskiego. • Za wykonanie usługi Zamawiający uzna usługę, w ramach której zakończono świadczenie usług nadzoru i doprowadzono co najmniej do: - wystawienia Świadectwa Przejęcia lub Świadectwa Wykonania – dla kontraktów realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC, - podpisania protokołu odbioru końcowego robót lub dokumentu równoważnego – dla pozostałych kontraktów, - albo zakończenia realizacji umowy o świadczenie usług nadzoru, jeżeli zakończenie tej umowy nastąpiło przed wystawieniem dokumentów wskazanych powyżej. • Wartości wyrażone w walutach innych niż PLN należy przeliczyć według średniego kursu NBP z dnia: - wystawienia Świadectwa Przejęcia lub Świadectwa Wykonania, - podpisania protokołu odbioru końcowego lub dokumentu równoważnego, - albo zakończenia realizacji umowy o świadczenie usług nadzoru. • W przypadku ubiegania się o udzielenie zamówienia na więcej niż jedną część Zamawiający nie wymaga wykazywania odrębnych usług dla każdej części. Ta sama usługa może zostać wykazana w celu potwierdzenia spełniania warunku udziału w postępowaniu dla wszystkich części, na które Wykonawca składa ofertę.

Se hele utlysningen