Komplex Verkehrsstationen |BIM-Planung | Strecke 6345 und 6360

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistungen ESTW-A Neustadt (Aisch)

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Planungsleistungen für die Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg im Bereich des ESTW-A Neustadt (Aisch), Strecke 5910, km 32,0 bis 42,0. Die Leistungen umfassen Fachplanungen für Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen (Knoten Neustadt, Überholgleis Diebach), 50 Hz-Anlagentechnik, Verkehrsstationen Neustadt (Aisch) und konstruktive Ingenieurbauwerke (Überholgleis Diebach). Die Lieferung der Dienstleistungen findet in Nürnberg statt. Die Zuschlagskriterien basieren zu 100 % auf dem Preis.

Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg / Planungsleistung ESTW-A Bereich Emskirchen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Planungsleistungen für die Korridorsanierung Würzburg - Nürnberg im Bereich des ESTW-A Emskirchen, Streckenabschnitt km 18,0 bis 32,0 der Strecke 5910. Die Leistungen umfassen die Fachplanung Oberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrsanlagen und Gesamtkoordination, 50 Hz-Anlagen sowie Verkehrsstationen in Hagenbüchach, Emskirchen und Neustadt (Aisch) Mitte. Die Vergabe erfolgt nach dem Kriterium Preis (100%). Qualifikationsanforderungen sind über einen Link im Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzusehen.

Bahnmark Karsdorf ( Oberbau, KTB, Bautechnik, 50Hz)

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Komplexmaßnahme Karsdorf im Burgenlandkreis. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Bahninfrastruktur im Bahnhof Karsdorf, einschließlich Oberbau (Gleise und Weichen), Tiefbau (Kabeltiefbau, Kabeltrassen, Entwässerung, Ingenieurbau), Bautechnik (Neubau, Anpassung und Rückbau baulicher Anlagen für ESTW) und Elektroenergieanlagen 50 Hz (Gleisfeldbeleuchtung, Weichenheizungen, Energieverteilungen und Kabelanlagen). Ziel ist ein leistungsfähiger und regelkonformer Anlagenzustand bei Aufrechterhaltung des Verkehrs. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, einen Eintrag in das Präqualifikationsverzeichnis (PQ-VOB) oder eine vorläufige Eigenerklärung, die bei Aufforderung durch entsprechende Nachweise (z.B. Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, Eintragung in die Handwerksrolle/Berufsregister/IHK) zu belegen ist.

Bf Fichtenberg, Erneuerung der Verkehrsstation Tiefbau, Ingenieurbau (inkl.AP) & 50 Hz

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Bauarbeiten im Zusammenhang mit Ingenieurarbeiten in Schwäbisch Hall, Deutschland. Das Projekt umfasst den Neubau des Hausbahnsteigs an Gleis 1 und des Mittelbahnsteigs an Gleis 2 in konventioneller Bauweise mit einer Systemhöhe von 76 cm über Schienenoberkante auf einer Länge von 220 m. Dies beinhaltet auch den Neubau der Entwässerungsanlage, der Bahnsteigbeleuchtung und der Bahnsteigausstattung. Um den Mittelbahnsteig an Gleis 2 neu anordnen zu können, muss Gleis 2 um 0,60 m in Richtung Gleis 1 verlegt werden. Der barrierefreie Zugang zum Mittelbahnsteig wird als geneigter Gehweg am Bahnsteigende angeordnet. Die vorhandene Personenunterführung bleibt erhalten, jedoch werden die Treppenzugänge angepasst oder neu gebaut. Die Entwässerung erfolgt über einen Bahngraben in den Fluss Rot bzw. in die kommunale Kanalisation. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Bewerber müssen mindestens ein vergleichbares Referenzprojekt aus den letzten drei Jahren nachweisen, das die Planung oder den Umbau von Verkehrsstationen, Maßnahmen zum barrierefreien Ausbau von Verkehrsstationen, Bahnsteigneu- oder -umbauten oder Infrastrukturmaßnahmen unter laufendem Bahnbetrieb umfasst.

BIM-Planung Erneuerung Kreuzungsbauwerk (KIB, VA, TWP, TSA), Lph 1-2, Opt. Lph 3-4, 6-7, Peißen

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt BIM-Planungsdienstleistungen für die Erneuerung eines Kreuzungsbauwerks (KIB, VA, TWP, TSA) in Peißen, Sachsen-Anhalt. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-2 mit optionalen Erweiterungen für die Leistungsphasen 3-4 und 6-7. Die Vergabe erfolgt ausschließlich auf Basis des Honorars (100 %). Qualifikationskriterien sind über einen Link im Bieterportal der Deutschen Bahn AG einzusehen.