9382 Driftskontrakt ferjekaier sør for Stad 2026-2031
Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS om levering av drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland, med en total verdi på 150 millioner kroner. Kontrakten omfatter ettersyn, kontroll og service av elektrisk, hydraulisk og mekanisk utstyr på 47 anlegg. Det ble stilt krav om at minst 90 % av all transport med lette kjøretøy skal skje med nullutslippskjøretøy, og at bensin- eller dieseldrevne kjøretøy skal tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV normene. Leverandøren skal også være sertifisert etter ISO 14001. To leverandører deltok i konkurransen.
Resultat
- Vinner
- Mesta AS
- Antall tilbud
- 2
- Kontraktsverdi
- 150 000 000 kr
Om anbudet
- Kontakt navn
- Tine Maria Storhaug
- Kontakt telefon
- +47 95844115
- Kontakt e-post
- tine.storhaug@vegvesen.no
- Adresse
- Innspurten 11C, 0663 OSLO
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland i henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Dette innebærer ettersyn, kontroll og service av elektrisk, hydraulisk og mekanisk utstyr på 47 anlegg i henhold til objektliste 9382-D2-S02 Oversikt bru,kai. Objektene kontrakten omfatter, er vist i kap. 9382-D2-S01 Oversiktskart.
Egne vurderingskriterier
Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Oppdragsgiver vil velge tilbud på grunnlag av laveste pris.
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder drift og vedlikehold av 40 ferjekaier og 7 bruer på og langs riksveg. Kontraktens hovedformål er å drifte og ivareta eksisterende kaier på og langs riksveg. Det foretas få eller ingen inngrep med klima- og miljøbelastning. Ifølge Anskaffelsesforskriften (FOA) § 7-9 (4) kan tildelingskriterier etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: i) Transport av personell ii) Utslipp fra materiell iii) Håndtering av avfall. I denne anskaffelsen utgjør arbeidstimer for personell den største ressursinnsatsen, og transport av personell vil gi det største klimaavtrykket. Personellkjøretøy er i hovedsak lette kjøretøy under 3,5 tonn. Det stilles krav til at minst 90 % av all slik transport skal skje med nullutslippskjøretøy (el- eller hydrogenkjøretøy). Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 34 Krav til kjøretøy. For bensin- eller dieseldrevne kjøretøy som benyttes i kontraktsarbeidet stilles det krav til utslippsnivå. Slike kjøretøy skal som minimum tilfredsstille Euro VI/6 eller Stage IV normene. Dette er ivaretatt i kap. C3 pkt. 27.3 Ytre miljø. Materiell og timer utgjør en stor del av anskaffelsen. Totalomfanget av materialleveransene er ukjent på tidspunktet for kunngjøring av konkurransen, og lar seg derfor ikke fullt ut estimere på forhånd. Materialleveransene skjer i hovedsak etter oppstått behov og oppdragsgiver har full styringsrett over innkjøpet. Oppdragsgiver legger vekt på materialenes klima- og miljøprofil ved det konkrete innkjøp. Det er imidlertid krav til at det skal benyttes materialer som fremmer gjenbruk. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.4 Gjenbruk og gjenvinning. Håndtering av avfall utgjør en mindre del av kontraktsutførelsen. Det er stilt krav til hvordan avfall skal håndteres mht. gjenbruk og gjenvinning. Dette er ivaretatt i kap. C2 pkt. 30.5 Avfallshåndtering. Det er krav til at leverandøren skal være sertifisert etter ISO 14001 Krav til ledelsessystem for miljø. Dette bidrar til at leverandøren har en systematisk tilnærming til miljøforvaltning i forbindelse med gjennomføringen av kontraktsarbeidet. Leverandøren vil således bidra til å beskytte miljøet ved å forebygge eller dempe uheldig miljøpåvirkning, overholde miljøforpliktelser, bedre miljøprestasjonen, implementere miljøriktige alternativer og kommunisere miljøinformasjon. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium
Kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak eller bestå av et fellesskap av leverandører som er lovlig etablerte foretak. Kravet gjelder også virksomheter som leverandøren støtter seg på.
Dokumentasjonskrav
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere attest fra Foretaksregistret eller tilsvarende attest for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren eller de virksomheter som i fellesskap vil utgjøre leverandøren er etablert, samt attester for alle støttende virksomheter.
Tidligere kontraktsvinnere
Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.
Se hele utlysningen
- Innkjøper
- Statens Vegvesen
- Tittel
- 9382 Driftskontrakt ferjekaier sør for Stad 2026-2031
- Type
- Hovedkode
- Tilleggskoder
- Lokasjon
- Vestland
- Estimert verdi
- 150 000 000,00 kr