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    A1, BW Hochstraße B, Weigh-in-Motionanlage

    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

    A1, BW Hochstraße B, Weigh-in-Motionanlage

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Aug 14, 5:24 AMAugust 14, 2026 5:24 AM
    2. Änderung in Wettbewerb

      Sep 3, 9:10 AMSeptember 3, 2026 9:10 AM
    3. Eröffnungstermin

      Sep 22, 8:00 AMSeptember 22, 2026 8:00 AM
    4. Angebotsfrist

      Sep 22, 8:00 AMSeptember 22, 2026 8:00 AM
    5. Vertragsbeginn

      Nov 1, 12:00 AMNovember 1, 2026 12:00 AM
    6. Bindefrist

      Dec 21, 9:00 AMDecember 21, 2026 9:00 AM
    7. Vertragsende

      Jan 31, 12:00 AMJanuary 31, 2031 12:00 AM

    Brief

    Ausschreibungssuche/Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West/A1, BW Hochstraße B, Weigh-in-Motionanlage
    Brief

    Byggeteknisk konsulentvirksomhet

    Die Autobahn GmbH des Bundes | NL Westfalen | AS Hagen benötigt Dienstleistungen für eine Weigh-in-Motion-Anlage an der A1, BW Hochstraße B in Krefeld und Leverkusen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %, bewertet nach Messkonzeptentwurf, Kalibrierungskonzept, Datenlogger/Datensicherheit, technischer Darstellung des Einbaus, Wartung und Schutz der Komponenten) und Preis (30 %). Für die Qualifikation sind mindestens drei Referenzen über Konzeption, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme von Weigh-in-Motion-/Wiegeanlagen oder vergleichbarer Verkehrssensorik aus den letzten 10 Jahren erforderlich, davon mindestens zwei für Fahrbahn-/Verkehrssensorik an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen und mindestens eine im Kontext von Brückenbauwerken. Zudem wird eine qualifizierte Leitung mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung und abgeschlossenem Studium im Bauingenieurwesen oder vergleichbar, sowie mindestens zwei Referenzprojekte zu Weigh-in-Motion-/Wiegeanlagen für Infrastruktur-/Verkehrsmesstechnik an Bundesfernstraßen oder vergleichbar aus den letzten 10 Jahren gefordert. Fachkräfte müssen ebenfalls ein abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen oder vergleichbar mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in diesem Bereich nachweisen, inklusive zwei Referenzprojekten im Verkehrswegebau oder vergleichbar bei einem öffentlichen Auftraggeber an Bundesfernstraßen oder vergleichbar aus den letzten 10 Jahren. Es sind Nachweise über Schulungen für Hubarbeitsbühnen und Arbeitsschutz sowie einschlägige Qualifikationen wie MVAS/RSA/ZTV-SA erforderlich. Verhandlungssichere Deutschkenntnisse sind für die Leitung und die Fachkräfte obligatorisch. Des Weiteren ist eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5 Mio. € nachzuweisen.

    Über das Angebot

      A1, BW Hochstraße B (4907 593) Weigh-in-Motionanlage

      Kontaktperson
      Vergabestelle
      Kontakttelefon
      +49 215136807701
      Kontakt-E-Mail
      FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
      Adresse
      Bahnhofsplatz 1, 56410 Montabaur

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Unterkriterien 1. Plausibilität des Messaufbaus und der Sensoranordnung in 6 Fahrspuren, Erfassung der maßgeblichen Einwirkungsgröße, Eignung für beide Fahrtrichtungen, Umgang mit Fahrspurbreiten, Übergangen, Einbaulagen und bauwerksspezifischen Randbedingungen (Unterwichtung 30%) 2. Konzept zur Kalibrierung, Plausibilisierung, Referenzmessung, Umgang mit Messabweichungen, Prüfintervallen, Funktionskontrollen und Dokumentation des Messqualität (Unterwichtung 30%) 3. Datenlogger, Stromversorgung, Übertragung, Datensicherheit, Redundanzen, Störungsmanagement, Datenformate und Schnittstellen zum AG (Unterwichtung 10%) 4. Technische Darstellung des Einfräsens, Einbaus der Sensoren, kraftschlüssiger Verschluss, Witterungsabhängigkeit, Aushärte-/Sperrzeiten und Schutz der Sensorik (Unterwichtung 10%) 5. Wartungsintervalle, Reaktionszeit, Fernüberwachung, Ersatzteilverfügbarkeit, Zugang im laufenden Betrieb, Vorgehensweise bei Sensorausfall oder Kommunikationsstörung (Unterwichtung 10%) 6. Schutz der ober- und unterseitigen Komponenten, Kabelwege, Schaltschränke, Stromversorgung und Datenübertragung gegen Manipulation, Witterung und Beschädigung (Unterwichtung 5%) 7. Verständlichkeit, Vollständigkeit, Bezug zur BAB A1, Brückenbauwerk, Hohlkästen, Verkehrsführung und konkreten Randbedingungen der Aufgabenstellung (Unterwichtung 5 %) Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma. Eine Rundung auf einen vollen Punktewert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktewert des Kriterium geht in die Wichtung ein.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.
      Eine Rundung auf einen vollen Punktewert erfolgt erst in der Gesamtsumme. Dieser volle Punktewert des Kriterium geht in die Wichtung ein.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Plausibilität des Messaufbaus und der Sensoranordnung in 6 Fahrspuren, Erfassung der maßgeblichen Einwirkungsgröße, Eignung für beide Fahrtrichtungen, Umgang mit Fahrspurbreiten, Übergangen, Einbaulagen und bauwerksspezifischen Randbedingungen.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Konzept zur Kalibrierung, Plausibilisierung, Referenzmessung, Umgang mit Messabweichungen, Prüfintervallen, Funktionskontrollen und Dokumentation des Messqualität.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Datenlogger, Stromversorgung, Übertragung, Datensicherheit, Redundanzen, Störungsmanagement, Datenformate und Schnittstellen zum AG.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Technische Darstellung des Einfräsens, Einbaus der Sensoren, kraftschlüssiger Verschluss, Witterungsabhängigkeit, Aushärte-/Sperrzeiten und Schutz der Sensorik.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Wartungsintervalle, Reaktionszeit, Fernüberwachung, Ersatzteilverfügbarkeit, Zugang im laufenden Betrieb, Vorgehensweise bei Sensorausfall oder Kommunikationsstörung.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Schutz der ober- und unterseitigen Komponenten, Kabelwege, Schaltschränke, Stromversorgung und Datenübertragung gegen Manipulation, Witterung und Beschädigung.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

      Beschreibung

      Verständlichkeit, Vollständigkeit, Bezug zur BAB A1, Brückenbauwerk, Hohlkästen, Verkehrsführung und konkreten Randbedingungen der Aufgabenstellung.

      Bewertungsmethode

      Für jedes Unterkriterium wird die 0-5 Punkte Bewertung verwendet und anschließend auf die jeweilige Unterwichtung umgerechnet mit bis zu zwei Stellen nach dem Komma.

    • Beschreibung

      Honorar/Preis

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Beschreibung der technischen Ausrüstung des Unternehmens. Erklärung, aus der hervor geht, über welche Ausstattung, welche Geräte und welche technische Ausrüstung das Unternehmen für die Ausführung des Auftrags verfügt.

      Dokumentationsanforderung

      Sonstige geforderte Nachweise gem. Eigenerklärung Eignung (§ 46 Abs. 3 Nr. 9 VgV). Benannte Nachweise und Erklärungen sind auf gesondertes Verlangen des Auftraggebers auch von Nachunternehmern und Mitgliedern einer Bietergemeinschaft einzureichen.

    • Beschreibung

      Der Bieter muss mindestens drei vergleichbare Referenzen zu Weigh-in-Motion-/ Wiegeanlagen oder vergleichbarer Verkehrssensorik erstellt haben, die die folgenden Kriterien erfüllen: - mindestens 2 Referenzen über Konzeption, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme von Fahrbahn-/ Verkehrssensorik, Weigh-in-Motion- Systemen, Achslastmesssystemen oder vergleichbaren Messsystemen im Kontext Verkehrsanlage an Bundesfernstraßen oder vergleichbaren Straßen. - mindestens 1 Referenz über Konzeption, Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme von Fahrbahn-/ Verkehrssensorik, Weigh-in-Motion- Systemen, Achslastmesssystemen oder vergleichbaren Messsystemen im Kontext Verkehrsanlage und Brückenbauwerk. - Inbetriebnahme jeweils nach dem 01.01.2015. - Betriebsdauer jeweils mind. 1 Jahr.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen über die Ausführung von Leistungen in den letzten drei Jahren, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind (§ 46 Abs. 3 Nr. 1 VgV). Der Beurteilungszeitraum ist auf 10 Jahre erweitert worden. Eintrag bitte in Referenzliste Anlage A 2.

    • Beschreibung

      Gefordert wird mind. eine qualifizierte Leitung mit mind. 5 Jahren Berufserfahrung für die geforderte Leistung, die für den gesamten Überwachungszeitraum zur Verfügung steht. - Abgeschlossenes Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbar. - Nachzuweisen sind mind. zwei vergleichbare Referenzprojekt zu Weigh-in-Motion-/Wiegeanlagen für Infrastruktur-/Verkehrsmesstechnik an Bundesfernstraßen oder vergleichbar innerhalb der Organisation aus den letzten 10 Jahren (Abgeschlossen nach dem 01.01.2015). - Für einen öffentlichen Auftraggeber. - Verhandlungssichere Deutschkenntnisse erforderlich.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung mit Angaben zur Leistungsfähigkeit der Führungskräfte des Unternehmens, die die technische Leitung innehaben inkl. berufliche Befähigung (§ 46 Abs. 3 Nr. 6 VgV). Eintrag bitte in Referenzliste Anlage A 3.

    • Beschreibung

      Gefordert sind mind. eine Personen mit abgeschlossenem Studium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung für die Weigh-in-Motion-/Wiegeanlagen oder vergleichbarer. - Nachzuweisen sind jeweils mind. zwei vergleichbares Referenzprojekt im Verkehrswegebau oder vergleichbar bei einem öffentlichen Auftraggeber an Bundesfernstraßen oder vergleichbar aus den letzten 10 Jahren (Abgeschlossen nach dem 01.01.2015). - Verhandlungssichere Deutschkenntnisse erforderlich.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung mit Angaben und Nachweisen zu technischen Fachkräften, die im Zusammenhang mit der Leistungserbringung eingesetzt werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 2 VgV). Benannt werden soll: Leistungsumfang und die Methodik. Geforderte Nachweise für Personen, die die Leistung ausführen werden (bitte separate Anlage den Teilnahmeunterlagen beilegen): Nachweise/Erklärungen zu Schulungen für Hubarbeitsbühnen und Arbeitsschutz. Nachweis einschlägiger Qualifikation, etwa MVAS/RSA/ZTV-SA bezogen auf Arbeitsstellen an Straßen. Eintrag bitte in Referenzlisten A1.

    • Beschreibung

      Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen.

      Dokumentationsanforderung

      Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV).

    • Beschreibung

      Sofern im Kontext der Sensoren Datenverbindungen hergestellt werden (Beispielsweise Internet über eine Mobilfunkdatenverbindung), ist die Aktualität der Software der Sensorplattform wie auch eine Überwachung auf Schwachstellen sicherzustellen. Für den Zugriff auf Sensoren und/oder Sensordaten dürfen keine Dienste für Dynamische IP-Adressen genutzt werden (Beispiel DynDNS). Sofern die Daten auf einer Plattform im Internet aggregiert werden, so sind dafür ein aktuelles Patchlevel, sichere Authentifizierung und eine Mandantentrennung nachvollziehbar zu gewährleisten. Sollen für Benachrichtigungen Kommunikationswege wie E-Mail genutzt werden, ist sicherzustellen, dass beim Versand Standardfunktionen wie SPF, DKIM und DMARC gewährleistet sind.

      Dokumentationsanforderung

      Keine spezifische Dokumentation angefordert.

    • Beschreibung

      Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3 Mio. € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5 Mio. €. Es ist zu bestätigen, dass die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Umweltschäden sind von der Berufshaftpflicht einzuschließen.

      Dokumentationsanforderung

      Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung besteht. Bei Bietergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Eine verbindliche Erklärung des Versicherungsunternehmens, dass ggf. niedrigere Haftungssummen im Auftragsfall erhöht werden, ist ausreichend.

    • Beschreibung

      Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen.

      Dokumentationsanforderung

      Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.

    • Beschreibung

      Das Unternehmen ist zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt und besitzt die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV.

      Dokumentationsanforderung

      Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation besitzt. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle einzureichen: Nachweis der Berufsqualifikation.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West
    Titel
    A1, BW Hochstraße B, Weigh-in-Motionanlage
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71500000Dienstleistungen im Bauwesen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Krefeld, Kreisfreie Stadt, Leverkusen, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Objektplanung Verkehrsanlagen

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordbayern benötigt Objektplanung für Verkehrsanlagen in Nürnberg. Die Vergabe erfolgt auf Basis der Erfahrung des Personals (30 %), des auftragsbezogenen Konzepts (30 %) und des Preises (40 %). Bewerber müssen mindestens eine Referenz für Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph 3 und 5 nach §§ 45 ff HOAI) bei Erhaltungs-/Ausbaumaßnahmen für mindestens vierstreifige Bundesfernstraßen, einschließlich Straßenentwässerung, mit Beginn ab 2011 und Fertigstellung der Leistungsphasen zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe nachweisen. Zudem sind Fachkräfte mit spezifischen Qualifikationen und Berufserfahrung (Projektleitung, stellvertretende Projektleitung, Objektplanung Verkehrsanlagen) sowie persönliche Referenzen für diese Positionen erforderlich. Das Unternehmen muss eine durchschnittliche jährliche Beschäftigungszahl von mindestens einer Führungskraft und fünf technischen Fachkräften in den letzten drei Jahren aufweisen und einen Mindestjahresumsatz von 850.000 € brutto pro Geschäftsjahr in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erzielen. Eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3.000.000 € für Personenschäden und 5.000.000 € für sonstige Schäden ist ebenfalls erforderlich.

      WettbewerbSep 17, 2026
      Sep 30, 2026(9 Tage)
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

      Rådgivende ingeniører VVA

      A4, AS Dresden-Neustadt - AD Dresden-Nord, FR Aachen - Objektplanung Lph. 1-6

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Objektplanungsleistungen der Leistungsphasen 1-6 für die A4, AS Dresden-Neustadt - AD Dresden-Nord, Fahrtrichtung Aachen, mit einem maximalen Gesamtwert von 796.667,92 EUR. Die Dienstleistungen sollen in Dresden erbracht werden. Der Zuschlag erfolgt auf Basis von Qualität (Referenzen der Objektplaner Verkehrsanlagen 35 %, Referenzen der Objektplaner Ingenieurbauwerke 20 %, Referenzen der Fachplaner Tragwerksplanung 5 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen über eine Berufshaftpflichtversicherung von mindestens 3 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden verfügen, einen Mindestjahresumsatz von 500.000 EUR brutto in den letzten drei Geschäftsjahren sowie einen Mindestjahresumsatz von 350.000 EUR brutto im Tätigkeitsbereich der Planung von Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerken in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen. Es sind mindestens drei Ingenieure als Objektplaner VA, drei Ingenieure als Objektplaner Ingenieurbauwerke und drei Ingenieure als Fachplaner Tragwerksplanung erforderlich. Zudem sind mindestens drei Referenzprojekte aus den letzten 10 Jahren nachzuweisen, darunter jeweils eines für Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen (Autobahn, Lph. 5 oder 6, Baukosten ≥ 4 Mio. EUR), für Ingenieurbauwerke (Autobahn, VZB/Brücken, Neubau/Ersatzneubau, Lph. 3 oder 5) und für Fachplanung Tragwerksplanung (Autobahn, VZB/Brücken, Neubau/Ersatzneubau, Lph. 3 und 4). Es wird eine Qualitätssicherung analog DIN EN ISO 9001 oder gleichwertig sowie der Einsatz von iTWO oder einer gleichwertigen AVA-Software vorausgesetzt.

      WettbewerbAug 20, 2026
      Sep 22, 2026(1 Tag)
      796.667 €
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Externe BÜ ENB BW Ruhrbrücke

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung für alle vertragsgegenständlichen Leistungen, Fach- und Teillose in Duisburg für 60 Monate. Der Auftragnehmer ist verantwortlich für die vertragsgemäße und ordnungsgemäße Erfüllung der Leistungen, insbesondere die Überwachung der Bauausführung auf Übereinstimmung mit den freigegebenen Ausführungsunterlagen und bauvertraglichen Vorgaben, unter Einhaltung von Terminen, Regeln der Technik, Vorschriften und umweltfachlichen Auflagen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Berufserfahrung der Führungskraft 25 %, auftragsbezogene Qualifikation der Fachkräfte 45 %) und Preis (30 %). Als Qualifikationsanforderungen sind ein geeignetes Qualitätsmanagementsystem, mindestens zwei Fachkräfte mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung in der örtlichen Bauüberwachung von Bundesfernstraßen oder vergleichbar, jeweils mit mindestens einem Referenzprojekt der letzten 5 Jahre im Bereich Spezialtiefbau und einem Referenzprojekt im Bereich Überbauten mit Stahlverbundbauweise, sowie Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift erforderlich. Zusätzlich wird eine Führungskraft (Bauoberleitung) mit abgeschlossenem (Fach-)Hochschulstudium Bauingenieurwesen oder vergleichbarer Ausbildung und mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Bereich Bauoberleitung von Bundesfernstraßen oder vergleichbar, ebenfalls mit Referenzprojekten in Spezialtiefbau und Stahlverbundbauweise, sowie Beherrschung der deutschen Sprache in Wort und Schrift verlangt. Eine Funktionstrennung zwischen örtlicher Bauüberwachung und Bauoberleitung ist zwingend. Des Weiteren ist eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3.000.000,00 € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 5.000.000,00 € erforderlich, wobei die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.

      WettbewerbAug 18, 2026
      Sep 22, 2026(1 Tag)
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

      Rådgivende ingeniører VVA

      A4, Fahrbahnerneuerung AS Uhyst - AS Salzenforst, beide RF Objektplanung Lph. 1-6

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Rheinland benötigt Dienstleistungen im Bereich der Ingenieurplanung für Verkehrsanlagen (Objektplanung Lph. 1-6) für die A4, Fahrbahnerneuerung zwischen den Anschlussstellen Uhyst und Salzenforst, in beiden Richtungsfahrbahnen in Dresden, Kreisfreie Stadt, Bautzen. Der maximale Gesamtauftragswert beträgt 395.546,02 EUR. Die Vergabe erfolgt auf Basis der Qualität der Referenzen der Objektplaner Verkehrsanlagen (50 %), der Referenzen der Objektplaner Ingenieurbauwerke (15 %) und des Preises (35 %). Bewerber müssen über eine Berufshaftpflichtversicherung von mindestens 3 Mio. € für Personen- und Sachschäden verfügen, einen Mindestjahresumsatz von 400.000 €/a brutto in den letzten drei Geschäftsjahren sowie einen Mindestjahresumsatz von 250.000 €/a brutto im Tätigkeitsbereich der Planung von Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerken in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen. Es sind mindestens drei Referenzprojekte aus den letzten 10 Jahren für Objektplanungsleistungen an Autobahnen (mindestens eine Referenz für Verkehrsanlagen mit Lph. 5 und 6 und Baukosten von ≥ 4 Mio. Euro, und mindestens eine Referenz für Ingenieurbauwerke mit Lph. 3 oder 5) vorzulegen. Zudem sind Angaben zu mindestens drei Ingenieuren als Objektplaner Verkehrsanlagen und drei Ingenieuren als Objektplaner Ingenieurbauwerke erforderlich, sowie Nachweise über iTWO oder gleichwertige AVA-Software und Qualitätssicherung analog DIN EN ISO 9001.

      WettbewerbSep 4, 2026
      Oct 6, 2026(15 Tage)
      395.546 €
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West

      Rådgivende ingeniører VVA

      A4, FBE AD Nossen-AS Wilsdruff, FR Aachen, Objektplanung Verkehrsanlagen § 47 HOAI, Objektplanung Ingenieurbauwerke § 43 HOAI, Tragwerksplanung § 51 HOAI, Besondere Leistungen

      Die Autobahn GmbH des Bundes | NL Westfalen benötigt Planungsleistungen für Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung sowie besondere Leistungen für die A4, FBE AD Nossen-AS Wilsdruff, FR Aachen, mit einem maximalen Gesamtwert von 335.433,27 EUR. Die Leistungen sollen in den Regionen Sächsische Schweiz-Ostererzgebirge und Meißen erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (Referenzen der Objektplaner Verkehrsanlagen 35 %, Referenzen der Objektplaner Ingenieurbauwerke 20 %, Referenzen der Fachplaner Tragwerksplanung 5 %) und Preis (40 %). Für die Qualifikation sind mindestens drei Referenzprojekte aus den letzten 10 Jahren erforderlich: eines für Objektplanungsleistungen für Verkehrsanlagen (Autobahn, Neubau/Umbau/Ausbau/Instandsetzung, Leistungsphase 5 oder 6, Baukosten ≥ 4 Mio. Euro), eines für Objektplanungsleistungen für Ingenieurbauwerke (Autobahn, VZB/Brücken, Neubau/Ersatzneubau, Leistungsphase 3 oder 5) und eines für Fachplanung Tragwerksplanung (Autobahn, VZB/Brücken, Neubau/Ersatzneubau, Leistungsphase 3 und 4). Zudem sind Angaben zur Ausstattung (iTWO oder gleichwertige AVA-Software), Qualitätssicherung (analog DIN EN ISO 9001 oder gleichwertig), technische Fachkräfte (Projektleiter, zwei Objektplaner Verkehrsanlagen mit MVAS- und RSA/ASR A5.2-Schulung, eine technische Fachkraft für SiGe-Planung mit RAB 30 Anlage C Schulungsnachweis, zwei Objektplaner Ingenieurbauwerke, zwei Fachplaner Tragwerksplanung) und eine durchschnittliche jährliche Beschäftigtenzahl von mindestens 3 Ingenieuren als Objektplaner VA, 3 Ingenieuren als Objektplaner Ingenieurbauwerke und 3 Ingenieuren als Fachplaner Tragwerksplanung erforderlich. Des Weiteren wird eine Berufshaftpflichtversicherung für Personen- und sonstige Schäden in Höhe von jeweils mindestens 3 Mio. EUR mit einer Maximierung von mindestens dem Doppelten der Deckungssummen pro Jahr sowie ein Mindestjahresumsatz von 500.000 EUR brutto und ein Mindestjahresumsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags von 350.000 EUR brutto in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren verlangt.

      WettbewerbSep 7, 2026
      Oct 13, 2026(22 Tage)
      335.433 €