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    A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination

    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

    A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      1. okt. kl. 05:581. oktober 2026 kl. 05:58
    2. Eröffnungstermin

      3. nov. kl. 09:003. november 2026 kl. 09:00
    3. Angebotsfrist

      3. nov. kl. 09:003. november 2026 kl. 09:00
    4. Vertragsbeginn

      4. jan. kl. 00:004. januar 2027 kl. 00:00
    5. Bindefrist

      3. feb. kl. 09:003. februar 2027 kl. 09:00
    6. Vertragsende

      30. juni kl. 00:0030. juni 2032 kl. 00:00

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost/A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest benötigt Ingenieurdienstleistungen für BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination für die Ausbauplanung der A59 zwischen AD K-Porz und AD Bo-Nordost in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Konzept zur Organisation und Koordination 50%, Konzept Workshops 20%) und Preis (30%). Für die Qualifikation sind Fachkräfte mit abgeschlossenem Studium (Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbar) und mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Bereich BIM-Management bzw. BIM-Gesamtkoordination erforderlich. Zusätzlich ist der Nachweis einer BIM-Zusatzqualifikation (nach VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3) sowie ein Referenzprojekt in der jeweiligen Rolle (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den letzten 10 Jahren mit mindestens zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erbringen. Es ist zwingend erforderlich, dass für BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination sowie deren Vertretungen jeweils verschiedene Personen eingesetzt werden. Eine Trennung der Aufgabenzuordnung und Funktionen (BIM-Autorenschaft/BIM-Koordination zu BIM-Management) ist erforderlich, und bei gleichzeitiger Bewerbung auf diesen und den Vertrag 45-23-5007 darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Millionen Euro und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Millionen Euro gefordert, wobei die Maximierung mindestens das Zweifache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.

    Über das Angebot

      A59, BIM -Management und BIM-Gesamtkoordination für die Ausbauplanung zwischen AD K-Porz und AD Bo-Nordost

      Kontaktperson
      Vergabestelle
      Kontakttelefon
      +49 215136807701
      Kontakt-E-Mail
      FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
      Adresse
      Magdeburger Straße 51, 06112 Halle (Saale)

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      -Darstellung des Koordinationsprozesses (Personalorganisation, beteiligte BIM-Rollen und Schnittstellen/Abgrenzungen, grafische Darstellungen von Prozessen, Organigramme und eingesetzte Software & Schnittstellen zur CDE) (Unterwichtung: 40%) -Einbindung aller an der Planung beteiligten Fachdisziplinen (Unterwichtung: 20%) -Berücksichtigung der projektbezogenen Besonderheiten (Vertragliche Konstellationen, weitere Randbedingungen, vertiefender projektspezifischer Inhalt): (Unterwichtung: 40%) Hinweis: Das Konzept wird Vertragsbestandteil.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Darstellung des Koordinationsprozesses (Personalorganisation, beteiligte BIM-Rollen und Schnittstellen/Abgrenzungen, grafische Darstellungen von Prozessen, Organigramme und eingesetzte Software & Schnittstellen zur CDE)

      Beschreibung

      Einbindung aller an der Planung beteiligten Fachdisziplinen

      Beschreibung

      Berücksichtigung der projektbezogenen Besonderheiten (Vertragliche Konstellationen, weitere Randbedingungen, vertiefender projektspezifischer Inhalt)

    • Beschreibung

      -Konzept zur Planung und Durchführung von Workshops der Leistungserbringung (Ziele & Inhalte, zeitliche Planung, Zielgruppe/Teilnehmerkreis, Formate & Tools und Organisation) Hinweis: Das Konzept wird Vertragsbestandteil.

    • Beschreibung

      Honorar/Preis

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Management: Mindestens eine technische Fachkraft, die maßgeblich die Leistung erbringt, sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Management. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge (45-23-5007 und 45-26-5008) darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen.

      Dokumentationsanforderung

      Dies hat über das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Management oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und ein Referenzprojekt in der Rolle des BIM-Managements oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 01 bis A 02).

    • Beschreibung

      Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Gesamtkoordination: Mindestens eine technische Fachkraft, die maßgeblich die Leistung erbringt, sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Gesamtkoordination. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge (45-23-5007 und 45-26-5008) darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen.

      Dokumentationsanforderung

      Dies kann entweder über das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Coordination oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und ein Referenzprojekt in der Rolle der BIM-Gesamtkoordination oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 03 bis A 04).

    • Beschreibung

      Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen. Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Der Unterauftragnehmer muss die Berufshaftpflichtversicherung in geforderter Höhe nachweisen können. Der Unterauftragnehmer muss die geforderte Eignungskriterien für die übernommenen Leistungen nachweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Mit dem Angebot einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV).

    • Beschreibung

      Eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio.€ besteht. Es ist zu bestätigen, dass die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Bei Unterauftragnehmern sind Eigenerklärung und Nachweis separat zu erbringen. Alternativ: Eigenerklärung, dass der Bieter/ die Mitglieder der Bietergemeinschaft/ UA derzeit zwar nicht über eine Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung mit vor genannten Mindestdeckungssummen verfügt/-en, der Bieter/(alle) Mitglieder der Bietergemeinschaft/UA sich aber verpflichtet/-n, im Fall des Zuschlages eine entsprechende Versicherung abzuschließen oder eine bestehende Versicherung für die Dauer des Auftrags entsprechend zu erhöhen. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen.

      Dokumentationsanforderung

      Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio.€ besteht. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle: Versicherungsnachweis bzw. Bestätigung des Versicherers über den Abschluss der Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung oder auf Erhöhung der Versicherungssumme im Auftragsfall.

    • Beschreibung

      Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen.

      Dokumentationsanforderung

      Mit dem Angebot einzureichen: Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.

    • Beschreibung

      Das Unternehmen ist zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt und besitzt die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV.

      Dokumentationsanforderung

      Mit dem Angebot einzureichen: Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt. Die im Formblatt EIGENERKLÄRUNG ZUR EIGNUNG geforderten Erklärungen sind von jedem Bewerber, Mitglied einer Bewerbergemeinschaft, eignungsverleihenden Unterauftragnehmer und - soweit im Teilnahmewettbewerb bereits benannt - anderen Unterauftragnehmern abzugeben. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle einzureichen: Nachweis der Berufsqualifikation.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
    Titel
    A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71300000Dienstleistungen von Ingenieurbüros
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Zusätzliche Codes von Cobrief hinzugefügt

    71311300Beratung im Bereich Infrastrukturen
    71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
    71336000Unterstützende technische Tätigkeiten
    Ort
    Köln, Kreisfreie Stadt, Rhein-Sieg-Kreis

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Miljøovervåking og naturvitenskapelige tjenester

      A4/L136 Bauoberleitung und örtl. Bauüberwachung für KIB und Verkehrsanlagen

      Die Autobahn GmbH des Bundes benötigt Bauoberleitung und örtliche Bauüberwachung für KIB und Verkehrsanlagen, archäologische Baubegleitung sowie Fertigungsüberwachung, Bauwerksprüfer (H1) und geotechnische Leistungen in Krefeld, Oberbergischer Kreis, für einen Zeitraum von 50 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %, bewertet nach Qualifikation der Führungskraft: Bauoberleitung, Berufserfahrung und praktische Erfahrung) und Preis (30 %). Bewerber müssen mindestens drei Referenzen für öffentliche Auftraggeber nachweisen, darunter eine für Bauoberleitung (BOL) gemäß Objektplanung Ingenieurbauwerke LPH 8 (z.B. Neubau/Ersatzneubau einer Spannbetonbrücke) und Objektplanung Verkehrsanlagen LPH 8 für Neubau- oder Ausbau/Grundhafte Sanierung einer Bundesfernstraße, eine für örtliche Bauüberwachung (öBÜ) gemäß Objektplanung Ingenieurbauwerke LPH 8 und Objektplanung Verkehrsanlagen LPH 8 für Neubau- oder Ausbau/Grundhafte Sanierung einer Bundesfernstraße, sowie eine weitere Referenz für BOL oder öBÜ mit Objektplanung Ingenieurbauwerke LPH 8 und Objektplanung Verkehrsanlagen LPH 8 für Neubau- oder Ausbau/Grundhafte Sanierung einer Bundesfernstraße, jeweils aus den letzten zehn Jahren. Zudem sind Nachweise über die Leistungsfähigkeit der Führungskräfte (Oberbauleitung KIB und VA, Geotechnik-Sachverständige/r) und technische Fachkräfte (örtliche Bauüberwachung KIB und VA, archäologische Baubegleitung) erforderlich, inklusive relevanter Studienabschlüsse, Berufserfahrung und Referenzen. Eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Millionen Euro für Personenschäden und 5 Millionen Euro für sonstige Schäden ist nachzuweisen.

      Wettbewerb25. sep. 2026
      27. okt. 2026(19 Tage)
    • Staatliches Baumanagement Region Nord-West

      Byggeteknisk konsulentvirksomhet

      Neubau Labor- und Bürogebäude für die Universität Oldenburg Objektplanung Gebäude

      Das Land Niedersachsen, vertreten durch das Staatliche Baumanagement Niedersachsen, benötigt Objektplanungsleistungen für ein neues Labor- und Bürogebäude für die Universität Oldenburg in Oldenburg. Das Projekt hat eine geschätzte Gesamtfläche von 3.400 m² und umfasst Labor- und Büroflächen, Besprechungsräume, Lager, Nebenräume und Infrastrukturflächen. Die geschätzten Erschließungs- und Baukosten betragen rund 65.102.000 EUR (brutto), wobei der maximale Gesamtauftragswert für die Objektplanung bei 2.600.000 EUR liegt und die Vertragslaufzeit 68 Monate beträgt. Die Vergabe erfolgt auf Basis des besten Preis-Leistungs-Verhältnisses, wobei der fachliche Wert (25 %), der Lösungsvorschlag und die Qualität (30 %), Kommunikation, Verfügbarkeit und Ausführungszeitraum (15 %), die Erstellung eines Vor-BAPs (5 %) und der Preis (25 %) bewertet werden. Qualifikationsanforderungen umfassen unter anderem eine Berufshaftpflichtversicherung mit Deckungssummen von mindestens 1,5 Mio. Euro für Personenschäden und 0,5 Mio. Euro für sonstige Schäden (jeweils 2-fach maximiert), einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 1,5 Mio. Euro (netto) für Objektplanung und 200.000 Euro (netto) für BIM-Gesamtkoordination in den letzten drei Geschäftsjahren, sowie mindestens 15 festangestellte Architekten oder Bauingenieure für die Objektplanung und jeweils mindestens 2 festangestellte Mitarbeiter für BIM-Gesamtkoordination und BIM-Fachkoordination. Zudem sind Nachweise über berufliche Befähigung (z.B. Kammereintrag als Architekt), Qualifikationen und Berufserfahrung der Projektleitung, stellvertretenden Projektleitung, Bauleitung, BIM-Gesamtkoordination und BIM-Fachkoordination erforderlich, sowie BIM-Kompetenz und Referenzen für vergleichbare Objektplanungsaufgaben und BIM-Leistungen, die innerhalb der letzten 7 Jahre abgeschlossen wurden.

      Wettbewerb mit Qualifikation7. sep. 2026
      8. okt. 2026(0 Tage)
      2.600.000 €
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Umweltrelevante und geotechnische Erkundung Strecke und Verkehrszeichenbrücken

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest benötigt Ingenieurdienstleistungen für die umweltrelevante und geotechnische Erkundung der Strecke und Verkehrszeichenbrücken auf der A7 Grderg. VKE10 AS Großburgwedel-AK Hannover-Ost in der Region Hannover. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 10 Monaten. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100 %). Bewerber müssen einen allgemeinen Mindestjahresumsatz von 1.000.000 € brutto und einen spezifischen Mindestjahresumsatz von 500.000 € brutto in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren nachweisen. Zudem sind mindestens drei Referenzen über vergleichbare Leistungen (Vorerkundungen bei Infrastrukturprojekten hinsichtlich Geotechnik, Hydrogeologie und Umwelttechnik) aus den letzten drei Jahren einzureichen. Es wird auch ein Nachweis über die Akkreditierung nach DIN EN ISO/IEC 17025 für Prüflabore, die mit der Analytik von Abfällen beauftragt sind, sowie ein gültiger Sachkundenachweis "Probenahme von festen und stichfesten Abfällen sowie abgelagerten Materialien gemäß LAGA PN 98" für den Probenehmer und die verantwortliche Person gefordert. Des Weiteren ist eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 1.000.000 € und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 1.000.000 € erforderlich.

      Wettbewerb1. okt. 2026
      3. nov. 2026(26 Tage)
    • Stadt Bochum, Referat Zentraler Einkauf

      Oppføring av bygninger

      Stadt Bochum: Totalunternehmer / Totalübernehmer Sonnenschule, Lange Malterse 18

      Die Stadt Bochum benötigt die Planung und Errichtung der baulichen Erweiterung sowie den Umbau der Sonnenschule in Bochum, Lange Malterse 18, als Totalunternehmer oder Totalübernehmer. Das Projekt umfasst den Neubau eines zwei- bis dreigeschossigen Gebäudes (ca. 1.000 m² BGF) und den Umbau/die Umnutzung des Bestandsgebäudes (ca. 900 m² bebaute Fläche) sowie die Neugestaltung der Schulhoffläche (ca. 2.245 m²). Ziel ist es, dem steigenden Raumbedarf der Sonnenschule gerecht zu werden, die von 206 Schülern im Schuljahr 2023/24 auf prognostizierte 276 Schüler im Schuljahr 2030/31 anwachsen wird. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (60 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 5 Mio. EUR für Sach- und Personenschäden sowie 5 Mio. EUR für Vermögensschäden nachweisen und einen Mindestumsatz von 10 Mio. EUR (netto) im Bereich Hochbau in den letzten drei Geschäftsjahren erzielt haben. Es sind mindestens eine Referenz für einen schlüsselfertigen Neubau als General- oder Totalunternehmer (mind. 1.000 m² BGF, abgeschlossen nach dem 1. Februar 2020) und zwei Referenzen für Architektenleistungen (Objektplanung Gebäude und Innenräume, Leistungsphasen 2-5 HOAI, für Schul- oder Bildungseinrichtungen mit mind. 1.000 m² BGF, abgeschlossen nach dem 1. Februar 2020) einzureichen.

      Wettbewerb mit Qualifikation1. okt. 2026
      3. nov. 2026(26 Tage)
      1 €
    • Stadt Pfaffenhofen an der Ilm

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Tragwerksplanung Neubau Feuerwache Pfaffenhofen a. d. Ilm

      Die Stadt Pfaffenhofen an der Ilm benötigt Tragwerksplanungsdienstleistungen für den Neubau einer Feuerwache in Pfaffenhofen a. d. Ilm, die als zukunftsfähiges Einsatz- und Logistikzentrum für 14 Einsatzfahrzeuge, Werkstätten, eine Einsatzzentrale sowie Sozial- und Ruheräume konzipiert ist. Die Vergabe erfolgt in mehreren Phasen. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (70 %, aufgeteilt in Projektteam 28 % und Planungsansatz 42 %) und Honorar (30 %). Bewerber müssen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 370.000 EUR brutto im Leistungsbild Tragwerksplanung in den letzten drei Geschäftsjahren nachweisen, eine Berufshaftpflichtversicherung über 3.000.000 EUR für Personenschäden und 3.500.000 EUR für Sachschäden besitzen, sowie durchschnittlich 3 festangestellte technische Vollzeitmitarbeiter (inklusive Geschäftsführung) im Leistungsbild Tragwerksplanung vorweisen. Des Weiteren ist mindestens eine Führungskraft mit der Berufsbezeichnung „Ingenieur der Fachrichtung Bauingenieurwesen“ und "Nachweisberechtigter für Standsicherheit" mit mindestens 10 Jahren Berufserfahrung im Leistungsbild Tragwerksplanung erforderlich. Es sind 2 Referenzprojekte für die Leistungsphasen 2-6 einzureichen, deren Referenzzeitraum zwischen dem 01.09.2020 und dem 31.08.2026 liegen muss.

      Wettbewerb mit Qualifikation14. sep. 2026
      20. okt. 2026(12 Tage)