A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest benötigt Ingenieurdienstleistungen für BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination für die Ausbauplanung der A59 zwischen AD K-Porz und AD Bo-Nordost in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Konzept zur Organisation und Koordination 50%, Konzept Workshops 20%) und Preis (30%). Für die Qualifikation sind Fachkräfte mit abgeschlossenem Studium (Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbar) und mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Bereich BIM-Management bzw. BIM-Gesamtkoordination erforderlich. Zusätzlich ist der Nachweis einer BIM-Zusatzqualifikation (nach VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3) sowie ein Referenzprojekt in der jeweiligen Rolle (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den letzten 10 Jahren mit mindestens zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erbringen. Es ist zwingend erforderlich, dass für BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination sowie deren Vertretungen jeweils verschiedene Personen eingesetzt werden. Eine Trennung der Aufgabenzuordnung und Funktionen (BIM-Autorenschaft/BIM-Koordination zu BIM-Management) ist erforderlich, und bei gleichzeitiger Bewerbung auf diesen und den Vertrag 45-23-5007 darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Millionen Euro und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Millionen Euro gefordert, wobei die Maximierung mindestens das Zweifache der genannten Deckungssummen pro Jahr betragen muss.
Über das Angebot
- Kontaktperson
- Vergabestelle
- Kontakttelefon
- +49 215136807701
- Kontakt-E-Mail
- FU-RHL-NL-KR-Vergabeservice@autobahn.de
- Adresse
- Magdeburger Straße 51, 06112 Halle (Saale)
A59, BIM -Management und BIM-Gesamtkoordination für die Ausbauplanung zwischen AD K-Porz und AD Bo-Nordost
Benutzerdefinierte Bewertungskriterien
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
-Darstellung des Koordinationsprozesses (Personalorganisation, beteiligte BIM-Rollen und Schnittstellen/Abgrenzungen, grafische Darstellungen von Prozessen, Organigramme und eingesetzte Software & Schnittstellen zur CDE) (Unterwichtung: 40%) -Einbindung aller an der Planung beteiligten Fachdisziplinen (Unterwichtung: 20%) -Berücksichtigung der projektbezogenen Besonderheiten (Vertragliche Konstellationen, weitere Randbedingungen, vertiefender projektspezifischer Inhalt): (Unterwichtung: 40%) Hinweis: Das Konzept wird Vertragsbestandteil.
Unterkriterien
Beschreibung
Darstellung des Koordinationsprozesses (Personalorganisation, beteiligte BIM-Rollen und Schnittstellen/Abgrenzungen, grafische Darstellungen von Prozessen, Organigramme und eingesetzte Software & Schnittstellen zur CDE)
Beschreibung
Einbindung aller an der Planung beteiligten Fachdisziplinen
Beschreibung
Berücksichtigung der projektbezogenen Besonderheiten (Vertragliche Konstellationen, weitere Randbedingungen, vertiefender projektspezifischer Inhalt)
Beschreibung
-Konzept zur Planung und Durchführung von Workshops der Leistungserbringung (Ziele & Inhalte, zeitliche Planung, Zielgruppe/Teilnehmerkreis, Formate & Tools und Organisation) Hinweis: Das Konzept wird Vertragsbestandteil.
Beschreibung
Honorar/Preis
Qualifikationsanforderungen
Beschreibung
Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Management: Mindestens eine technische Fachkraft, die maßgeblich die Leistung erbringt, sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Management. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge (45-23-5007 und 45-26-5008) darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen.
Dokumentationsanforderung
Dies hat über das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Management oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und ein Referenzprojekt in der Rolle des BIM-Managements oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 01 bis A 02).
Beschreibung
Der Bieter muss Fachkräfte mit mindestens folgender Befähigung nachweisen: BIM-Gesamtkoordination: Mindestens eine technische Fachkraft, die maßgeblich die Leistung erbringt, sowie deren Stellvertretung, mit abgeschlossenem Studium Baumanagement, Bauinformatik, Bau- oder Wirtschaftsingenieurwesen oder vergleichbarer Qualifikation mit mind. 3-jähriger Berufserfahrung im Bereich BIM-Gesamtkoordination. Zusätzlich ist der Nachweis der Zusatzqualifikation BIM (nach dem Mindeststandard der VDI 2552 Blatt 8.2 und 8.3 (Building-Information-Modeling-Qualifikationen - Vertiefende Kenntnisse und Fertigkeiten)) zu erbringen. Als vergleichbare Verkehrsinfrastrukturprojekte werden angesehen: Maßnahme mit mindestens einem Brückenbauwerk und einer Verkehrsanlage (mind. zweibahnige Bundesfernstraße oder vergleichbare Straßen-/Schienenanlage). Zur Sicherstellung der Kontrolle bzw. der Qualitätssicherung ist eine Trennung der Aufgabenzuordnungen und Funktionen zwingend erforderlich. Für das BIM-Management und die BIM-Gesamtkoordination sowie deren jeweiligen Vertretungen sind jeweils verschiedene Personen einzusetzen. Bei gleichzeitiger Bewerbung auf beide Verträge (45-23-5007 und 45-26-5008) darf der Zuschlag nur für einen der beiden Verträge erfolgen.
Dokumentationsanforderung
Dies kann entweder über das buildingSMART Zertifikat Practitioner openBIM Coordination oder eine vergleichbare firmeninterne Qualifikationsmaßnahme oder Fortbildung (Nachweise aus denen die Inhalte der Fortbildung hervorgehen) und ein Referenzprojekt in der Rolle der BIM-Gesamtkoordination oder deren Vertretung (ab LPH 2 HOAI) für ein vergleichbares Verkehrsinfrastrukturprojekt aus den vergangenen 10 Jahren mit mind. zwei aufeinanderfolgenden abgeschlossenen HOAI-Leistungsphasen zu erfolgen (Eintrag siehe A 03 bis A 04).
Beschreibung
Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen. Bieter sind nur dann geeignet, wenn die von ihnen benannten Unterauftragnehmer den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen. Der Unterauftragnehmer muss die Berufshaftpflichtversicherung in geforderter Höhe nachweisen können. Der Unterauftragnehmer muss die geforderte Eignungskriterien für die übernommenen Leistungen nachweisen.
Dokumentationsanforderung
Mit dem Angebot einzureichen: Angabe, welche Teile des Auftrags unter Umständen an Unterauftragnehmer vergeben werden sollen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV).
Beschreibung
Eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio.€ besteht. Es ist zu bestätigen, dass die Maximierung mindestens das 2-fache der genannten Deckungssummen pro Jahr beträgt. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen. Bei Unterauftragnehmern sind Eigenerklärung und Nachweis separat zu erbringen. Alternativ: Eigenerklärung, dass der Bieter/ die Mitglieder der Bietergemeinschaft/ UA derzeit zwar nicht über eine Berufs-/Betriebshaftpflichtversicherung mit vor genannten Mindestdeckungssummen verfügt/-en, der Bieter/(alle) Mitglieder der Bietergemeinschaft/UA sich aber verpflichtet/-n, im Fall des Zuschlages eine entsprechende Versicherung abzuschließen oder eine bestehende Versicherung für die Dauer des Auftrags entsprechend zu erhöhen. Bei Bietergemeinschaften sind Eigenerklärung und Nachweis durch jedes Mitglied getrennt zu erbringen.
Dokumentationsanforderung
Mit dem Angebot einzureichen: Eigenerklärung und Nachweis darüber, dass eine Berufshaft- oder Betriebshaftpflichtversicherung für Personenschäden in Höhe von mindestens 3,0 Mio.€ und für sonstige Schäden (Sach- und Vermögensschäden) in Höhe von mindestens 2,0 Mio.€ besteht. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle: Versicherungsnachweis bzw. Bestätigung des Versicherers über den Abschluss der Berufs- oder Betriebshaftpflichtversicherung oder auf Erhöhung der Versicherungssumme im Auftragsfall.
Beschreibung
Klarstellend wird auf die gesetzliche Regelung des Art. 5k VO (EU) Nr. 833-2014 über restriktive Maßnahmen angesichts der Handlungen Russlands, die die Lage in der Ukraine destabilisieren, hingewiesen.
Dokumentationsanforderung
Mit dem Angebot einzureichen: Die als Formular vorgegebene Eigenerklärung im Formblatt EIGENERKLAERUNG_BEZUG_RUSSLAND, mittels derer die Auftraggeber die Einhaltung der vorgenannten Vorschrift zu prüfen haben, ist abzugeben.
Beschreibung
Das Unternehmen ist zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt und besitzt die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV.
Dokumentationsanforderung
Mit dem Angebot einzureichen: Erklärung, dass das Unternehmen zur Erbringung der Dienstleistung berechtigt ist und die Berufsqualifikation gem. § 75 (1), (2), (3) VgV bzw. § 44 VgV besitzt. Die im Formblatt EIGENERKLÄRUNG ZUR EIGNUNG geforderten Erklärungen sind von jedem Bewerber, Mitglied einer Bewerbergemeinschaft, eignungsverleihenden Unterauftragnehmer und - soweit im Teilnahmewettbewerb bereits benannt - anderen Unterauftragnehmern abzugeben. Auf gesondertes Verlangen der Vergabestelle einzureichen: Nachweis der Berufsqualifikation.
Frühere Zuschlagsempfänger
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- Auftraggeber
- Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost
- Titel
- A59, BIM-Management und BIM-Gesamtkoordination
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Köln, Kreisfreie Stadt, Rhein-Sieg-Kreis
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