TRAVAUX D'ENTRETIEN DE VOIRIE, DE RESEAUX DIVERS ET MACONNERIE

La SPL M TAG a besoin de services de travaux d'entretien de voirie, de réseaux divers et de maçonnerie pour un accord-cadre d'une durée de 6 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 12 millions d'euros. Ces interventions concernent la maçonnerie, les VRD et le génie civil sur la plateforme ferroviaire ou les sites M TAG en Isère. Les offres seront évaluées sur le prix (45%), l'organisation et la technique (45%, incluant les moyens matériels à 10%, les moyens humains à 10% et les dispositions techniques et organisationnelles à 25%), ainsi que le développement durable et l'insertion (10%).

Accord Cadre à bons de commande relatif à la réalisation de travaux de Voirie et Réseaux Divers et de gestion courante des Espaces Publics

CITALLIOS a besoin de services de travaux de Voirie et Réseaux Divers et de gestion courante des Espaces Publics pour un accord-cadre d'une durée de 1 an, reconductible quatre fois au maximum, soit une durée totale de 5 ans. La valeur maximale totale du contrat est de 22 millions d'euros, répartie comme suit : 8 millions d'euros HT pour le Lot 1 (Zone géographique 78-95), 6 millions d'euros HT pour le Lot 2 (Zone géographique 91) et 8 millions d'euros HT pour le Lot 3 (Zone géographique 92-93-94). Les services seront livrés dans les départements des Hauts-de-Seine et les zones géographiques 78-95, 91, 92-93-94. Les critères d'attribution sont la valeur technique (45%), les performances en matière de protection de l'environnement (15%) et le prix (40%).

Travaux d'assainissement sur le territoire de la COR

La Communauté d'agglomération de l'Ouest Rhodanien a besoin de travaux d'assainissement sur son territoire dans le Rhône, via un accord-cadre d'une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 14 400 000 EUR. L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande, et les prestations seront réglées par des prix unitaires. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (50%), les performances et la démarche en matière de développement durable (volet environnemental et social) (5%), et le prix des prestations (45%).

Trambus T1-Cucillé- parc administratif- Aménagement voirie-

Rennes Métropole a besoin de services de travaux pour l'aménagement de voirie du Trambus T1-Cucillé-parc administratif, pour une durée de 36 mois. Les travaux sont divisés en 4 lots : Terrassement, voirie, soutènement-Gestion EP ; Assainissement EP/EU ; Réseaux souples ; et Paysage. Les critères d'attribution sont la valeur technique (11,1111%), l'organisation de chantier en lien avec son environnement (11,1111%), la performance environnementale (11,1111%), le prix des prestations (22,2222%), la valeur technique (13,8889%), les performances environnementales (8,3333%) et le prix des prestations (22,2222%). Les exigences de qualification incluent une déclaration appropriée de banques ou preuves d'une assurance pour les risques professionnels, une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique disponible, une déclaration concernant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, une liste des travaux exécutés au cours des cinq dernières années avec attestations de bonne exécution, une déclaration concernant le chiffre d'affaires global et spécifique aux prestations du contrat pour les trois derniers exercices, une déclaration sur l'honneur de non-interdiction de soumissionner, des renseignements sur le respect de l'obligation d'emploi, le document relatif au pouvoir de la personne habilitée à engager le candidat, et l'indication des titres d'études et professionnels de l'opérateur économique et/ou des cadres de l'entreprise.

Travaux de Régulation du Trafic

Le Département du Val-de-Marne a besoin de travaux de régulation du trafic pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 5,2 millions d'euros. Ces travaux, qui se dérouleront dans le Val-de-Marne, comprennent le déploiement ou le renouvellement d'équipements raccordés au poste central de régulation de trafic, la réalisation d'infrastructures en fibres optiques ou en cuivre, la création et la réparation de capteurs de trafic, le renouvellement d'équipements dynamiques de signalisation tricolore et la mise en place de stations de comptage. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (40%), le prix (40%) et la qualité et la pertinence de la démarche environnementale du candidat (20%).