Accord-cadre relatif à l'entretien spécialisé et à la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest

La DGDDI DNGCD a besoin de services de travaux de génie civil pour l'entretien spécialisé et la réparation des ouvrages d'art du réseau routier national de la DIR Nord-Ouest, via un accord-cadre d'une durée de 4 ans. Cet accord-cadre multi-attributaire comprendra des bons de commande pour les travaux d'entretien courant et spécialisé (contrat d'un an, reconductible 3 fois), ainsi que des marchés subséquents pour les opérations dépassant 400 k€ TTC ou nécessitant des techniques particulières (renforcement par béton projeté, PRV, précontrainte, vérinage avec changement d'appareils d'appui, mise aux normes de dispositifs de retenue). Les critères d'attribution sont le prix (21,2121%), la qualité technique (21,2121% + 21,2121%) et la qualité environnementale (18,1818% + 18,1818%).

PRESTATIONS INTELLECTUELLES D'ETUDES SUR OUVRAGES D'ART

Le Syndicat Départemental de la Voirie (17) a besoin de prestations intellectuelles d'études liées à des projets de réparation ou de construction d'ouvrages de génie civil ou d'ouvrages d'art, pour une durée de 2 ans. Ces services seront livrés en Charente-Maritime. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la valeur technique (50%) et la valeur environnementale (10%).

Travaux de maintenance des Ouvrages d'Art

APRR. a besoin de services de maintenance pour les ouvrages d'art, sous la forme d'un accord-cadre d'une durée d'un an. Les travaux à exécuter comprennent la réparation/le renforcement des structures en béton armé, la protection et l'étanchéité des bétons, la réfection des superstructures, le remplacement des dispositifs de retenue, le vérinage et le remplacement des appareils d'appui, ainsi que la mise en sécurité des ouvrages. Ces services sont requis dans les départements de la Côte-d’Or, du Jura, de la Saône-et-Loire, du Doubs, du Territoire de Belfort, du Haut-Rhin, de l'Aube, de la Haute-Marne, des Vosges, de la Meurthe-et-Moselle, de la Seine-et-Marne, de l'Essonne, du Loiret, de la Nièvre, de l'Yonne, de l'Ain, du Rhône, de l'Allier, du Puy-de-Dôme, du Cher, de l'Isère, de la Savoie, de la Haute-Savoie et de la Drôme. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix et sont détaillés dans les documents de marché.

Inspections détaillées et spécifiques des franchissements de Loire et inspections détaillées initiales des ouvrages d'art neufs du Département de Loire-Atlantique

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de services d'inspection détaillée et spécifique des franchissements de Loire, ainsi que d'inspections détaillées initiales des ouvrages d'art neufs du Département de Loire-Atlantique, pour une durée de 4 ans et une valeur maximale totale estimée à 1,4 million d'euros. Les prestations seront réglées par des prix unitaires. Les critères d'attribution sont la valeur technique (50%), les performances en matière de protection de l'environnement (10%) et le prix des prestations (40%). Les exigences de qualification incluent la déclaration des effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, une déclaration sur le chiffre d'affaires global et celui relatif aux prestations objet du contrat pour les trois derniers exercices disponibles, ainsi qu'une liste des principales prestations effectuées au cours des trois dernières années, prouvées par des attestations ou une déclaration du candidat.

ACCORD CADRE DE MAITRISE D'oeUVRE POUR LA MAINTENANCE, L'ENTRETIEN SPECIALISE, LA REPARATION, LA REHABILITATION OU LA CONSTRUCTION DE NOUVEAUX OUVRAGES D'ART

Tours Métropole Val de Loire a besoin de services d'ingénierie pour un accord-cadre d'une durée de 2 ans, avec une valeur maximale estimée à 4,4 millions d'euros. Cet accord-cadre est destiné à la maîtrise d'œuvre pour la maintenance, l'entretien spécialisé, la réparation, la réhabilitation ou la construction de nouveaux ouvrages d'art dans le département d'Indre-et-Loire. Il est divisé en trois lots : un lot mono-attributaire pour les travaux de réhabilitation d'ouvrages d'art inférieurs ou égaux à 350 000 € HT, et deux lots multi-attributaires pour les travaux de réhabilitation d'ouvrages d'art supérieurs à 350 000 € HT et pour les travaux d'ouvrages neufs jusqu'à 2 500 000 € HT. Les qualifications requises incluent un diplôme d'architecte inscrit à l'Ordre avec une qualification en Monuments historiques ou une expérience de plus de 2 ans sur des bâtiments patrimoniaux, un diplôme d'ingénieur structure spécialisé en génie civil, matériaux, bâtiment ou travaux publics (Bac+5 minimum), et un diplôme d'écologue (Bac+5 minimum). Les candidats devront également fournir une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique dont ils disposent, les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour les trois dernières années, ainsi qu'une liste des principales prestations effectuées au cours des trois dernières années.