Achiziția de bărci semi-rigide - Rigid Hull Inflatable Boats
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Hav- og kystfiske med utleie av båter
INSPECTORATUL GENERAL AL POLITIEI DE FRONTIERA a modificat un contract cu STEMAR COMPOSITE TECHNOLOGY și MARCELLI DI MARCELLI ALESSANDRO pentru furnizarea a două bărci semi-rigide (Rigid Hull Inflatable Boats) destinate misiunilor de intervenție, salvare și transport de personal, cu o valoare finală de 5.996.000 RON. Livrarea se va face în Constanța.
Result
- Winners
- MARCELLI DI MARCELLI ALESSANDRO
- STEMAR COMPOSITE TECHNOLOGY
- Number of bids
- 0
- Contract value
- RON 5,996,000
About the bid
- Contact name
- Alexandru Radacina
- Contact phone
- +40 213162598 - 19360
- Contact email
- achizitiidirecte@igpf.ro
- Address
- Strada: Geniului, nr. 42C, 060117 Bucuresti
1. Obiectul achiziției îl constituie furnizarea a două bărci semi-rigide – Rigid Hull Inflatable Boats destinate misiunilor de intervenție, salvare și transport de personal. În cadrul documentelor achiziției autoritatea contractantă va utiliza sintagma „Ambarcațiune rapidă de intervenție tip RHIB” cu referire la același produs, obiect al prezentei proceduri de achiziție. 2. Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarificare/informațiilor suplimentare, o singura data, in a 11-a zi înainte de termenul limită de depunere a ofertelor, în măsura în care aceste solicitări au fost transmise în termenul menționat la SECTIUNEA I.3) Comunicare. 3. Solicitările de clarificare în legatură cu documentația de atribuire se vor transmite doar prin intermediul SEAP (https://e-licitatie.ro), prin accesarea secțiunii dedicate „Întrebări” din detaliul procedurii de atribuire aflate în desfășurare. Pentru vizualizarea documentației de atribuire încărcate în SEAP op. ec. trebuie să dispună de un program necesar vizualizării fișierelor semnate electronic. 4. ATENȚIE!!! Pentru respectarea principiului tratamentului egal, operatorii economici interesați vor respecta prevederile notificării ANAP nr. 247 cu privire la modalitatea de transmitere a solicitărilor de clarificări și a informațiilor suplimentare la documentațiile de atribuire / răspunsurile formulate în cazul desfășurării procedurilor de atribuire a contractelor de achiziție publică prin intermediul mijloacelor electronice (on-line), în sensul ca documentele atașate la secțiunea „Întrebări" NU VOR CONȚINE DATELE DE IDENTIFICAREA ALE ACESTORA, întrucât acestea vor deveni publice în momentul transmiterii răspunsului de către autoritatea contractantă!
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.
See the award criterion in TEDDescription
Punctajul P1 reprezintă punctajul aferent lungimii maxime a ambarcațiunii (LOA). Astfel, ofertanții vor primi punctajul pentru lungimea ambarcațiunii ofertate, după cum urmează: - Ambarcațiunea are o Lungime maximă (LOA) de minimum 8m dar mai mică de 9m - 0 puncte; - Ambarcațiunea are o Lungime maximă (LOA) de minimum 9m dar mai mică de 10m – 3 puncte; - Ambarcațiunea are o Lungime maximă (LOA) de minimum 10m dar mai mică de 11m – 6 puncte; - Ambarcațiunea are o Lungime maximă (LOA) de minimum 11m dar mai mică de 12m – 10 puncte; - Ambarcațiunea are o Lungime maximă (LOA) de minimum 12m – 15 puncte; Stabilirea ofertei câștigătoare se va face după următorul algoritm de calcul: "PT = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6" , unde: PT - punctaj total (maxim 100 puncte); P1 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Lungimea maximă a ambarcațiunii (LOA)” P2 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Viteza maximă” P3 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii” P4 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tipul postului de comandă” P5 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS” P6 - punctaj obținut în urma evaluări ofertei financiare utilizând ca factor „Preţul ofertat”.
See the award criterion in TEDDescription
Punctajul P2 reprezintă punctajul aferent factorului „Viteza maximă”. Astfel, ofertanții vor primi punctajul pentru viteza maximă a ambarcațiunii ofertate, după cum urmează: - Ambarcațiunea are o Viteză maximă de minim 45 Noduri dar mai mică de 50 Noduri - 0 puncte; - Ambarcațiunea are o Viteză maximă de minim 50 Noduri dar mai mică de 55 Noduri – 5 puncte; - Ambarcațiunea are o Viteză maximă de minim 55 Noduri - 10 puncte; Stabilirea ofertei câștigătoare se va face după următorul algoritm de calcul: "PT = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6" , unde: PT - punctaj total (maxim 100 puncte); P1 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Lungimea maximă a ambarcațiunii (LOA)” P2 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Viteza maximă” P3 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii” P4 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tipul postului de comandă” P5 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS” P6 - punctaj obținut în urma evaluări ofertei financiare utilizând ca factor „Preţul ofertat”.
See the award criterion in TEDDescription
Punctajul P3 reprezintă punctajul aferent factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii”. Astfel, ofertanții vor primi punctajul pentru tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii ofertate, după cum urmează: - Corpul ambarcațiunii ofertate este confecționat din poliester armat cu fibra de sticlă (GRP) obținut prin procesul de laminare manuală (Hand lay up) – 0 puncte; - Corpul ambarcațiunii ofertate este confecționat din poliester armat cu fibra de sticlă (GRP) obținut prin procesul de presare la vid (Vacuum bagging) – 5 puncte ; - Corpul ambarcațiunii ofertate este confecționat din poliester armat cu fibra de sticlă (GRP) obținut prin procesul de injecție a rășinii cu ajutorul vidului (Vacuum infusion/injection) sau este confecționat din aluminiu utilizat în domeniul naval conform pct. 4.3 din Specificația tehnică – 10 puncte. Stabilirea ofertei câștigătoare se va face după următorul algoritm de calcul: "PT = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6" , unde: PT - punctaj total (maxim 100 puncte); P1 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Lungimea maximă a ambarcațiunii (LOA)” P2 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Viteza maximă” P3 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii” P4 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tipul postului de comandă” P5 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS” P6 - punctaj obținut în urma evaluări ofertei financiare utilizând ca factor „Preţul ofertat”.
See the award criterion in TEDDescription
Punctajul P4 reprezintă punctajul aferent factorului „Tipul postului de comandă”. Astfel, ofertanții vor primi punctajul pentru postul de comandă al ambarcațiunii astfel: - Postul de comandă este deschis, cu respectarea cerințelor aferente soluției precizate în cadrul pct. 5.4 lit. a) din Specificația tehnică – 0 puncte; - Postul de comandă este deschis, cu respectarea cerințelor aferente soluției precizate în cadrul pct. 5.4 lit. b) din Specificația tehnică – 3 puncte; - Postul de comandă este închis, cu respectarea cerințelor aferente soluției precizate în cadrul pct. 5.4 lit. c) din Specificația tehnică, și dotat cu un sistem care va permite reglarea temperaturii, prin intermediul unei instalații de aer condiționat (pentru răcire) și caldarină pe motorină tip Webasto (pentru încălzire) – 9 puncte; În cazul în care se va opta pentru post de comandă închis, pentru a obține punctajul aferent acestei categorii, ambarcațiunea va fi dotată inclusiv cu un sistem care va permite reglarea temperaturii, prin intermediul unei instalații de aer condiționat (pentru răcire) și caldarină pe motorină tip Webasto (pentru încălzire) sau similar şi ventilație dimensionată corespunzător volumului compartimentelor deservite. Punctajul va fi acordat daca instalația propusă corespunde următoarei cerințe: BTU instalație va fi de minim 600 BTU / m3 (unde volumul luat în calcul în m3 va fi cel al postului de comandă). Pentru factorul de evaluare (P4) – Tipul postului de comandă sunt alocate maximum 9 puncte din totalul de 100 puncte. Stabilirea ofertei câștigătoare se va face după următorul algoritm de calcul: "PT = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6" , unde: PT - punctaj total (maxim 100 puncte); P1 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Lungimea maximă a ambarcațiunii (LOA)” P2 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Viteza maximă” P3 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii” P4 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tipul postului de comandă” P5 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS” P6 - punctaj obținut în urma evaluări ofertei financiare utilizând ca factor „Preţul ofertat”.
See the award criterion in TEDDescription
Punctajul P5 reprezintă punctajul aferent factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS”. Astfel, ofertanții vor primi punctajul pentru sistemul de navigație și echipament de comunicații din dotarea ambarcațiunii astfel: - Utilizarea aparaturii de navigație și comunicații se poate efectua prin intermediul unui ecran tactil (touchscreen), cu respectarea cerințelor aferente soluției precizate în cadrul pct. 9.2) și 10.1) din Specificația tehnică – 0 puncte; - Utilizarea aparaturii de navigație și comunicații se poate efectua prin intermediul unui buton / butoanelor fizice sau a unei telecomenzi compatibile pentru operarea echipamentului (cel puțin pentru navigarea în setările echipamentului, buton MOB, zoom in și zoom out, funcție de cursor, modificare paletă culori, etc.), cu respectarea cerințelor aferente soluției precizate în cadrul pct. 9.2) și 10.1) din Specificația tehnică – 1 punct; Stabilirea ofertei câștigătoare se va face după următorul algoritm de calcul: "PT = P1 + P2 + P3 + P4 + P5 + P6" , unde: PT - punctaj total (maxim 100 puncte); P1 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Lungimea maximă a ambarcațiunii (LOA)” P2 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Viteza maximă” P3 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tehnologia utilizată pentru construcția corpului ambarcațiunii” P4 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Tipul postului de comandă” P5 - punctaj obținut din evaluarea factorului „Modalitatea de operare a sistemului de navigație și a radiotelefonului mobil naval VHF – GMDSS” P6 - punctaj obținut în urma evaluări ofertei financiare utilizând ca factor „Preţul ofertat”.
See the award criterion in TED
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- INSPECTORATUL GENERAL AL POLITIEI DE FRONTIERA
- Title
- Achiziția de bărci semi-rigide - Rigid Hull Inflatable Boats
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Constanţa
No supplemental codes from buyer…