Sélection d’un groupement de Maîtrise d’œuvre globale pour la réalisation d’un POS (plan d’occupation du sol) et pour la réalisation du pôle d’échanges d’Erpeldange-sur-Sûre // ATC-7000013386 // Phase candidature

La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois a besoin de services d'architecture pour la sélection d'un groupement de Maîtrise d'œuvre globale pour la réalisation d'un plan d'occupation du sol (POS) et d'un pôle d'échanges à Erpeldange-sur-Sûre, au Luxembourg.

Suppression du PN 105 à Kayl. Etudes d’ingénieur

La Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois a besoin de services d'ingénierie pour les études APD (Avant-projet détaillé) et EXE (Projet d’exécution) relatives à la suppression du passage à niveau PN105 à Kayl, au Luxembourg. Le projet comprend l'aménagement d'un souterrain et de plans inclinés/escaliers pour la mobilité active de part et d'autre des voies ferrées.

Travaux d’installations chauffages, ventilations et sanitaires dans le cadre de la transformation de l'Immeuble "Direction Arbed-Mines" à Esch-sur-Alzette

L'Administration Communale d’Esch-sur-Alzette a besoin de travaux d'installations de chauffage, de ventilation et sanitaires pour la rénovation et la transformation de l'immeuble « Direction Arbed-Mines » à Esch-sur-Alzette, Luxembourg. Les travaux, d'une durée de 290 jours ouvrables, comprennent les installations de chauffage et de production de chaleur, les réseaux de distribution, les radiateurs, les installations de ventilation et de désenfumage, ainsi que les installations sanitaires, d’alimentation en eau potable et d’évacuation des eaux usées. Ils incluent également les travaux de démontage, d’adaptation, d’isolation et de régulation.

Travaux d’installations électriques basse tension et courant faible à exécuter dans l'intérêt du service élagage de l’Administration des ponts et chaussées à Mersch

L'Administration des bâtiments publics a besoin de travaux d'installations électriques basse tension et courant faible pour le service d'élagage à Mersch, Luxembourg. Ces travaux comprennent l'installation de tableaux généraux et de distribution (1 TGBT, 2 tableaux secondaires et 1 coffret mixte extérieur), un onduleur de 20 kVA avec système de batterie centralisée pour l'éclairage de secours, environ 520 m de chemins de câbles, la pose d'environ 130 luminaires standards et 20 luminaires de sécurité, ainsi que l'installation de 6 bornes de recharge électrique doubles de 2 × 22 kW chacune. La durée des travaux est de 120 jours ouvrables et ils seront adjugés à prix unitaires.

Système de qualification des entreprises dans le domaine des prestations de service pour l'infrastructure ferroviaire

SNCF RESEAU SA met en place un système de qualification pour les entreprises fournissant des services liés à la sécurité des travaux d'infrastructure ferroviaire en France. Ce système concerne les prestations de sécurité pour les travaux ferroviaires en ligne fermée (S9A3), en ligne exploitée (S9A1), ainsi que les prestations de vérification technique et d'essais avant intégration. Les principes et modalités de qualification sont décrits dans le référentiel SNCF GF 01106 et les Exigences Spécifiques de Qualification (ESQ).