Search

  • Search


    Analiza porealizacyjna dla zadania pn.: Budowa drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki)

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Analiza porealizacyjna dla zadania pn.: Budowa drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki)

    1. Competition notice published

      10. juli kl. 04:5410. juli 2026 kl. 04:54
    2. Tender submission deadline

      17. aug. kl. 08:0017. august 2026 kl. 08:00
    3. Opening date

      17. aug. kl. 08:1517. august 2026 kl. 08:15
    4. Tender validity period

      14. nov. kl. 09:0014. november 2026 kl. 09:00

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Analiza porealizacyjna dla zadania pn.: Budowa drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki)

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług obejmujących analizę porealizacyjną w zakresie hałasu generowanego przez drogę ekspresową S1 (dawniej S69) na odcinku Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki) przez 3 miesiące. Usługa składa się z dwóch etapów: wykonania pomiarów hałasu wraz z pomiarami towarzyszącymi i opracowaniem dokumentacji analizy porealizacyjnej, a także pozyskania i opracowania materiałów do utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania, jeśli zajdzie taka potrzeba. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Kierownika Zespołu Akustyka (40%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał, że w ciągu ostatnich 5 lat zrealizował co najmniej 2 zamówienia obejmujące pomiary hałasu drogowego wraz z opracowaniem wyników dla drogi lub ulicy klasy minimum G.

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest usługa obejmująca analizę porealizacyjną w zakresie hałasu generowanego przez drogę ekspresową S1 (dawniej S69) odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki), z wyszczególnieniem na dwa etapy: 1) Etap I obejmujący: - wykonanie pomiarów hałasu, wraz z pomiarami towarzyszącymi- wykonanie dokumentacji p.n.: Analiza porealizacyjna; 2) Etap II obejmujący: - pozyskanie i opracowanie materiałów do utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania (w tym: kopia mapy ewidencyjnej z zaznaczonymi granicami obszaru ograniczonego użytkowania), o ile zajdzie taka potrzeba.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art.139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. Procedurę odwróconą ). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (AD) w części IV JEDZ 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1) lit a i b, pkt 2 i pkt 7 rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych. 14. Zamawiający nie przewiduje możliwości złożenia oferty po odbyciu przez Wykonawcę wizji lokalnej.

      Contact name
      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach
      Contact phone
      +48322586281
      Contact email
      sekretariatkatowice@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Myśliwska 5, 40-017 Katowice

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 40%

    Qualification requirements

    • Description

      Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wykonał (zakończył) co najmniej 2 zamówienia, w ramach których wykonano pomiary hałasu drogowego wraz z opracowaniem ich wyników dla drogi lub ulicy klasy minimum G (np. analizy porealizacyjne, przeglądy ekologiczne). W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, jeden z Wykonawców musi wykazać się całym wymaganym doświadczeniem opisanym powyżej. Warunek nie będzie spełniony, jeżeli wszyscy Wykonawcy w sumie wykazali się wymaganym doświadczeniem, ale żaden z nich samodzielnie nie wykazał się całym wymaganym doświadczeniem opisanym powyżej. Jako wykonanie zamówienia (umowy) należy rozumieć podpisanie Protokołu odbioru lub przedstawienie innego równoważnego dokumentu. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. z 2025 r. poz. 889). Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów technicznobudowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 roku prawo budowlane (Dz. U. z 2026 r. poz. 524 ze zm.). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 2020 poz. 470). Okres 5 lat, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.

      Documentation Requirement

      W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa: wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Analiza porealizacyjna dla zadania pn.: Budowa drogi ekspresowej S1 (dawniej S69) odcinek Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki)
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    90742100Noise control services
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Katowicki
    Duration
    3 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      Competition2. okt. 2026
      16. nov. 2026(36 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadnia pn. „Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu łódzkiego odcinka autostrady A2 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług weryfikacji dokumentacji projektowej oraz nadzoru inspektorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na łódzkim odcinku autostrady A2 oraz przywróceniu drogi do jej standardów. Usługa ma trwać 13 miesięcy i będzie świadczona w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę drogi klasy GP lub wyższej, o łącznej wartości brutto 500 000,00 PLN, w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inspektorem Nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej (koordynator) z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań drogowych o wartości min. 500 000,00 PLN, oraz Inspektorem Nadzoru w specjalności elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 1 zadania elektrycznego na drodze klasy min. GP o wartości min. 100 000,00 PLN.

      Competition24. sep. 2026
      30. okt. 2026(19 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      Competition22. juli 2026
      28. okt. 2026(17 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK70 na odc. Arkadia - Nieborów”.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK70 na odc. Arkadia - Nieborów” na okres 35 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie mapy do celów projektowych, projektu budowlanego i wykonawczego, badań geologicznych i geotechnicznych, materiałów do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz dokumentacji przetargowej (STWiORB, przedmiarów robót, kosztorysów ofertowych i kosztorysu inwestorskiego). Dodatkowo, wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie odpowiedzi na pytania oferentów i modyfikacje dokumentów w okresie trwania postępowania przetargowego na roboty budowlane oraz w okresie rękojmi za wady, wraz z pełnieniem Nadzoru Autorskiego. Usługi mają być świadczone w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej (Projektu Budowlanego i Projektu Wykonawczego) dla budowy, przebudowy lub rozbudowy drogi lub ulicy klasy min. G o długości min. 1,5 km wraz z drogą dla rowerów/drogą dla pieszych i rowerów, na podstawie której uzyskano decyzję ZRID/PnB, w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wymagana jest jedna osoba na stanowisko projektanta branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń oraz doświadczeniem przy realizacji co najmniej jednego opracowania na tym stanowisku, spełniającego te same kryteria co doświadczenie wykonawcy.

      Competition15. sep. 2026
      21. okt. 2026(10 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Prosjekteringstjenester

      Uzyskanie decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług związanych z uzyskaniem decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina” w województwie mazowieckim (Płocki). Szacunkowa wartość zamówienia jest poniżej 10 000 000 EUR, a czas trwania umowy wynosi 19 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie personelu (20%), zespół środowiskowy (10%) oraz prowadzenie serwera FTP (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w opracowaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości min. 7 km w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać co najmniej jedną osobę na stanowisko Projektanta Drogowego oraz jedną osobę na stanowisko Sprawdzającego dokumentacji branży drogowej, z których każda musi posiadać doświadczenie przy opracowaniu lub sprawdzaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości 7 km.

      Competition29. sep. 2026
      20. okt. 2026(9 days)