Search

  • Search


    Analiza układu drogowego na obszarze S7/S6/A1/DK91 wraz z projektem koncepcyjnym (studialnym) jego optymalizacji i rozbudowy w szczególności drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

    Analiza układu drogowego na obszarze S7/S6/A1/DK91 wraz z projektem koncepcyjnym (studialnym) jego optymalizacji i rozbudowy w szczególności drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin

    1. Competition notice published

      Jun 25, 12:14 PMJune 25, 2026 12:14 PM
    2. Change in competition

      Jul 6, 8:30 AMJuly 6, 2026 8:30 AM
    3. Tender submission deadline

      Aug 5, 8:00 AMAugust 5, 2026 8:00 AM
    4. Opening date

      Aug 5, 9:00 AMAugust 5, 2026 9:00 AM
    5. Tender validity period

      Nov 3, 9:00 AMNovember 3, 2026 9:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku/Analiza układu drogowego na obszarze S7/S6/A1/DK91 wraz z projektem koncepcyjnym (studialnym) jego optymalizacji i rozbudowy w szczególności drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    Prosjekteringstjenester

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług w zakresie analizy układu drogowego na obszarze S7/S6/A1/DK91 wraz z projektem koncepcyjnym jego optymalizacji i rozbudowy, w szczególności drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin, przez 30 miesięcy. Celem jest wykonanie pomiarów, analiz i prognoz ruchu, zdefiniowanie potrzeb inwestycyjnych, wskazanie optymalnych rozwiązań oraz przygotowanie analizy porównawczej. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie z zakresu analizy i prognozy ruchu (15%), doświadczenie z zakresu mikrosymulacji (15%) oraz doświadczenie projektowe (10%). Wymagane jest wykazanie się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat, dwóch opracowań z zakresu analizy i prognozy ruchu dla drogi lub ulicy o klasie technicznej A, S lub GP z co najmniej dwoma węzłami drogowymi lub jednym zespolonym, obejmujących pomiary ruchu w przekroju drogi (min. 4 punkty), pomiary ruchu relacji na skrzyżowaniach/węzłach (min. 4 skrzyżowania lub 2 węzły drogowe lub 1 węzeł zespolony) oraz badania tranzytowe z wykorzystaniem technologii rozpoznania numerów tablic rejestracyjnych (min. 4 przekroje tranzytowe).

    About the bid

      Celem niniejszego opracowania są: 1. Wykonanie pomiarów, analiz i prognoz ruchu dla układu drogowego na obszarze między drogami ekspresowymi S6 i S7, autostradą A1 oraz drogami krajowymi nr 6 i 91 uwzględniających realizowane i planowane samorządowe inwestycje drogowe oraz dróg planowanych przez innych strategicznych inwestorów. 2. Zdefiniowanie potrzeb inwestycyjnych w zakresie dróg krajowych i/lub samorządowych oraz dróg planowanych przez innych strategicznych inwestorów. 3. Wskazanie inwestycji rozwiązujących zidentyfikowane problemy oraz potrzeb ich etapowania/horyzontów, w szczególności w zakresie rozbudowy odcinka drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin (wraz z węzłem) i DK6 na odcinku od węzła Rusocin do ronda w miejscowości Łęgowo (wraz z rondem). 4. Ocena wpływu zaproponowanych inwestycji na umowę koncesyjną autostrady A1. 5. Opracowanie projektu koncepcyjnego (studialnego) rozbudowy układu drogowego w zakresie zdefiniowanych potrzeb inwestycyjnych z uwzględnieniem wariantowych rozwiązań autostradowego węzła Rusocin wraz z dojazdami – dotyczy dróg S6 (odc. Straszyn – Rusocin), A1, DK6, DK91 oraz DW226. 6. Znalezienie optymalnych rozwiązań układu drogowego na obszarze między drogami ekspresowymi S6 i S7, autostradą A1 oraz drogami krajowymi nr 6 i 91 związanych z wpływem budowy Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej na sąsiadujące drogi. Opracowanie będzie służyć uzyskaniu jak najlepszych warunków ruchu i ograniczenia zagrożeń BRD na sieci dróg w tym obszarze. Wymaga to przeprowadzenia szczegółowych analiz i badań ruchu związanych z istniejącym i prognozowanym natężeniem ruchu oraz analiz przepustowości. 7. Określenie szacowanych kosztów w zakresie zdefiniowanych działań. 8. Przygotowanie analizy porównawczej i wskazanie preferowanych rozwiązań. Przedmiot zamówienia powinien dostarczyć Zamawiającemu odpowiedni materiał do dokonania wyboru i podjęcia pewnych decyzji w zakresie optymalizacji i rozbudowy zdefiniowanego układu drogowego zarządzanego przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz umożliwić określenie kolejności działań w tym zakresie.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

      Contact phone
      +48 585112400
      Contact email
      sekretariatgdansk@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Subisława 5, 80-354 Gdańsk

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 15%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 15%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 10%

    Qualification requirements

    • Description

      Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem w wykonaniu, w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie 2 (dwóch) opracowań każde z zakresu analizy i prognozy ruchu, dla drogi lub ulicy o klasie technicznej A lub S lub GP z co najmniej 2 (dwoma) węzłami drogowymi lub 1 (jednym) zespolonym i obejmujących swym zakresem: a) przeprowadzenie pomiarów ruchu w przekroju drogi lub ulicy (co najmniej 4 punkty pomiarowe), b) przeprowadzenie pomiarów ruchu relacji na skrzyżowaniach lub węzłach (co najmniej 4 skrzyżowania lub 2 węzły drogowe lub 1 węzeł zespolony) oraz c) przeprowadzenie badań tranzytowych z wykorzystaniem technologii rozpoznania numerów tablic rejestracyjnych (co najmniej 4 przekroje tranzytowe). Jako wykonanie opracowania należy rozumieć podpisanie przez strony Protokołu odbioru opracowania z zakresu analizy i prognozy ruchu lub równoważnego dokumentu. Za opracowania nie uznaje się aktualizacji opracowania z zakresu analizy i prognozy ruchu. Za opracowanie z zakresu analizy i prognozy ruchu należy rozumieć opracowanie obejmujące co najmniej wykonanie pomiarów natężenia ruchu na drogach publicznych, badań ruchu tranzytowego oraz określenie (prognozowanie) przyszłego natężenia ruchu i jego rozkładu na drogach publicznych. Za drogę Zamawiający uzna drogę w rozumieniu ustawy z dnia 21 marca 1985r. o drogach publicznych (tj. Dz. U. z 2025 r., poz. 889 ze zm.). Za ulicę Zamawiający uzna ulicę w rozumieniu rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r., w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz. U. z 2022 r., poz. 1518), wydanego na podstawie art. 7 ust. 2 pkt 2 i ust. 3 pkt 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. prawo budowlane (Dz. U. z 2021 r. poz. 2351, z 2022 r. poz. 88). Za drogę lub ulicę Zamawiający uzna również drogę lub ulicę w rozumieniu uprzednio obowiązującego brzmienia ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz.U. z 2025 poz. 889 ze zm.). W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku opisanego powyżej, Wykonawcy wykazują łącznie.

      Documentation Requirement

      W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu Wykonawca składa wykaz usług wykonanych w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli Wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie wykonawcy. Okres 5 lat, o którym mowa powyżej liczy się wstecz od dnia, w którym upływa termin składania ofert.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku
    Title
    Analiza układu drogowego na obszarze S7/S6/A1/DK91 wraz z projektem koncepcyjnym (studialnym) jego optymalizacji i rozbudowy w szczególności drogi ekspresowej S6 na odcinku od węzła Straszyn do węzła Rusocin
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71320000Engineering design services
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Trójmiejski, Gdański
    Duration
    30 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Prosjekteringstjenester

      Uzyskanie decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług związanych z uzyskaniem decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina” w województwie mazowieckim (Płocki). Szacunkowa wartość zamówienia jest poniżej 10 000 000 EUR, a czas trwania umowy wynosi 19 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie personelu (20%), zespół środowiskowy (10%) oraz prowadzenie serwera FTP (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w opracowaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości min. 7 km w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać co najmniej jedną osobę na stanowisko Projektanta Drogowego oraz jedną osobę na stanowisko Sprawdzającego dokumentacji branży drogowej, z których każda musi posiadać doświadczenie przy opracowaniu lub sprawdzaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości 7 km.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 20, 2026(9 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK70 na odc. Arkadia - Nieborów”.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa drogi dla pieszych i rowerów w ciągu DK70 na odc. Arkadia - Nieborów” na okres 35 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie mapy do celów projektowych, projektu budowlanego i wykonawczego, badań geologicznych i geotechnicznych, materiałów do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz dokumentacji przetargowej (STWiORB, przedmiarów robót, kosztorysów ofertowych i kosztorysu inwestorskiego). Dodatkowo, wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie odpowiedzi na pytania oferentów i modyfikacje dokumentów w okresie trwania postępowania przetargowego na roboty budowlane oraz w okresie rękojmi za wady, wraz z pełnieniem Nadzoru Autorskiego. Usługi mają być świadczone w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej (Projektu Budowlanego i Projektu Wykonawczego) dla budowy, przebudowy lub rozbudowy drogi lub ulicy klasy min. G o długości min. 1,5 km wraz z drogą dla rowerów/drogą dla pieszych i rowerów, na podstawie której uzyskano decyzję ZRID/PnB, w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wymagana jest jedna osoba na stanowisko projektanta branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń oraz doświadczeniem przy realizacji co najmniej jednego opracowania na tym stanowisku, spełniającego te same kryteria co doświadczenie wykonawcy.

      CompetitionSep 15, 2026
      Oct 21, 2026(10 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 16, 2026(36 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(17 days)