Analyser/mulighetsstudier knyttet til grønne skipskorridorer

RFT for the provision of Research and consultancy services to undertake a comprehensive analysis of the Logistics and Supply chain workforce in Ireland out to 2032

The Department of Transport needs research and consultancy services to undertake a comprehensive analysis of the Logistics and Supply Chain workforce in Ireland out to 2032, with a maximum total value of 100,000 EUR over 18 months. The services involve studying and forecasting likely skills gaps in the sector, assessing current and future demand and supply across key occupations, examining career pathways, job quality, and workforce sustainability, and identifying future skills needs. The work will align with EGFSN methodologies and reporting standards to inform policy development and workforce planning.

Ospars Region 1 - forslag til inndeling av subregioner

Miljødirektoratet trenger konsulenttjenester for å foreslå en faglig fundert inndeling av Ospars region 1 ("Arctic") i mindre vurderingsenheter, med en maksimal totalverdi på 300 000 kroner. Formålet er å gi et mer presist bilde av miljøtilstand og -forhold i regionen, som omfatter Barentshavet og Norskehavet, samt havområdene utenfor Island, Grønland og Storbritannia.

Leie av fartøy til prøvetaking fra fiskemottak

Havforskningsinstituttet trenger å leie et fartøy for prøvetaking på fiskemottak langs kysten fra Helgeland til Varanger i Nordland. Kontrakten har en varighet på 2 år (januar 2027 til desember 2028), med opsjon på forlengelse i ytterligere 2 år (januar 2029 til desember 2030), og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Fartøyet skal fungere som transportmiddel, losji og arbeidssted for aktiviteten, med et omfang på cirka 150-180 døgn per år. Tildelingskriteriene er døgnpris for fartøyleie (40%), krav til fartøy og besetning (30%), og klima- og miljøhensyn (30%).

Arbeids- og inspeksjonsbåter i aluminium for bruk på Svalbard - Kvalifikasjonsfase

Kystverket skal kjøpe to arbeids- og inspeksjonsbåter i aluminium for bruk i oljevernaksjoner og øvelser på Svalbard, med levering til Longyearbyen innen utgangen av 2027. Båtene skal være godkjent i henhold til Nordisk Båtstandard (NB), ha høy lastekapasitet, gode fartsegenskaper, og en total lengde (LOA) på maksimalt 8 meter. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner og inkluderer en opsjon på inntil to tilsvarende båter for levering til Horten, som kan utløses innen 36 måneder etter levering av den siste båten i hovedleveransen.

Uavhengig evaluering av driftsutfordringer i hurtigbåt- og fergetrafikken i Nordland 2025

Nordland Fylkeskommune trenger konsulentbistand for en uavhengig evaluering av driftsutfordringer i hurtigbåt- og fergetrafikken i Nordland i 2025, til en fast pris på 500 000 kroner eks. mva. Evalueringen skal analysere årsakene til avvik, vurdere fylkeskommunens handlingsrom og identifisere tiltak for å styrke driftssikkerhet, kontraktsoppfølging, risikostyring og beredskap i fremtidige transportkontrakter. Oppdraget krever kompetanse innen offentlige anskaffelser, kontraktsforvaltning, evaluering og analyse, samt forståelse for transportsektoren og samspillet mellom oppdragsgiver, operatør og samfunnskritiske transporttjenester.