Anskaffelse biladministrasjonssystem

Biladministrasjonsverktøy

Halden kommune trenger et biladministrasjonsverktøy som en rammeavtale over 3 år, med en maksimal totalverdi på 1,1 millioner kroner. Tjenesten omfatter forvaltning av bilpark, reparasjon og vedlikeholdstjenester, og skal leveres i Østfold.

Leasing og kjøp av køyretøy

Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av biler under 3,5 tonn - Vennesla kommune

Vennesla kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av nye person- og varebiler under 3,5 tonn, med en maksimal totalverdi på 52 millioner kroner over 5 år. Hovedregelen er at alle nye biler skal være nullutslippskjøretøy, men det kan i enkelte tilfeller være behov for fossilbiler av beredskapshensyn. Leveransene skal skje i Agder.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av bilar

Vestland Fylkeskommune ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og/eller leasing av biler, med fokus på nullutslippsbiler som elektriske eller hydrogendrevne kjøretøy, så fremt disse kan tilfredsstille behovet. Ordningen vil også inkludere konkurranser for fossildrevne biler der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, eller der nullutslippsbiler ikke dekker behovet. Dette er en dynamisk innkjøpsordning, og kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy under 7,5 tonn (Ås, Vestby, Frogn og Nesodden)

Vestby Kommune, som representerer et felles innkjøpskontor for Vestby, Frogn, Ås og Nesodden kommuner, etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy under 7,5 tonn med tilhørende tjenester. Ordningen har en estimert totalverdi på 118 millioner kroner og er planlagt å vare frem til 9. august 2032. Formålet er å dekke behovet for fremtidsrettede kjøretøy til sektorer som hjemmesykepleien, eiendom, teknikk, skole, institusjon og barnehage, med fokus på å redusere miljøbelastningen.