Asfaltarbeider nord, Vest Finnmark

Resultat

Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

Kontrakten omfatter asfaltarbeider på riksvegnettet i Finnmark. Kontrakten omfatter arbeider på riksveger i henhold til vedlagte rapporter ”Oversikt over asfaltkontrakter” og "Mengdesammendrag og strekningsliste”. Entreprenøren er ansvarlig for å gjøre seg kjent med strekningene i kontrakten før oppstart. Kontrakten inneholder kontraktspunkt merket med opsjon., se D1.4 «strekningsliste og mengdefortegnelse».

Kontaktinformasjon

Kontakt navn

Ingeborg Haugli

Kontakt telefon

+47 40236055

Kontakt e-post

ingeborg.haugli@vegvesen.no

Adresse

Skoggata 19, 1500 Moss

• Pris

  100%

  Beskrivelse

  Tildelingskriteriet i denne konkurransen er den laveste prisen.

  Evalueringsmetode

  Dokumentasjonskrav: Leverandøren skal levere E5 Tilbudsskjema.

• Klima og miljø

  Beskrivelse

  Anskaffelsen gjelder asfaltarbeider i Finnmark fylke. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til produksjon og utlegging av asfalt. Totalmarkedet i Finnmark er forholdsvis lite, men har likevel to tilbydere. Volumet er ikke tilstrekkelig til å forsvare tunge investeringer for å få ned klimaavtrykket. Det totale klimaavtrykket i Finnmark på produksjon og utlegging av asfalt er beskjedent i forhold til klimaavtrykket totalt sett for landet. I prosent utgjør budsjettet for asfaltering på riksveger i Finnmark ca. 6% av totalbudsjettet for asfaltering på riksveger i hele landet. Tilbydere i området har en miks av moderne stasjonære verk, og mobile verk av eldre dato. Denne mobile verkstypen har begrensede muligheter for oppgradering til mer miljøvennlig produksjon uten store investeringer. Co2 vekting vil her i praksis utestenge den ene tilbyderen forholdsvis momentant, noe som ikke er ønskelig. Fra tidligere erfaringer i Finnmark og på Helgeland ser vi at prisnivået øker 40-50% dersom man ender opp med bare en tilbyder. Kvaliteten på sluttproduktet kan også bli redusert med kun én tilbyder i markedet, noe som vil få følger for miljøet. I disse kontraktene som omhandler asfaltarbeider i Finmark fylke settes det derfor en øvre utslippsgrense målt i co2eq. Utslipps-grensen gjelder totalutslippet for kontrakten for modul A, fasene A1-A5, se kapittel C4 pkt.4. På denne måten er vi sikret en god effekt for klima og miljø. Dersom regnskap etter utført kontrakt viser at utslipp er over øvre utslippsgrense, gis det malus på overskridelsen. Utslippsgrensen vil bli justert ned årlig for å nærme oss nasjonal målsetning i 2030. I tillegg stilles det krav til bruk av Ir scanning, krav til deformasjonsmotstand (Wheel track), og kontraktene følges opp med bla flatedekkende hulromsmålinger(georadar) for å sikre optimal kvalitet, se C3 pkt. 5.7 og D1.3 Spesiell beskrivelse. Kontraktene har i tillegg krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA), se D1.3 Spesiell beskrivelse. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.

• Firmaattest

  Beskrivelse

  Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak eller bestå av et fellesskap av leverandører som er lovlig etablerte foretak. Kravet gjelder også virksomheter som leverandøren støtter seg på.

  Dokumentasjonskrav

  Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere attest fra Foretaksregistret eller tilsvarende attest for lovbestemt registrering i det land hvor leverandøren eller de virksomheter som i fellesskap vil utgjøre leverandøren er etablert, samt attester for alle støttende virksomheter

Se hele utlysningen