Asfaltkontrakt 34-2026-02 Hedmark

Asfaltarbeider i Rollag kommune 2026-2027

Rollag kommune trenger levering og legging av asfalt på kommunale veier, gang- og sykkelveier og parkeringsarealer i Buskerud for 2026 og 2027, med en maksimal totalverdi på 1,62 millioner kroner. Arbeidene omfatter reasfaltering av eksisterende dekker og nyasfaltering av gruslagte arealer. Det stilles krav om at asfaltmassene skal inneholde minimum 10 % gjenbruksmateriale, og at oppfreste masser skal gjenvinnes. Transport og logistikk skal planlegges for å begrense utslipp. Tildelingskriteriet er pris (100 %). Kvalifikasjonskrav inkluderer referanser fra minimum to tilsvarende oppdrag utført de siste tre år.

Rv. 36 Moflata 1 - forberedende arbeid

Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for forberedende arbeid på Rv. 36 Moflata i Skien kommune, Telemark, over en periode på 45 dager. Arbeidet omfatter riving av to boliger, planering av eiendommene for parkeringsareal og riggområde, samt styrt boring for å legge vann-, avløps-, tele- og strømkabler i ny trasé. Høyspentkabler skal etableres i egen ny trasé. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en oversikt over 3-5 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

Kjøp av asfalt med utlegging: dynamisk innkjøpsordning FOA del III

Molde Kommune trenger asfalt med utlegging for en dynamisk innkjøpsordning med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Ordningen omfatter alle typer asfalt, som Agb8, Agb11, Agb16, Ab11, Ag11, Ag16, Ag22, Ska11 og asfaltgranulat, og inkluderer tilpasningsarbeid som løsning/fremhugging av kumramme med reasfaltering, senkning av kumramme med fresing og justering av kumramme. Tjenestene skal leveres i Møre og Romsdal.

Sykkelvei i Grenseveien - Østensjøveien

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger bygge- og anleggsvirksomhet for å etablere en sykkelvei med fortau i Grenseveien – Østensjøveien, fra Grensesvingen til bomstasjonen ved Østre gravlund, en strekning på ca. 350 meter, inkludert utbedringsarbeid og ny membran på Grenseveien bru, samt flytting av bussholdeplass. Kontrakten har en varighet på 12 måneder. Tildelingskriteriene er samlet evalueringspris og øvrig transport. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av minimum 2 relevante referanseprosjekter utført de siste 5 år innen vedlikehold av betongbruer (fugeutskifting og betongarbeider) og anleggsprosjekter i bymiljø, samt at prosjektleder og anleggsleder har erfaring fra minst 3 relevante anleggsprosjekter de siste 10 år, og at prosjektet bemannes med minst én person med kompetansebevis i klasse RPK3. Det kreves også en beskrivelse av leverandørens gjennomsnittlige årlige arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene, en beskrivelse av metoder for kvalitetssikring (eventuelt ISO 9001:2015 sertifisering), en beskrivelse av miljøledelsestiltak (eventuelt EMAS, Miljøfyrtårn eller ISO 14001 sertifisering), og en beskrivelse av systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter (UNGP) og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.

Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak

Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for prosjektet "Rv.7 Utbedringstiltak - V01 Gulsvik sandtak" i Flå kommune, Buskerud fylke, med en varighet på 12 måneder. Prosjektet omfatter omlegging av eksisterende veglinje med kurveutbedring og bygging av ny veg, inkludert avskoging, jordmasser, sprengning, sikring av fjellskjæringer, riving og fresing av faste dekker, forsterkningslag, bærelag, asfalt, grøntanlegg/belegning, overvann og drenering, elektro og belysning, samt sanering av strøsilo. Tildelingskriteriet er lavest pris (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 50 millioner kroner de siste tre regnskapsår, positiv egenkapital og en egenkapitalandel på minst 10%, samt erfaring fra arbeidsvarsling og trafikkavvikling, bergsprengning, sikring av berg og vegbygging i og ved trafikkert veg (dokumenteres med 5-8 referanseprosjekter fra de siste fem årene). Det kreves også et velfungerende miljøstyringssystem (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn) og et kvalitetsstyringssystem (f.eks. ISO 9001:2015), begge med jevnlig revisjon.