Suche

  • Suche


    Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC

    Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

    Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      11. juni kl. 05:2211. juni 2026 kl. 05:22
    2. Zuschlagsentscheidung

      29. sep. kl. 00:0029. september 2026 kl. 00:00
    3. Vertragsunterzeichnung

      29. sep. kl. 00:0029. september 2026 kl. 00:00
    4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      30. sep. kl. 10:2330. september 2026 kl. 10:23

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen/Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Data og analyse

    Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen hat beabsichtigt, einen Vertrag mit dem Zentrum für angewandte Forschung und Technologie e.V. über Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zum Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC abzuschließen. Die Dienstleistungen sollen im Rheinisch-Bergischen Kreis erbracht werden und haben einen Wert von 327.004 EUR. Ziel ist die Erstellung einer maschinenlesbaren Merkmalsdatenbank, die OKSTRA-Objektklassen, BIM-Objektkatalog-Objekte und die harmonisierte Fachbedeutungsliste samt Attributen eindeutig IFC-Entitäten, Property Sets und Klassifikationen zuordnet, um einen verlustfreien Datenaustausch zwischen OKSTRA- und BIM-basierten Prozessen im Straßenwesen zu ermöglichen.

    Ergebnis

    Gewinner
    Zentrum für angewandte Forschung und Technologie e.V.
    Anzahl Angebote
    3
    Vertragswert
    327.004 €

    Über das Angebot

      Die strukturelle und semantische Harmonisierung der Standards OKSTRA (Objektkatalog für das Straßen- und Verkehrswesen) und IFC (Industry Foundation Classes) gewinnt für die Digitalisierung des Straßenwesens zunehmend an Bedeutung. OKSTRA ist ein nationaler Standard mit hoher straßenfachlicher Detailtiefe, objektorientierter Modellierung und integrierter Validierungsunterstützung. Er bildet die Grundlage zahlreicher Fachprozesse wie INSPIRE-Datenbereitstellung, VEMAGS-Statik-Modul und Straßeninformationsbanken. IFC ist ein international anerkannter, herstellerneutraler BIM-Standard, der mit Version 4.3 erstmals umfassend auf Infrastrukturbauwerke ausgeweitet wurde. Allerdings sind IFC-Klassen international einheitlich und nicht auf spezifische nationale Anforderungen ausgelegt. Zwischen beiden Standards bestehen erhebliche Harmonisierungsbedarfe: OKSTRA beschreibt straßenbezogene Sachverhalte fein granular und eindeutig, während IFC auf physische Bauteile fokussiert und teilweise generischere Strukturen nutzt. Derzeit bestehen zwischen den Ländern unterschiedliche Fachbedeutungslisten, die zu inkonsistenten Bedeutungszuordnungen führen. Ohne eine eindeutige, maschinenlesbare Zuordnung von OKSTRA-Fachobjekten zu IFC-Strukturen ist weder eine automatisierte Konvertierung noch eine zuverlässige Validierung möglich. Zielsetzung Ziel dieses Forschungsvorhabens ist die Erarbeitung und Bereitstellung einer Merkmalsdatenbank, die OKSTRA-Objektklassen, BIM-Objektkatalog-Objekte und die harmonisierte Fachbedeutungsliste samt Attributen beinhaltet und diese eindeutig IFC-Entitäten, Property Sets und Klassifikationen zuordnet. Zudem soll die explorative Harmonisierung unterschiedlicher Schemata durchgeführt werden. Die Merkmalsdatenbank soll maschinenlesbares Artefakt über eine standardisierte REST-API-Schnittstelle bereitgestellt werden. Das Mapping soll vollständig über alle OKSTRA-Objektklassen sowie die harmonisierte Fachbedeutungsliste erfolgen. Der Betrieb im BIM-Portal des Bundes ist zu untersuchen. Nutzen des FE-Vorhabens Das FE-Vorhaben schafft mit der Merkmalsdatenbank eine verbindliche Grundlage für die automatisierte OKSTRA/IFC-Konvertierung und ermöglicht damit einen verlustfreien Datenaustausch zwischen OKSTRA- und BIM-basierten Prozessen im Straßenwesen. Durch die semantisch korrekten Zuordnungen wird die Planungsqualität gesteigert und die Effizienz bei der Umsetzung von BIM-Projekten im Straßenwesen erhöht. Doppelstrukturen und parallele Datenhaltungen werden vermieden. Darüber hinaus unterstützt das Vorhaben die laufende Standardisierung von OKSTRA und buildingSMART, indem es konsolidierte Mapping-Regeln bereitstellt, die in die weitere Entwicklung der Standards einfließen können.Hauptmerkmale des VerfahrensEs gelten die für das Verfahren veröffentlichten Teilnahmebedingungen (Nr. 3 der Vergabe- und Vertragsunterlagen).

      Kontaktperson
      Referat Z2, Externe Forschungsvergabe
      Kontakttelefon
      000
      Kontakt-E-Mail
      forschungsvergabe@bast.de
      Adresse
      Brüderstraße 53, 51427 Bergisch Gladbach

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.

    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.

    • Beschreibung

      Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum). Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Eine aktuelle Bankerklärung (nicht älter als drei Monate nach Ausstellungsdatum). Körperschaften des öffentlichen Rechts können die finanzielle Leistungsfähigkeit durch eine Eigenerklärung nachweisen.

    • Beschreibung

      Ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt. Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen.

      Dokumentationsanforderung

      Ein aktueller Nachweis über eine bestehende Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung für Personen-, Vermögens- und Sachschäden, die über die Gesamtlaufzeit des Forschungsvorhabens Gültigkeit besitzt, oder eine Eigenerklärung, in der der Bieter bestätigt, dass er sich im Fall der Zuschlagserteilung dazu verpflichtet, eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung im o. g. Sinne abzuschließen und den entsprechenden Nachweis vorzulegen. Körperschaften des öffentlichen Rechts können den Rechtsstatus durch eine Eigenerklärung nachweisen.

    Frühere Zuschlagsempfänger

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.

    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
    Titel
    Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    73000000Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Zusätzliche Codes von Cobrief hinzugefügt

    72330000Inhalte- oder Datenstandardisierung und -Klassifizierung
    73200000Beratung im Bereich Forschung und Entwicklung
    73300000Planung und Ausführung von Forschung und Entwicklung
    Ort
    Rheinisch-Bergischer Kreis
    Geschätzter Wert
    294.117,00 €

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

      " Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf BAB "

      Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zur Ausbildung und Gestaltung von seitlichen Baustellenzuwegungen im Längsverkehr auf Autobahnen, mit einem maximalen Gesamtwert von 235.294,12 EUR. Ziel ist die systematische Untersuchung von Baustellenzuwegungen innerhalb von Arbeitsstellen längerer Dauer auf Autobahnen und die Erarbeitung wissenschaftlich fundierter Empfehlungen für deren Planung, Gestaltung und Betrieb, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen und Störungen im Verkehrsablauf zu minimieren. Die Dienstleistungen sollen im Rheinisch-Bergischen Kreis erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (50 %) und Preis (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind mindestens ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren im Bereich Verkehrsablaufuntersuchungen auf Autobahnen sowie ein abgeschlossenes Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren im Bereich Verkehrssicherheitsanalysen auf Autobahnen nachzuweisen.

      Wettbewerb3. sep. 2026
      20. okt. 2026(12 Tage)
      235.294 €
    • Emschergenossenschaft

      BIM Ready

      Die Emschergenossenschaft benötigt Dienstleistungen zur Entwicklung einer GIS/BIM-Integrationsplattform und eines Datenbrokers in Essen. Diese Ausschreibung umfasst die erste Phase, Prototyping und Testing. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (70 %) und Preis (30 %). Als Qualifikationsanforderungen sind Angaben zur Mitgliedschaft bei der Berufsgenossenschaft, vergleichbare Leistungen und Angaben zu Arbeitskräften erforderlich.

      Wettbewerb10. sep. 2026
      13. okt. 2026(5 Tage)
    • Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen

      Forskning og utviklingsarbeid innen samfunnsvitenskap og humanistiske fag

      FE 07.0325/2024/ERB - Untersuchung der Rissbildung in Asphaltdeckschichten nach kurzer Liegedauer

      Die Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen benötigt Forschungs- und Entwicklungsdienstleistungen zur wissenschaftlichen Untersuchung der Ursachen frühzeitiger Rissbildung in Asphaltdeckschichten neu hergestellter Asphaltbefestigungen, um Präventionsmaßnahmen abzuleiten und in technische Regelwerke einzubringen, mit einem maximalen Gesamtwert von 252.100,84 EUR. Die Dienstleistungen sollen im Rheinisch-Bergischen Kreis erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (50 %) und Preis (50 %). Als Qualifikationsanforderungen sind eine aktuelle Bankerklärung oder Eigenerklärung für Körperschaften des öffentlichen Rechts, ein Nachweis einer bestehenden Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung oder eine entsprechende Eigenerklärung sowie mindestens ein Referenzprojekt aus den letzten 5 Jahren, das Erfahrung und Kenntnisse im Erstellen wissenschaftlicher Berichte und Dokumentationen komplexer Sachverhalte belegt, erforderlich.

      Wettbewerb15. sep. 2026
      27. okt. 2026(19 Tage)
      252.100 €
    • Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Ost

      Kartlegging og geospatiale tjenester

      Vorsorgemonitoring - Detektion von Veränderungen an Bauwerken

      Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordwest benötigt Dienstleistungen für ein Vorsorgemonitoring zur Detektion von Veränderungen an bestimmten Bauwerken der Autobahn GmbH in Berlin, im Rahmen einer Rahmenvereinbarung über 36 Monate mit einem maximalen Gesamtwert von 6.000.015 EUR. Die Leistungen umfassen Instrumentierung, Datenauswertung und -bewertung mit Verfahren zum Vorsorgemonitoring. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Konzepte) (40 %) und Preis (60 %). Bewerber müssen mindestens 3 Referenzprojekte aus den letzten 3 Jahren nachweisen, die Erfahrungen in vergleichbaren Projekten im Bereich Vorsorgemonitoring belegen. Zudem ist eine Zertifizierung nach ISO/IEC 27001 (idealerweise auf Basis von IT-Grundschutz) oder mindestens ISO/IEC 27001 nativ erforderlich, oder alternativ ein Konzeptpapier zum Informationssicherheitsmanagement. Eine Betriebs-/Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden sowie 500.000 EUR für Vermögensschäden ist ebenfalls nachzuweisen.

      Rahmenvereinbarung1. okt. 2026
      30. okt. 2026(22 Tage)
      6.000.015 €
    • Bundesrepublik Deutschland, vertr. d. das Bundesministerium für Verkehr, vertr.d. Fernstraßen-Bundesamt

      Systemutvikling og programmering

      Einführung von SIB Bauwerke Tag-1-Funktionalitäten

      Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium für Verkehr, vertreten durch das Fernstraßen-Bundesamt, benötigt Dienstleistungen zur Einführung von SIB Bauwerke Tag-1-Funktionalitäten. Der maximale Gesamtwert des Vertrags beträgt 1.306.046 EUR. Es werden Erfahrungen in der IT-Projektumsetzung mit öffentlichen Tiefbauverwaltungen (in den letzten fünf Jahren mindestens drei Jahre bzw. für die projektleitenden Mitarbeiter und die Ansprechpersonen zwei Jahre) gefordert.

      Wettbewerb15. sep. 2026
      16. okt. 2026(8 Tage)
      1.306.046 €