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    B 33neu Allensbach-West - Konstanz (Landeplatz) - Abschnitt D Tunnel Hegne

    Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

    B 33neu Allensbach-West - Konstanz (Landeplatz) - Abschnitt D Tunnel Hegne

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Mar 27, 6:49 AMMarch 27, 2026 6:49 AM
    2. Vertragsbeginn

      Sep 22, 12:00 AMSeptember 22, 2026 12:00 AM
    3. Vertragsunterzeichnung

      Sep 22, 12:00 AMSeptember 22, 2026 12:00 AM
    4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Sep 23, 11:46 AMSeptember 23, 2026 11:46 AM
    5. Vertragsende

      Sep 30, 12:00 AMSeptember 30, 2032 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg/B 33neu Allensbach-West - Konstanz (Landeplatz) - Abschnitt D Tunnel Hegne

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Das Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, Zentrale Vergabestelle SBV, hat beabsichtigt, einen Vertrag mit Müller + Hereth Ingenieurbüro für Tunnel- und Felsbau GmbH für Objektplanung Ingenieurbauwerke (Leistungsphasen 4, 5, 6, 7, 8 inklusive örtlicher Bauüberwachung und 9) sowie Tragwerksplanung (Leistungsphasen 3, 4, 5 und 6) für den Abschnitt D Tunnel Hegne des Projekts B 33neu Allensbach-West - Konstanz (Landeplatz) in Konstanz zu schließen. Bei der Vergabe wurden der Personaleinsatz (25%), die Qualität des BIM-Abwicklungsplans (Vor-BAP) (15%) und der Preis (60%) bewertet. Es wurden 2 Angebote eingereicht.

    Ergebnis

    Gewinner
    Müller + Hereth Ingenieurbüro für Tunnel- und Felsbau GmbH
    Anzahl Angebote
    2
    Vertragswert
    -1 €

    Über das Angebot

      Objektplanung Ingenieurbauwerke Lph 4, 5, 6, 7, 8 inkl. örtl. BÜ und 9 / Tragwerksplanung Lph 3, 4, 5 und 6

      Kontakttelefon
      +49 711896860
      Kontakt-E-Mail
      Vergabestelle-sbv@vm.bwl.de
      Adresse
      Dorotheenstraße 8, 70173 Stuttgart

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Der Personaleinsatz wird anhand des Personaleinsatzplanes und einer zugehörigen Beschreibung/Erläuterung gewertet. Das Personal ist namentlich zu benennen, einschließlich der Berufsbezeichnung und der Berufserfahrung. Eventuell vorhandene (BIM-)Zusatzqualifikationen sind ebenfalls zu benennen. Der Personaleinsatzplan ist als Balkenplan mit maximaler Breite DIN A3 vorzulegen, die Lesbarkeit ist sicherzustellen. Die Verfügbarkeit und Kontinuität des Personals (Vertretungsregelung) zum möglichen Auftragszeitpunkt ist zu erläutern. Es ist darzulegen, wie flexibel auf Änderungen des Bauablaufs reagiert werden kann. Es ist auf die unterschiedlichen Funktionen (Projektleitung Planung, Stellvertretender Projektleitung Planung, Bauoberleitung, Leiter Bauüberwachung, Stellvertretender Leiter Bauüberwachung, Überwachung Erdbau und Betonbau, Vermesser) einzugehen.

      Bewertungsmethode

      Der eingereichte Personaleinsatzplan und die Beschreibung/Erläuterung werden auf Grundlage folgender Aspekte bewertet und miteinander verglichen: -Beschreibung des eingesetzten Personals -Berufserfahrung des eingesetzten Personals -(BIM-) Zusatzqualifikation des eingesetzten Personals -Erläuterung zur Verfügbarkeit und Kontinuität -Qualität des eingereichten Personaleinsatzplans

    • Beschreibung

      Es wird ein Grobkonzept des projektspezifischen BIM-Abwicklungsplans (Vor-BAP) sowie dessen Erläuterung, wie ein solcher erarbeitet wird, gewertet. Der Vor-BAP ist mittels dem beigefügten Muster-BAP vorzulegen. Die Konzeptinhalte sind in den unten genannten Kapiteln des eingereichten Vor-BAP auszuformulieren.

      Bewertungsmethode

      Die Bieter werden auf Grundlage folgender Aspekte bewertet und miteinander verglichen: - Kapitel 2.2: Darstellung der projektspezifischen Umsetzung der Anwendungsfälle 110 Leistungsverzeichnis, Ausschreibung, Vergabe, 120 Terminplanung der Ausführung und 170 Abnahme- und Mängelmanagement unter Anwendung der Tabelle 5. - Kapitel 8.2.1: Darstellung einer projektspezifischen Projekt- und Modellstruktur unter Berücksichtigung von Gesamt-, Fach und Teilmodellen unter Benennung der offenen und nativen Dateiformate (inkl. Version). - Kapitel 5: Darstellung der Projektorganisation anhand eines Organigramms, sowie namentliche Verteilung von Verantwortlichen zu den projektspezifischen BIM-Rollen mit Vertretungsregelung für die LPH 5 und 8. - Kapitel 7: Darstellung der projektbezogenen Qualitätssicherung (inkl. Kollisionsprüfung) bei Fach- und Koordinationsmodellen. Darstellung des Workflows, der eingesetzten Software und der Datenaustauschformate.

    • Beschreibung

      Preis

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Leverandøren må ha et eget kvalitetsstyringssystem.

      Dokumentationsanforderung

      Leverandøren må formløst dokumentere et eget kvalitetsstyringssystem.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
    Titel
    B 33neu Allensbach-West - Konstanz (Landeplatz) - Abschnitt D Tunnel Hegne
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71000000Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Zusätzliche Codes von Cobrief hinzugefügt

    71322000Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau
    71322500Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen
    71327000Dienstleistungen in der Tragwerksplanung
    Ort
    Konstanz

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