B241, Verlegung zwischen Bollensen und Volpriehausen; Lärmschutzwand

A 61, zw. AS Rheinböllen - T+R Hunsrück, LSW Daxweiler

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL West plant die Beschaffung von Bauleistungen für den Bau einer Lärmschutzwand, teilweise inklusive Gründung, an der A 61 zwischen AS Rheinböllen und T+R Hunsrück, LSW Daxweiler. IVT Bochum Niederlassung OWL hat heute einen ähnlichen Vertrag.

Korridorsanierung Remagen - Mainz, Strecke 2630, Lärmschutz Los 1 - Nord, Los 2 - Süd

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt im Rahmen der Korridorsanierung der linken Rheinstrecke die Ausführungsplanung und Errichtung von insgesamt rund 10,9 km Lärmschutzwänden entlang der Bahnstrecke 2630: Los 1 umfasst rund 6,1 km in Weißenthurm, Andernach, Brohl, Sinzig und Remagen; Los 2 rund 4,8 km in Rhens, Boppard und Bad Salzig. Die Bauleistungen beinhalten außerdem Gründungen, Sonderbauwerke, Anpassungen an bestehenden Ingenieurbauwerken sowie Rettungs- und Servicezugänge; die Hauptarbeiten sind während einer Streckensperrung vorgesehen, mit Vorarbeiten in einer früheren Sperrpause. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich nach Preis (100 %). Erforderlich sind mindestens ein abgeschlossenes und abgenommenes Referenzprojekt für eine mindestens 2 m hohe und 150 m lange Lärmschutzwand nach RIL 804.5501 oder vergleichbarer Vorschrift, ohne Leistungsverzug, ein Schweißnachweis mindestens EXC3 sowie eine DB-Präqualifikation für Pfahlgründungen und Bauen unter Eisenbahnbetrieb.

Bf. Hamburg-Altona VP 3.1.42.3 LSW 203, 207b, 207c, 210

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg benötigt in Hamburg den Bau der Lärmschutzwände 203, 207b, 207c und 210 entlang der Bahnstrecken 1220 und 1225; Angaben zu Vertragslaufzeit und Auftragswert sind nicht enthalten. Der Auftrag umfasst Wandabschnitte von 27,5 bis 235 Metern Länge und 2 bis 4 Metern Höhe, einschließlich Kragarmpfosten für LSW 207b, eines Torsionsbalkens für LSW 207c und einer besonderen Konstruktion für die auf einer Brücke über die Stresemannstraße liegende LSW 210. Die im Rahmenterminplan vorgesehenen Streckensperrpausen sind zwingend einzuhalten. Die Vergabe wird ausschließlich nach dem Preis bewertet.