Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 und VV-WSV 2101 im Bereich des Wasserstraßen- und Schifffahrtamtes Donau MDK für die Jahre 2025 bis 2028
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Stålkontroll og overflatebehandling
Gegenstand der Ausschreibung ist die Bauwerksprüfung gemäß DIN 1076 und VV-WSV 2101 in der jeweils gültigen Ausgabe für die Jahre 2025 bis 2028 für mehrere Bauwerke an der Donau und Main-Donau-Kanal. Die Bauwerksprüfung vor Ort muss durch einen sachkundigen Ingenieur durchgeführt werden, der die statischen und konstruktiven Verhältnisse des Bauwerkes beurteilen kann (s. DIN 1076 und VV-WSV 2101). Er muss seine Kenntnisse durch ein gültiges Zertifikat des VFIB und durch Referenzen nachweisen. Ausnahmsweise können auch andere Ingenieure beauftragt werden, falls eine vergleichbare Qualifikation durch entsprechende Angaben nachgewiesen werden kann. Das gültige VFIB-Zertifikat bzw. der alternative Nachweis der Eignung sollen mit dem Angebot eingereicht werden. Hilfskräfte/Assistenten (z. B. Techniker) können unter Aufsicht des Bauwerksprüfingenieurs mit eingesetzt werden. Es darf nur das im Vertrag benannte Prüfpersonal eingesetzt werden, für welches die Qualifikation nachgewiesen ist. In Ausnahmefällen ist anderes Prüfpersonal zulässig, wenn vor Leistungsbeginn eine vergleichbare Qualifikation nachgewiesen wird. Der Auftraggeber kann in diesem Fall auf Grundlage der eingereichten Unterlagen, dem Einsatz zustimmen. Eine Tabelle mit den zu prüfenden Bauwerken und ggf. zusätzlich zu erbringenden Leistungen liegt als Anlage „Leistungsverzeichnis Anlage Nr. 3" bei.
Ergebnis
- Gewinner
- IB Hofmann Beratende Ingenieure GmbH & Co. KG
- Ingenieurbüro J. Paul GmbH
- ilp² Ingenieure GmbH & Co. KG
- Anzahl Angebote
- 4
- Vertragswert
- 1.314.311 €
Über das Angebot
- Kontakttelefon
- 000
- Kontakt-E-Mail
- vergabestelle.wsa-dmdk@wsv.bund.de
- Adresse
- Marientorgraben 1, 90402 Nürnberg
Gegenstand der Ausschreibung ist die Bauwerksprüfung gemäß DIN 1076 und VV-WSV 2101 in der jeweils gültigen Ausgabe für die Jahre 2025 bis 2028 für mehrere Bauwerke an der Donau und Main-Donau-Kanal. Die Bauwerksprüfung vor Ort muss durch einen sachkundigen Ingenieur durchgeführt werden, der die statischen und konstruktiven Verhältnisse des Bauwerkes beurteilen kann (s. DIN 1076 und VV-WSV 2101). Er muss seine Kenntnisse durch ein gültiges Zertifikat des VFIB und durch Referenzen nachweisen. Ausnahmsweise können auch andere Ingenieure beauftragt werden, falls eine vergleichbare Qualifikation durch entsprechende Angaben nachgewiesen werden kann. Das gültige VFIB-Zertifikat bzw. der alternative Nachweis der Eignung sollen mit dem Angebot eingereicht werden. Hilfskräfte/Assistenten (z. B. Techniker) können unter Aufsicht des Bauwerksprüfingenieurs mit eingesetzt werden. Es darf nur das im Vertrag benannte Prüfpersonal eingesetzt werden, für welches die Qualifikation nachgewiesen ist. In Ausnahmefällen ist anderes Prüfpersonal zulässig, wenn vor Leistungsbeginn eine vergleichbare Qualifikation nachgewiesen wird. Der Auftraggeber kann in diesem Fall auf Grundlage der eingereichten Unterlagen, dem Einsatz zustimmen. Eine Tabelle mit den zu prüfenden Bauwerken und ggf. zusätzlich zu erbringenden Leistungen liegt als Anlage „Leistungsverzeichnis Anlage Nr. 3" bei.
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Zuschlagskriterien
Beschreibung
Technischer Wert
Unterkriterien
Beschreibung
Qualität der Prüfberichte
Beschreibung
Technische Fachkräfte und Teamarbeit
Beschreibung
Preis
Beschreibung
Organisation
Qualifikationsanforderungen
Keine qualifikationsanforderungen in der Auftragsbekanntmachung gefunden.
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- Auftraggeber
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
- Standort Nürnberg
- Titel
- Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 und VV-WSV 2101 im Bereich des
- Wasserstraßen- und Schifffahrtamtes Donau MDK für die Jahre 2025 bis 2028
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
- Ort
- Nürnberg, Kreisfreie Stadt
Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…