About the bid

Assignment description

Zadavatel připravuje pořízení čtyř (4) ks nových železničních vozidel BEMU s elektrickým bateriovým pohonem (dále také jako „Garantovaný počet“ a „Vozidla“) pro účely jejich budoucího využití při zajišťování veřejných služeb v přepravě cestujících po železnici pro Ústecký kraj v rámci provozního souboru BEMU jednotek Švestková dráha. Ústecký kraj deklaroval záměr uzavřít se zadavatelem za tímto účelem smlouvu o veřejných službách v přepravě cestujících po železnici na dobu 15 dopravních let, předpokládaný termín zahájení od roku 2030 (s možným posunem zahájení plnění na rok 2032). Technické, kvalitativní a bezpečnostní požadavky na pořizovaná vozidla ve významné míře vycházejí z požadavků stanovených Ústeckým krajem pro jejich budoucí využití při zajišťování dopravní obslužnosti kraje. Zadavatel tyto požadavky v odpovídajícím rozsahu promítl do zadávacích podmínek této veřejné zakázky. V souvislosti s připravovaným pořízením Vozidel a jejich budoucím využitím pro zajišťování veřejných služeb pro Ústecký kraj hodlá zadavatel usilovat o zajištění spolufinancování Vozidel v rámci 2. kola výzvy z programu TRANSGov: Modernizace veřejné dopravy (číslo výzvy ModF: TRANSGov č. 1/2024). Zadavatel tedy (potenciálně) naplňuje definici zadavatele dle § 4 odst. 2 ZZVZ. S ohledem na zamýšlené spolufinancování Vozidel zadavatel požaduje, aby se účastníci zadávacího řízení podrobně seznámili s podmínkami a pravidly výše uvedeného dotačního programu, včetně podmínek příslušné výzvy, a to v rozsahu relevantním pro předmět této veřejné zakázky. Účastníci jsou povinni tyto podmínky zohlednit při zpracování svých nabídek a respektovat je při následném plnění veřejné zakázky, budou-li se na její plnění vztahovat. Veřejná zakázka je zadávána v jednacím řízení s uveřejněním dle § 60 ZZVZ, neboť zadavatel s ohledem na podmínky Nabídkového řízení dospěl k závěru, že jeho specifickou potřebu nelze uspokojit bez adekvátní úpravy na trhu již dostupných řešení a vzhledem ke složitosti předmětu plnění, skutečnosti, že technické podmínky předmětu plnění nelze dostatečně definovat pouze odkazem na technické normy ve smyslu § 90 odst. 1 a 2 ZZVZ a jeho přímé vazbě na podmínky Nabídkového řízení, je nutné uskutečnit jednání s účastníky zadávacího řízení. Účelem této nadlimitní veřejné zakázky na dodávky zadávané v jednacím řízení s uveřejněním dle ustanovení § 60 a násl. ZZVZ je uzavření smlouvy na dodávku Vozidel společně se zajištěním servisních služeb a dále možnost uplatnění opčního práva nad rámec Garantovaného počtu a na prodloužení doby poskytování servisních služeb, vše ve smyslu bodu 2.9 této zadávací dokumentace. Výsledkem zadávacího řízení bude uzavření smlouvy na plnění veřejné zakázky s jediným dodavatelem.Main features of the procedureZadávací řízení na zadání veřejné zakázky je vedeno formou jednacího řízení s uveřejněním dle § 60 a násl. ZZVZ. Minimální technické podmínky, které musí nabídka splňovat, jsou v souladu s § 61 odst. 4 ZZVZ stanoveny samostatně v příloze č. 8 zadávací dokumentace. Tyto minimální technické podmínky zadavatel nemůže s ohledem na § 61 odst. 11 ZZVZ v průběhu jednání v zadávacím řízení měnit. Zadavatel stanoví, že dodavatel, který podá v souladu s touto zadávací dokumentací žádost o účast v zadávacím řízení a prokáže splnění kvalifikačních předpokladů stanovených v této zadávací dokumentaci a ZZVZ, bude následně ze strany zadavatele vyzván k podání předběžné nabídky ve smyslu ustanovení § 61 odst. 5 a 6 ZZVZ. Zadavatel vyloučí z účasti v zadávacím řízení účastníky, kteří neprokázali splnění kvalifikace. Účastník, který bude zadavatelem vyzván k podání předběžné nabídky, je povinen respektovat minimální technické podmínky uvedené v příloze č. 8 zadávací dokumentace stanovené zadavatelem v této zadávací dokumentaci, které je současně povinen zohlednit následně i ve své nabídce. Zadavatel zdůrazňuje, že bližší podmínky plnění mohou být s účastníky, kteří budou vyzváni k podání předběžné nabídky a tyto předběžné nabídky podají, dále projednávány v další fázi tohoto zadávacího řízení. Zadavatel zdůrazňuje, že v souladu s ustanovením § 61 odst. 11 ZZVZ bude oprávněn v průběhu zadávacího řízení upravit zadávací podmínky, vyjma stanovených minimálních technických podmínek, které budou účastníci povinni ve svých nabídkách (či předběžných nabídkách) zohlednit a respektovat. Zadavatel si v souladu s § 61 odst. 9 ZZVZ vyhrazuje právo o předběžných nabídkách nejednat a zadat veřejnou zakázku přímo na základě předběžných nabídek. Předmětem případných jednání o předběžných nabídkách mohou být veškeré zadávací podmínky a další aspekty plnění veřejné zakázky, s výjimkou minimálních technických podmínek stanovených v této zadávací dokumentaci a pravidel pro hodnocení nabídek podle § 115 ZZVZ. Zadavatel je v průběhu jednání oprávněn v tomto rozsahu zadávací podmínky změnit nebo doplnit, přičemž o takové změně nebo doplnění účastníky zadávacího řízení písemně informuje. Zadavatel zdůrazňuje, že cílem případných jednání o předběžných nabídkách je zlepšení předběžných nabídek ve prospěch zadavatele. Pokud je v textu této zadávací dokumentace použit pojem „nabídka“, rozumí se jím jak předběžná nabídka dle § 61 odst. 6 ZZVZ, tak (konečná) nabídka dle § 61 odst. 12 ZZVZ, pokud není uvedeno výslovně jinak.

Contact information

Contact phone

+420 723464471

Contact email

info@azd.cz

Address

Žirovnická 3146, 10600 Praha

• Nabídková cena

  72%

  Description

  Předmětem hodnocení bude nabídková cena v Kč bez DPH za dodání čtyř (4) kusů Vozidla stanovená v souladu s touto zadávací dokumentací. Nejvhodnější nabídkou je ta s nejnižší nabídkovou cenou. Zadavatel posoudí výši nabídkové ceny ve vztahu k předmětu veřejné zakázky a shledá-li výši nabídkové ceny jako mimořádně nízkou, bude postupovat v souladu s § 113 ZZVZ. Účastník je povinen uvést konkrétní nabídkovou cenu v příloze č. 9 zadávací dokumentace.

  Evaluation Method

  Nejvhodnější nabídkou je ta s nejnižší nabídkovou cenou.

• Náklady na údržbu Vozidla v Kč

  18%

  Description

  Předmětem hodnocení bude cena v Kč bez DPH celkových budoucích nákladů životního cyklu spočívající v očekávaných nákladech na údržbu jednoho (1) Vozidla na 1 Km při zajištění údržby v rámci celého dokončeného údržbového cyklu v délce trvání deset (10) let. Předmětem hodnocení dle tohoto kritéria jsou náklady na zajištění údržby jednoho (1) Vozidla v rozsahu nezbytném pro řádné poskytování Servisních služeb podle čl. 11 návrhu smlouvy na plnění veřejné zakázky, vypočtené na základě Plánu údržby a souvisejících podmínek Servisních služeb předložených dodavatelem v nabídce. Pro účely tohoto hodnotícího kritéria předpokládá zadavatel modelový průměrný proběh vozidla 140 000 km/rok. Účastník je povinen uvést konkrétní cenu nákladů na údržbu v příloze č. 9 zadávací dokumentace.

• Spotřeba elektrické energie v kWh/km

  10%

  Description

  Předmětem hodnocení dle tohoto kritéria je spotřeba elektrické energie v kWh/km stanovená dle normy 50591. Zadavatel upozorňuje, že minimální hodnota spotřeby elektrické energie dle normy 50591, kterou účastník může nabídnout, je 3 kWh/km. Pokud účastník nabídne nižší hodnotu, bude pro účely hodnocení použita hodnota 3 kWh/km. Účastník je povinen uvést konkrétní výši spotřeby elektrické energie v příloze č. 9 zadávací dokumentace.

  Evaluation Method

  Minimální hodnota spotřeby elektrické energie dle normy 50591, kterou účastník může nabídnout, je 3 kWh/km. Pokud účastník nabídne nižší hodnotu, bude pro účely hodnocení použita hodnota 3 kWh/km.

Found no qualification requirements in the contract notice.

See the full notice