Bildelingstjeneste

Markedsundersøkelse i forbindelse med kunngjøring av tillatelsesperiode for utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo kommune

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten planlegger en anskaffelse knyttet til utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo, med fokus på å inkludere elsykler i tillegg til elsparkesykler. De inviterer markedsaktører som driver med utleie av "fri flyt" delte elsykler og elsparkesykler til en markedsundersøkelse for å få innsikt i markedets interesse og muligheter. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å besvare en rekke spørsmål knyttet til utforming av tilbudet, inkludering av elsykler, størrelse og parkering, samt ny teknologi som kan bidra til tryggere ferdsel.

Dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av bildelingstjenester

Kolumbus AS ønsker å etablere en dynamisk innkjøpsordning for bildelingstjenester på Nord-Jæren, med fokus på å skape et nettverk av delte elbiler i samarbeid med offentlige og private aktører. Tjenestene skal leveres digitalt via Kolumbus sin app, og Kolumbus vil fungere som markedskoordinator, uten å eie bilene selv. Dette initiativet har som mål å styrke bildelingens fotfeste og fremme rask vekst i regionen. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av lette kjøretøy til Oslo kommune

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger lette kjøretøy til Oslo kommunes virksomheter, med en maksimal totalverdi på 240 millioner kroner. Leverandører må dokumentere miljøledelsestiltak, for eksempel gjennom EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001 eller tilsvarende, samt systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper for næringsliv og menneskerettigheter og OECDs retningslinjer for flernasjonale selskaper.

dynamisk innkjøpsordning for kjøp av kjøretøy

Formålet med ordningen er å etablere en effektiv og fleksibel anskaffelsesprosess for standardiserte nullutslippskjøretøy, og samtidig bidra til å redusere klima- og miljøbelastningen. Dette gjøres ved å fase ut fossildrevne kjøretøy og eldre elbiler til fordel for nullutslippskjøretøy.

Dynamisk innkjøpsordning (DPS) for leasing og kjøp av nye og brukte biler

Midt-telemark Kommune trenger leasing og kjøp av nye og brukte person- og varebiler under 3.5 tonn, samt minibusser med inntil 17 seter, med en maksimal totalverdi på 48 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter både fossil-, hybrid-, elektriske, hydrogen- og gassdrevne kjøretøy, med et fokus på klima- og miljøvennlige alternativer. I tillegg til kjøretøyene skal leverandøren kunne tilby serviceavtaler, reparasjoner og deler utover garantiperioden, dekkhotell, dekk og dekkskift, lånebil/leiebil, samt avhenting og levering av kjøretøy. Tjenestene skal leveres i 7 geografiske soner, og leverandøren må ha utlevering av kjøretøy og verksted i den sonen de søker opptak i. Dnb Bank Asa har en lignende kontrakt i dag. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på offentlig godkjent bilverksted og bekreftelse på at leverandøren er autorisert merkeforhandler, samt en beskrivelse av firmaet med hensyn til personell, drift og erfaring innen leasing, bilsalg og bilverksteddrift.