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    BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW

    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

    BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Oct 9, 3:13 PMOctober 9, 2026 3:13 PM

    2. Fragefrist

      Nov 4, 9:00 AMNovember 4, 2026 9:00 AM

    3. Teilnahmefrist

      Nov 10, 9:00 AMNovember 10, 2026 9:00 AM

    4. Aufforderung zur Angebotsabgabe

      Nov 17, 11:00 PMNovember 17, 2026 11:00 PM

    5. Vertragsbeginn

      Feb 3, 2027 12:00 AMFebruary 3, 2027 12:00 AM

    6. Vertragsende

      Jul 31, 2031 12:00 AMJuly 31, 2031 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)/BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW
    Brief

    Prosjekteringstjenester

    Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt BIM-Planungsdienstleistungen für den Ersatz der Verkehrsstation Binolen im Märkischen Kreis, Nordrhein-Westfalen. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4, optional 5-7, und beinhalten den Ersatz von zwei Bahnsteigen (Gleis 2 und 3) mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe von 76 cm, die Untersuchung und Sicherstellung einer stufenfreien Erschließung des Zwischenbahnsteigs, die Erneuerung der Beleuchtungsanlagen, die Vorsehung von Strom- und Wasseranschlüssen sowie Schmutzwasserentsorgung, die Sicherstellung der Reisendeninformation mittels DSA+-Anlagen, die Errichtung neuer Wetterschutzhäuser und den Ersatz der Bahnsteigausstattung sowie des Informations-/Wegeleitsystems. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (90 %) und des Querschnitts aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4 (10 %).

    Über das Angebot

      Projektumriss Verkehrsstation: Folgende Maßnahmen sollen (gem. ZKB-Layout-Standard) an der Verkehrsstation Binolen durch das vorliegende Projekt umgesetzt werden: - Ersatz des Außenbahnsteigs an Gl. 2 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Ersatz des Zwischenbahnsteigs an Gl. 3 mit einer Nutzlänge von 120 m und einer Höhe über die Schienenoberkante von 76 cm. - Im Rahmen der Vorplanung sind vom Planer nach Ril 813.0201 alle örtlichen, betrieblichen und signaltechnischen Randbedingungen zur Ermittlung der Baulänge, der Lage des Bahnsteiges und der Gleisanpassung in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg zu beachten: Zugsicherungssystem, Haltepunkt, Halteungenauigkeit. Zusatz: Die Gleisvermessung, Neutrassierung und Herstellung der Sollgleislage müssen zusätzlich in der Vorplanung vom Planer und in Abstimmung mit dem Geschäftsbereich Fahrweg untersucht werden. - Im Rahmen der Vorplanung ist eine stufenfreie Erschließung des Zwischenbahnsteigs zu untersuchen und sicherzustellen sowie eine individuelle Lösung mit Erhalt des Reisendenüberweges zu erarbeiten. Der RÜ ist in diesem Zusammenhang an die neue Infrastruktur anzupassen und auf den neuesten Stand der Technik zu bringen. Dies erfolgt in Abstimmung mit dem Fahrweg (RÜBE-Berechnung). Die Ergebnisse aus der RÜBE sind unmittelbar mit der Abteilung I.IP-W-M (Infrastrukturmanagement) abzustimmen. - Die Beleuchtungsanlagen sind auf beiden Bahnsteigen zu erneuern. Hinweis FM TA: Falls die 50Hz-Verteilung angepasst werden muss, müssen Zählerplätze, wenn nicht ausreichend vorhanden, mit erstellt werden. - Strom- und Wasseranschlüsse sowie eine Schmutzwasserentsorgung für Reinigungsarbeiten auf den Bahnsteigen sind vorzusehen. - Reisendeninformation ist auf beiden Bahnsteigen mittels jeweils einer DSA+ Anlage sicherzustellen. - Gem. PLATO ist auf jedem Bahnsteig ein neues Wetterschutzhaus zu errichten. - Die Bahnsteigausstattung und das Informations-/Wegeleitsystem werden nach dem Ausstattungskatalog für Stationen der Kategorie 7 ersetzt. - Im Rahmen der Vorplanung sind Varianten des kundenfreundlichen Bauens (Beschleunigung von Bauabläufen) zu untersuchen und kostenmäßig zu betrachten. Zusatz: Gegenstand der Bauphasenplanung: Bei der Planung ist der durchgehende Betrieb der Reisendeninformation (RI) sowie der Lautsprecheranlagen (ELA) an jeder in Betrieb befindlichen Bahnsteigkante sicherzustellen. Zudem ist an jedem Bahnsteig in der Bauphasenplanung ein ausreichender Wetterschutz (WSH) vorzusehen. Zusatz: Zu jeder Verkehrsfreigabe müssen kundenrelevante Funktionen (z.B. FIA, FAA, Sitzmöglichkeiten, Wetterschutz mindestens so viel wie vor Umbau) als Endzustand oder Provisorium bereitgestellt werden.Hauptmerkmale des VerfahrensWir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Der Auftraggeber hat die Deutsche Bahn AG, Zentraleinkauf, bevollmächtigt, im Rahmen des Vergabeverfahrens bei der Entgegennahme sowie Abgabe von Willenserklärungen (insbesondere der Zuschlagserteilung) in Vertretung und mit Vollmacht des Auftraggebers zu handeln. Alle geforderten Erklärungen sind zwingend bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Für den Nachweis hat der AG im Vergabeportal der Deutschen Bahn AG: https://bieterportal.noncd.db.de/ direkt entsprechende Eignungskriterien hinterlegt. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Sofern die Ausschreibung Leistungen beinhaltet, für die ein Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG besteht, ist vom Bewerber/Bieter folgendes zu beachten: Die Präqualifikation ist im Offenen Verfahren mit dem Angebot und beim Nichtoffenen Verfahren/Verhandlungsverfahren mit dem Teilnahmeantrag zu bestätigen. Für die Teilnahme am Wettbewerb, die Auftragserteilung und die Ausführung der Leistung kommen nur präqualifizierte Unternehmen in Betracht. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Die Beschaffende Stelle behält sich vor, ohne weitere Verhandlungen auf eines der eingegangenen Angebote den Zuschlag zu erteilen. Im Falle von Verhandlungen erfolgen diese nur mit den Bietern, welche die wirtschaftlichsten Angebote auf Grundlage aller Zuschlagskriterien unterbreitet haben. Der Bieter verpflichtet sich, auf Verlangen die Kalkulation zum Angebot vor der Vergabe vorzulegen. Die Kalkulation muss für den AG vor der Vergabe einsehbar sein. Für die digitale Bearbeitung Ihres Honorarangebote ist das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu nutzen. Bitte verwenden Sie hierfür folgenden Link: https://ai-portal.deutschebahn.com/award-processes/c93dee0d-8aaf-4b8e-be7e-eb78cd4ed7cc Die Anwendung ist ab dem 01.06.2025 verpflichtend. Nach einer kostenfreien Registrierung können Sie hier einfach und komfortabel Ihr Honorarangebot bearbeiten und anschließend mit den übrigen Angebotsunterlagen über die Vergabeplattform einreichen.

      Kontaktperson
      FE.EI 73
      Kontakttelefon
      +49 20330174612
      Kontakt-E-Mail
      Hashem.Awidah@deutschebahn.com
      Adresse
      Europaplatz 1, 10557 Berlin

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      90% Honorar (übertragene und optionale Leistungen) und 10% Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4.

      Bewertungsmethode

      Für Honorar und Querschnittswert der Stundensätze gilt jeweils: Das Angebot mit dem niedrigsten Wert erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Angebots erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Wert und dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Angebots linear interpoliert.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Honorar (übertragene und optionale Leistungen).

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Preis erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Angebotspreis und dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Angebotspreises linear interpoliert.

      Beschreibung

      Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4.

      Bewertungsmethode

      Das Angebot mit dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhält 5 Punkte. Alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze erhalten 0 Punkte. Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze und dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Querschnittswertes aller Stundensätze linear interpoliert.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Die Eignungskriterien finden Sie unter nachfolgendem Link. Diese müssen nicht ausschließlich auf die angegebene Kategorie zutreffen, sondern können auch für weitere gelten.

      Dokumentationsanforderung

      https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/supplier/external/subproject/26e1bacb-2850-4b08-9f3e-96f8b7e91d61/suitabilitycriteria

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)
    Titel
    BIM-Planung VST Binolen (Ersatz Bstg.), VA/50Hz/LST/KIB; Lph 1-4, opt. 5-7, NRW
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    71320000Planungsleistungen im Bauwesen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Märkischer Kreis

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Prosjekteringstjenester

      BIM: VST Dahlbruch - Ersatz Bahnsteig Strecke 2870(km 5,65) - VA/50Hz;Lph 1-4, opt. 5-7

      DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Planungsdienstleistungen (Prosjektering) für den Ersatz des Bahnsteigs an der Strecke 2870 (km 5,65) in Dahlbruch, Siegen-Wittgenstein. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4, mit optionalen Phasen 5-7. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (90 %) und eines Querschnitts aller Stundensätze gemäß Vertrag §7.4 (10 %). Spezifische Eignungskriterien sind über einen Link im Bieterportal der Deutschen Bahn AG abrufbar.

      Wettbewerb mit QualifikationOct 9, 2026
      Nov 10, 2026(17 Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Arkitekttjenester

      Sanierung Empfangsgebäude Kaiserslautern, Lph 1-2 (3-9 opt.)

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Dienstleistungen für die Sanierung des Empfangsgebäudes des Hauptbahnhofs Kaiserslautern in Kaiserslautern, Deutschland. Das Projekt umfasst die umfassende Modernisierung des Gebäudes zur Sicherung der Bausubstanz und Verbesserung der Nutzungsqualität, einschließlich der Instandsetzung von Fassade, Tragkonstruktion, Dachflächen und Innenbereichen, Beseitigung von Feuchtigkeits- und Korrosionsschäden, Modernisierung der technischen Gebäudeausrüstung, energetische Optimierung, Erneuerung von Fenstern, Türen und Beleuchtung sowie Maßnahmen zur Verbesserung der Barrierefreiheit und Aufenthaltsqualität. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-2, mit optionalen Leistungen für die Phasen 3-9. Die Zuschlagskriterien sind Honorar (90 %) und Querschnitt aller Stundensätze gemäß Vertrag §7.4 (10 %).

      Wettbewerb mit QualifikationOct 12, 2026
      Nov 12, 2026(19 Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Arkitekttjenester

      BIM-Planung Peitz Guben (Spree-Neiße), ESTW, Vst, OLA, LST, TK, Whz, übertr. Lph 1-2, opt. Lph 3-7

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt BIM-Planungsleistungen für ein Projekt in Peitz Guben (Spree-Neiße), das ESTW, Vst, OLA, LST, TK, Whz und Übertragungen umfasst. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-2, mit optionalen Phasen 3-7. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (70 %), des Querschnitts aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4 (10 %) und des BIM-Abwicklungsplans (BAP) (20 %).

      Wettbewerb mit QualifikationOct 16, 2026
      Nov 16, 2026(23 Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Arkitekttjenester

      BIM-Planungsleistung - ZKB 2030 - Friedrichshafen Flughafen und Meckenbeuren

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt BIM-Planungsleistungen für die Erneuerung der Verkehrsstationen Friedrichshafen Flughafen und Meckenbeuren in Deutschland. Die Leistungen umfassen die Erneuerung der Bahnsteige, Bahnsteigbeläge, Bahnsteigkanten, Beleuchtungsanlagen und Ausstattungselemente an beiden Haltepunkten, sowie zusätzlich die Erneuerung des Stufenbelags der Personenunterführung in Meckenbeuren. Ziel ist die Modernisierung der Bahnsteiganlagen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, Funktionalität und Aufenthaltsqualität unter Anwendung der BIM-Methodik. Die Planung erfolgt als Einphasenplanung für die Leistungsphasen 1 bis 7 gemäß HOAI und beinhaltet Objektplanung Verkehrsanlagen, Fachplanung 50-Hz-Anlagen einschließlich Bahnsteigbeleuchtung, Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke für Treppenanlagen/-beläge, Baugrunduntersuchungen und die Erstellung eines BIM-Grundlagenmodells. Die Zuschlagskriterien sind Honorar (80%), Querschnitt aller Stundensätze (10%) und der BIM-Abwicklungsplan (BAP) (10%).

      Wettbewerb mit QualifikationOct 20, 2026
      Nov 20, 2026(27 Tage)

    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11)

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      FC: Bauleistung Eiserfeld (Sieg); Strecke: 2880; Kilometrierung: 110,4 - 110,7

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) benötigt Bauleistungen für die barrierefreie Erneuerung und Modernisierung des Verkehrsbahnhofs Eiserfeld (Sieg) in Siegen-Wittgenstein. Der Auftrag umfasst den Ersatzneubau der Personenunterführung, den Neubau einer barrierefreien Rampen- und Aufzugsanlage, die Erneuerung von Bahnsteiganlagen, Entwässerungsanlagen, Kabeltiefbau- und Elektrotechnikarbeiten, Gleisquerungen im Rohrvortriebsverfahren, Oberbauarbeiten sowie Kampfmittelsondierungen. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Qualifikationsanforderungen umfassen Erklärungen zur Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft, Eintragung in Berufs- oder Handelsregister, den jährlichen Gesamtumsatz der letzten 3 Jahre, vergleichbare Leistungen in den letzten 5 Jahren, den Umsatz aus vergleichbaren Bauleistungen in den letzten 3 Jahren sowie die durchschnittliche Mitarbeiterzahl der letzten 3 Jahre.

      WettbewerbSep 25, 2026
      Oct 26, 2026(2 Tage)