Briskeby

102-BYM-2025 Utførelsesentreprise - Sykkeltilrettelegging ved Jerbanetorget

Oslo kommune Bymiljøetaten skal gjennom en 18 måneders utførelsesentreprise etter NS 8405 oppgradere en 330 meter lang gatestrekning ved Jernbanetorget i Oslo sentrum for bedre tilrettelegging for gående, syklende og kollektivreisende. Arbeidene omfatter etablering av sykkelfelt, flytting av trikkens kjøreledningsmaster og trekkekummer, tilpasning av gatevarme, oppgradering og breddeutvidelse av trikkeholdeplasser med leskur og universelt utformede ledelinjer, samt innsnevring av kjørebanen i Stenersgata, regnbed, trær, granittfortau, overvannstiltak og ny gatevarme. Varelevering må opprettholdes gjennom anleggsperioden, og arbeider tett på trikk i drift og spenningssatt kontaktledningsanlegg inngår; trikken skal legges om i åtte uker sommeren 2027. Anleggsplassen skal i hovedsak drives utslippsfritt, med krav til biogass eller fossilfrie drivstoff for transport. Kvalifikasjonskrav omfatter minst to relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene, inkludert erfaring med anleggsarbeid nær trikk i drift og under spenningssatt kontaktledningsanlegg, samt dokumentasjon av miljøledelsestiltak. Tildelingen vektes på pris (58 %), oppdragsforståelse (25 %), nøkkelpersonell (15 %) og øvrig transport og vibroplate (2 %).

69-BYM-2026 Anskaffelse av entreprenør - Bestumkilen kyststi

Oslo kommune, Bymiljøetaten trenger en entreprenør til å etablere en cirka 480 meter lang og 2 meter bred kyststi i Bestumkilen i Oslo, med arbeidene planlagt over 8 måneder. Stien skal delvis bygges som bordgang på peler og delvis som grussti, med enkelte breddeutvidelser for benker og opphold. Oppdraget er en utførelsesentreprise etter NS 8405 og omfatter blant annet riggplanlegging og tillatelser, arbeid i vann, håndtering av forurensede masser og koordinering med nærliggende båt- og friluftsvirksomheter; deler av arbeidene og materialtransporten kan måtte skje fra sjøsiden. Arbeidet på anleggsplassen skal som hovedregel utføres utslippsfritt med elektriske, kabelelektriske eller hydrogendrevne maskiner og utstyr, mens eventuelle unntatte maskiner minst skal bruke dokumentert bærekraftig biodrivstoff. Transport av masser skal skje med biogasskjøretøy som minst oppfyller Euro VI, og det stilles også miljøkrav til øvrige kjøretøy. Tildeling vektes på samlet evalueringspris (68 %), oppdragsforståelse og fremdriftsplan (30 %) og utslippsteknologi for øvrig transport over 3,5 tonn (2 %). Prosjektleder og anleggsleder skal dokumentere erfaring fra lignende oppdrag, som kaianlegg, kyststier eller anlegg i strandsonen, gjennom CV-er med inntil tre relevante oppdrag hver fra de siste fem årene.

Frognerstranda gravefri rehabilitering

Oslo Kommune Vann- Og Avløpsetaten trenger gravefri rehabilitering av omtrent 913 meter avløpsledninger og tilhørende kummer ved Frognerstranda i Oslo, med en varighet på 10 måneder. Prosjektet er spesielt utfordrende da det omfatter en selvfallsledning nær E18 og jernbane, samt ledninger på østsiden av E18 hvor det er registrert olje i grunnen og kvikkleire. Tildelingskriteriene vektlegger pris (50%), oppdragsforståelse (30%) og miljø (20%), hvor sistnevnte inkluderer krav til utslippsfrie og/eller biogassbaserte spesialbiler/maskiner og øvrig transport. Det kreves erfaring fra prosjekter av tilsvarende art og vanskelighetsgrad, spesifikt strømperenovering av avløpsrør i tungt trafikkert vei, dokumentert med en oversikt over utførte bygge- og anleggsarbeider de siste fem årene.