Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

Budowa obwodnicy Szamotuł w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184 i 187

WIELKOPOLSKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH W POZNANIU potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy obwodnicy Szamotuł w ciągu drogi wojewódzkiej nr 184 i 187 w województwie poznańskim. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres udzielonej rękojmi (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%).

Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w m. Słupno wraz z przeprowadzeniem analizy potrzeb na odcinku ok. 3,5 km od DW nr 631 do m. Radzymin - nr postępowania 183/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w miejscowości Słupno, wraz z analizą potrzeb na odcinku około 3,5 km od DW nr 631 do miejscowości Radzymin. Umowa będzie trwać 24 miesiące. Dokumentacja projektowa ma obejmować analizę potrzeb, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosków o decyzje środowiskowe i wodnoprawne, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Wykonawca musi posiadać aktualną polisę OC na kwotę nie niższą niż 1 100 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).