Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Vei- og gatearbeid
Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie zawarł umowę z Konsorcjum firm: MIRBUD S.A. – Lider, KOBYLARNIA S.A. – Partner na budowę drogi wojewódzkiej klasy G – zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską a nowoprojektowaną drogą krajową S7. Umowa o wartości 109 161 114 PLN ma trwać 36 miesięcy, z terminem wykonania robót wynoszącym 33 miesiące. Wymagane było posiadanie polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 50 000 000 PLN.
Result
- Winner
- Konsorcjum firm: MIRBUD S.A. – Lider, KOBYLARNIA S.A. – Partner
- Number of bids
- 0
- Contract value
- PLN 109,161,114
About the bid
- Contact name
- Anna Goebel
- Contact phone
- +48 222449000
- Contact email
- przetargi@mzdw.pl
- Address
- ul. Jagiellońska 26, 03-719 Warszawa
1. Przedmiotem zamówienia jest Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24 2. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Dokumentacji Przetargowej (Część IV SWZ) i w Przedmiarze Robót - udostępnionym jedynie poglądowo (Część V SWZ). Wykonawca winien obliczyć wartość robót na podstawie załączonej dokumentacji projektowej. Przedmiar robót ma charakter pomocniczy. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia na własny koszt bezpiecznych warunków ruchu drogowego i pieszego w rejonie prowadzonych robót objętych umową na podstawie projektu organizacji ruchu, „na czas budowy” sporządzonego przez i na koszt Wykonawcy. Wykonawca zobowiązany jest do aktualizacji projektu stałej organizacji ruchu. 4. Wykonawca jest zobowiązany do przeniesienia praw autorskich do dokumentacji fotograficznej i filmowej, o której mowa w ogólnych warunkach umowy na wykonanie robót budowlanych. 5. Projekt został dostosowany do potrzeb wszystkich użytkowników w tym zapewnienia dostępności dla osób niepełnosprawnych. Jako obiekt publiczny, nie posiada ograniczeń dostępności przez wszystkich uczestników ruchu drogowego, do czego obligują przepisy obowiązujące w czasie opracowywania dokumentacji projektowej dotyczące wymagań m.in. dla warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2016. Poz. 124 z późn. zm.) i obiekty mostowe: Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (tj. Dz.U. z 2000 r. Nr 63 poz.735 z późn. zm.). Dla zapewnienia udogodnień dla osób niepełnosprawnych oraz osób starszych w opracowanej dokumentacji zostały przewidziane: na przejściach dla pieszych zaniżenie krawężników oddzielających jezdnię od chodnika, na chodnikach przed przejściami dla pieszych oraz peronach zatok autobusowych zastosowanie płyt chodnikowych ostrzegawczych oraz wykonanie oświetlenia drogowego. 6. W przypadku wskazania w opisie przedmiotu zamówienia znaków towarowych, patentów lub pochodzenia, źródła lub szczególnego procesu, który charakteryzuje produkt lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne. 7. W przypadku odniesienia się w opisie przedmiotu zamówienia do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. 8. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 ustawy PZP do całkowitej wartości 88 239 342,70 zł netto. W ramach zamówienia podobnego przewiduje się: roboty przygotowawcze, roboty rozbiórkowe, roboty ziemne, roboty w zakresie podbudowy, roboty w zakresie nawierzchni, roboty w zakresie elementów ulic, roboty w zakresie oświetlenia ulicznego, roboty w zakresie kanalizacji deszczowej, roboty w zakresie rowu przydrożnego wraz z przepustami, roboty w zakresie budowy kanału technologicznego, roboty w zakresie sieci teletechnicznej, roboty w zakresie sieci elektroenergetycznej, roboty w zakresie sieci gazowej, roboty w zakresie sieci uzbrojenia terenu, roboty w zakresie robót wykończeniowych, roboty montażowe, wykonanie regulacji pionowej włazów, zaworów, studzienek itp., wykonanie oznakowania i elementów bezpieczeństwa ruchu, wykonanie zieleni drogowej i małej architektury 9. Wykonawca zobowiązany jest posiadać polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) za szkody wyrządzone podczas realizacji umowy na cały okres obowiązywania umowy i na sumę gwarancyjną nie niższą niż 50 000 000,00 zł słownie: pięćdziesiąt milionów złotych i zero groszy. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania kopii ww. polisy w terminie do 7 dni od dnia zawarcia umowy. Pod warunkiem zachowania ciągłości ubezpieczenia Zamawiający dopuszcza możliwość przedstawiania w toku trwania umowy kilku polis potwierdzających posiadanie ubezpieczenia OC. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu kopii kolejnej polisy w terminie 7 dni od upływu terminu ważności poprzedniej polisy. Za każdy dzień zwłoki w przedłożeniu kopii posiadanej polisy Zamawiający naliczy kary zgodnie z umową. W przypadku braku przedłożenia polisy ubezpieczenia (OC) w terminie do 30 dni od dnia zawarcia umowy Zamawiającemu będzie przysługiwało prawo odstąpienia od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy. 10. Termin realizacji zamówienia: 36 miesięcy od daty podpisania umowy w tym: 33 miesiące od daty podpisania umowy – termin wykonania robót, do 36 miesięcy od daty podpisania umowy - termin realizacji przedmiotu umowy. Terminy pośrednie: Wykonawca jest zobowiązany do przestrzegania ustalonych terminów pośrednich (kamieni milowych) wykonania robót oraz kolejności ich realizacji. • I Kamień milowy – wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 30% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 12 miesiące od daty podpisania umowy. • II Kamień milowy - wykonanie robót (potwierdzone częściowym protokołem odbioru robót) o wartości nie mniejszej niż 60% wynagrodzenia brutto za wykonanie całego przedmiotu zamówienia w terminie nie późniejszym niż 24 miesięcy od daty zawarcia umowy. • III Kamień milowy - wykonanie 100% robót (potwierdzone przez Zamawiającego protokołem końcowego odbioru robót bez wad/usterek istotnych) w terminie nie dłuższym niż termin końcowego odbioru robót. Wykonawca którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza wniesie zabezpieczenie należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny całkowitej podanej w ofercie.
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
Cena
See the award criterion in TEDDescription
Okres rękojmi
See the award criterion in TEDDescription
Doświadczenie Kierownika Budowy
See the award criterion in TED
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- Województwo Mazowieckie
- Title
- Budowa drogi wojewódzkiej klasy G - zachodniej obwodnicy Mławy na odcinku między ulicą Gdyńską, a nowoprojektowaną drogą krajową S7 - zadanie ubiega się o dofinansowanie unijne z programu operacyjnego Fundusze Europejskie dla Mazowsza 2021-2027 – nr postępowania 065/24
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Location
- Warszawski zachodni
- Duration
- 36 months