Search
  • Search


Poland: Tenders/Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy/Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka
  1. Competition notice published

    Sep 4, 2025 8:07 AMSeptember 4, 2025 8:07 AM
  2. Change in competition

    Sep 24, 2025 4:53 AMSeptember 24, 2025 4:53 AM
  3. Change in competition

    Oct 8, 2025 5:24 AMOctober 8, 2025 5:24 AM
  4. Change in competition

    Oct 14, 2025 4:30 AMOctober 14, 2025 4:30 AM
  5. Change in competition

    Oct 27, 2025 6:16 AMOctober 27, 2025 6:16 AM
  6. Change in competition

    Oct 30, 2025 10:49 AMOctober 30, 2025 10:49 AM
  7. Change in competition

    Nov 18, 2025 8:50 AMNovember 18, 2025 8:50 AM
  8. Change in competition

    Nov 24, 2025 11:41 AMNovember 24, 2025 11:41 AM
  9. Change in competition

    Nov 27, 2025 10:34 AMNovember 27, 2025 10:34 AM
  10. Change in competition

    Dec 1, 2025 11:05 AMDecember 1, 2025 11:05 AM
  11. Contract signed

    Jun 22, 12:00 AMJune 22, 2026 12:00 AM
  12. Result notice published

    Jun 25, 9:55 AMJune 25, 2026 9:55 AM

Brief

Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Jun 24,Expired
Award
okres gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane (G) 20% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Construction workover 27 months

Brief

Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy zawarł umowę z konsorcjum firm MIRBUD SPÓŁKA AKCYJNA, KOBYLARNIA SPÓŁKA AKCYJNA, TRANSKOL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, PRZEDSIĘBIORSTWO EL-IN SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ oraz WERDE SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ na budowę dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka w Bydgoszczy. Umowa o wartości 107 219 100 PLN przewiduje realizację robót budowlanych w ciągu 27 miesięcy. Wymagane jest zatrudnienie pracowników fizycznych, monterów branżowych, pracowników ogólnobudowlanych oraz operatorów/kierowców maszyn i pojazdów budowlanych na podstawie stosunku pracy.

Veg- og baneinfrastruktur

Result

TED
  • KOBYLARNIA S.A.
    Winner
  • Mirbud S.A.
    Winner
  • Przedsiębiorstwo EL-IN sp. z o.o.
    Subcontractor
  • TRANSKOL Sp. z o.o.
    Subcontractor
  • Werde Sp.z o.o.
    Subcontractor
  • Number of tenders received
    11
  • Contract value
    PLN 107,219,100

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ceny oferty brutto za wykonanie zamówienia zadeklarowanej przez wykonawcę w Formularzu Oferty, która stanowi sumę ceny brutto za prace wykonane Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy oraz na rzecz Miejskich Wodociągów i Kanalizacji w Bydgoszczy Sp. z o.o. W tym kryterium oferta może uzyskać maksymalnie 60,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie zadeklarowanego przez Wykonawcę w Formularzu Oferty okresu udzielonej gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane, licząc od dnia odbioru końcowego robót budowlanych, wskazanego w pełnych latach, wybranego z następującego zakresu wskazanego przez Zamawiającego: od 5 lat do 8 lat. W tym kryterium można uzyskać maksymalnie 20,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie zadeklarowanego przez Wykonawcę w Formularzu Oferty okresu udzielonej gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane branży zieleni, licząc od dnia odbioru końcowego robót budowlanych, wskazanego w pełnych latach, wybranego z następującego zakresu wskazanego przez Zamawiającego: od 3 lat do 5 lat. W tym kryterium można uzyskać maksymalnie 20,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy

From the notice

  • 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane w rozumieniu art. 7 pkt 21 Pzp, polegające na przebudowie w rozumieniu art. 3 pkt. 7a i budowie w rozumieniu art. 3 pkt. 6 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Zamówienie obejmuje realizację inwestycji pn.:„Budowa dwutorowego torowiska tramwajowego wzdłuż ul. Solskiego od ronda Kujawskiego do pętli Bielicka wraz z pętlą Bielicka”. 2. Zadanie podzielone jest na dwa Etapy: 1) Etap I – odcinek od Ronda Kujawskiego do ul. Bielickiej wraz z pętlą tramwajową (od Początku Opracowania do lokalizacji w km 1+250 (tor A)). 2) Etap II – odcinek od pętli tramwajowej na ul. Bieleckiej do końca zakresu opracowania (od lokalizacji w km 1+250 (tor A), do Końca Opracowania). 3.Przedmiot zamówienia realizowany będzie wspólnie przez Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy oraz Miejskie Wodociągi i Komunikacja Spółka z o.o. w Bydgoszczy. Na podstawie art.38 ust.2 Pzp oraz Porozumienia zawartego w dniu 18.07.2025 r. pomiędzy MWiK a ZDMiKP, Zamawiającym upoważnionym do przeprowadzenia postępowania i udzielenia zamówienia w imieniu i na rzecz wspólnie występujących Zamawiających jest ZDMiKP. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik nr 1 do SWZ, w tym: •w opisie przedmiotu zamówienia wraz z załącznikami, w dokumentacji projektowej opracowanej przez PROGREG Sp. z o.o. z siedzibą w Krakowie przy ul. Dekarzy 7C oraz specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, stanowiące załącznik Nr 2 do projektowanych postanowień Umowy, •we wzorze formularza ofertowego - zał. nr 2 do SWZ, •we wzorze kosztorysu ofertowego zawierającego przedmiar robót dla zakresu ZDMiKP - zał. Nr 3-1 do SWZ, •we wzorze kosztorysu ofertowego zawierającego przedmiar robót dla zakresu MWiK - zał. Nr 3-2 do SWZ. 5. Zakres ZDMIKP podlega dofinansowaniu w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). 6. Zakres MWIK obejmuje budowę i demontaż: -kanalizacji deszczowej (z wyłączeniem robót związanych z elementami kanalizacji deszczowej w postaci przykanalików, wpustów, odwodnień liniowych), -kanalizacji sanitarnej (z wyłączeniem robót związanych z przyłączami kanalizacyjnymi niebędącymi własnością MWiK), -sieci wodociągowej (z wyłączeniem robót związanych z przyłączami wodociągowymi niebędącymi własnością MWiK), zgodnie ze wzorem kosztorysu ofertowego zawierającego przedmiar robót dla zakresu MWiK. 7. Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego. 8. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust.1 Pzp, wymaga aby wykonawca lub podwykonawca przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) zatrudnił na podstawie stosunku pracy w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art.22 §1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia roboty, pracowników fizycznych, monterów branżowych, pracowników ogólnobudowlanych, operatorów/kierowców maszyn i pojazdów budowlanych. Wymóg ten nie dotyczy: projektantów, kierujących budową, wykonujących obsługę geodezyjną, czy dostawców materiałów budowlanych (osób wykonujących na rzecz Wykonawcy lub podwykonawcy czynności i prace osobiście lub w ramach swojej działalności gospodarczej oraz wykonujących takie czynności i prace wspólników spółek osobowych). Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią zał. Nr 1 do SWZ. 9. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11.SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art.462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 10. Minimalna wartość świadczenia stron–80% wartości zamówienia. 11. Zamawiający nie przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art.441 ust.1 Pzp. 12. Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art.214 ust.1 pkt 7 Pzp. 13. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Zamówienie nie zostało podzielone na części ze względów technicznych. Roboty są ściśle powiązane ze sobą i stanowią jedną całość i spełniają funkcję gospodarczą i techniczną. Opierają się na jednej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót, oraz stanowią jeden projekt budowlany, na który składa się całość robót budowlanych w zakresie budownictwa. Realizacja przedsięwzięcia inwestycyjnego wymaga realizacji w ramach jednego zadania z uwagi na konieczność zapewnienia ścisłej współpracy i koordynacji międzybranżowej. Ujęcie poszczególnych etapów inwestycji w ramach jednego zadania pozwoli zapewnić sprawną realizację robót budowlanych oraz ograniczyć utrudnienia i uciążliwości dla otoczenia w związku z wykonaniem tej inwestycji. Realizacja zadania w ramach jednego zamówienia eliminuje problemy związane z komunikacją między podmiotami oraz błędy wynikające z przekazywania materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora MŚP. 14. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 15. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wykonawcy, którzy nie podlegają wykluczeniu oraz spełniają warunki udziału w postępowaniu określone przez Zamawiającego.

  • Contact

    zarzad@zdmikp.bydgoszcz.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Bydgosko-toruński
  • Main code
    Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork
    45230000

Similar active competitions

  • Tramwaje Śląskie S.A.

    Wykonanie prac w formule „wybuduj” dla zadania pn.: „Budowa torowiska tramwajowego w Sosnowcu w ul. 11 Listopada na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego do skrzyżowania ul. 11 Listopada i Generała Władysława Andersa

    Tramwaje Śląskie S.A. potrzebują wykonania robót budowlanych związanych z budową nowej linii tramwajowej w Sosnowcu w ul. 11 Listopada, na odcinku od ronda Żołnierzy Wyklętych do ronda Jana Pawła II, w ramach projektu „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap III”. Zamówienie obejmuje budowę wydzielonego dwutorowego torowiska o długości około 3,04 km oraz przebudowę istniejącego odcinka o długości około 0,91 km, wraz z odwodnieniem, siecią trakcyjną, podstacją trakcyjną z układem zasilania, peronami przystankowymi oraz przebudową kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Czas trwania umowy wynosi 24 miesiące. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%) i jakości (20%), gdzie jakość dotyczy długości gwarancji (minimum 72 miesiące, z możliwością uzyskania dodatkowych punktów za wydłużenie do 96 miesięcy). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 15 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości min. 500 mtp każda, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej o długości min. 500 m każda, oraz co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na kompleksowej przebudowie lub budowie budynku podstacji trakcyjnej wraz z wyposażeniem i włączeniem w układ zasilania sieci trakcyjnej. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową lub przebudową torowiska tramwajowego o długości min. 500 mtp, kierownikiem robót elektrycznych z uprawnieniami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych, który kierował budową lub przebudową sieci trakcyjnej o długości min. 500 m, oraz kierownikiem robót konstrukcyjnych z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi.

    Competition
    Nov 19, 2026(4 days)
  • Miasto Gorzów Wielkopolski

    Elektrisk infrastruktur og veibelysning

    System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

    Miasto Gorzów Wielkopolski zleca na 1 rok roboty budowlane w Gorzowie Wielkopolskim, obejmujące przebudowę torowiska tramwajowego przy ul. Pomorskiej na odcinku od ul. Zamenhofa do Ronda Solidarności wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz rozbudowę miejskiego systemu dynamicznej informacji pasażerskiej; zakres podzielono na dwie części. W kryteriach oceny cena ma wagę 60%, a doświadczenie kierowników branżowych łącznie 40%: punktowane jest doświadczenie w robotach dotyczących miejskiej infrastruktury drogowej lub torowej, stacji transformatorowych i podstacji trakcyjnych, instalacji teletechnicznych i elektroenergetycznych oraz sieci telekomunikacyjnych, transmisji danych i integracji systemów.

    Competition
    Nov 17, 2026(2 days)
  • Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    Wykonanie robót dla zadania pn.: „1.37 Remont torowiska tramwajowego w ul. Legnickiej od ul. Sokolniczej do pl. Strzegomskiego”.

    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o., działające jako pełnomocnik Gminy Wrocław, zleca remont torowiska tramwajowego na ul. Legnickiej, na odcinku od ul. Sokolniczej do pl. Strzegomskiego. Roboty budowlane należy wykonać we Wrocławiu, zgodnie z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi i wytycznymi zamawiającego; przewidziany czas realizacji wynosi 140 dni. Oferty będą oceniane według ceny (60%) i okresu gwarancji (40%).

    Competition
    Dec 9, 2026(24 days)