Budowa obwodnicy m. Lisia Góra w ciągu DW 984
Awarded
The competition has ended and a winner has been selected.
Anleggs- og infrastrukturbygging
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zawarł umowę ze STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o.o. na budowę obwodnicy miejscowości Lisia Góra w ciągu drogi wojewódzkiej nr 984 wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w miejscowościach Brzozówka i Lisia Góra. Wartość umowy wynosi 53 563 594 PLN, a czas realizacji to 30 miesięcy. Wymagane było zaoferowanie okresu gwarancji i rękojmi na wykonane prace, który mógł wynosić od 60 do 84 miesięcy, oraz określony sposób naprawy uszkodzonej nawierzchni w okresie gwarancji i rękojmi.
Result
- Winner
- Strabag Infrastruktura Południe Sp. z o.o.
- Number of bids
- 12
- Contract value
- PLN 53,563,594
About the bid
- Contact name
- Inga Gęsiarz-Nowak
- Contact phone
- 600097672
- Contact email
- i.gesiarz@zdw.krakow.pl
- Address
- ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków
Przedmiot zamówienia stanowi wykonanie budowy obwodnicy miejscowości Lisia Góra w ciągu drogi wojewódzkiej nr 984 wraz z budową i przebudową niezbędnej infrastruktury technicznej w miejscowościach Brzozówka i Lisia Góra. Zamówienie obejmuje wykonanie robót budowlanych związanych z budową drogi, obiektów mostowych (wiaduktów drogowych) i urządzeń wodnych wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w oparciu o udostępnioną przez Zamawiającego dokumentację projektową, przy uwzględnieniu wymogów wynikających z pozyskanych dla inwestycji decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DUŚ), decyzji ZRID oraz pozostałych decyzji, opinii, warunków i uzgodnień. Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 SWZ.
Custom Assessment Criteria
Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.
Award Criteria
Description
W kryterium cena ocenie podlegać będzie zaoferowana przez Wykonawcę cena ofertowa.
Description
W kryterium okres gwarancji i rękojmi ocenie podlegać będzie długość okresu gwarancji jakości i rękojmi za wady zaoferowana przez Wykonawcę na wykonany przedmiot umowy – w stosunku do długości przedziału określającego dopuszczalne limity okresu gwarancji i rękojmi określone przez Zamawiającego, tj. minimalny okres gwarancji i rękojmi, który może zaoferować Wykonawca, wynosi 60 miesięcy licząc od daty odbioru końcowego przedmiotu umowy, natomiast maksymalny okres gwarancji i rękojmi, który może zaoferować Wykonawca, wynosi 84 miesiące licząc od daty odbioru końcowego przedmiotu umowy. Przedmiotowe kryterium nie dotyczy gwarancji i rękojmi udzielanej na oznakowanie poziome grubowarstwowe, dla którego okres gwarancji i rękojmi wynosi 60 miesięcy licząc od daty odbioru końcowego przedmiotu umowy.
Description
W kryterium sposób naprawy uszkodzonej nawierzchni w okresie gwarancji i rękojmi ocenie podlegać będzie zaoferowanie przez Wykonawcę dokonywania w okresie gwarancji i rękojmi wymiany warstwy ścieralnej na całej szerokości jezdni na odcinku długości 1 km, na którym występują naprawy (łaty, uszczelnienia spękań i rakowin), w kontekście określonej procentowej powierzchni tych napraw na 1 km wykonanych robót, przy czym wyznaczenia odcinka długości 1 km podlegającego ocenie w świetle ilości tych napraw dokonuje Zamawiający niezależnie od przebiegu hektometrowego drogi. Punkty w ramach tego kryterium zostaną przyznane, jeżeli Wykonawca zaoferuje dokonywanie wymiany warstwy ścieralnej na całej szerokości jezdni na odcinku długości 1 km, na którym występują naprawy (łaty, uszczelnienia spękań i wykruszeń), w sytuacji gdy procentowa powierzchnia napraw będzie mniejsza niż określony w treści SWZ (OPZ) wskaźnik procentowej powierzchni napraw determinujący obowiązkowe zastosowanie takiego sposobu naprawy, tj. gdy ilość napraw (łat, uszczelnień spękań i wykruszeń) warstwy ścieralnej przekracza 5 % powierzchni na 1 km wykonanych robót. W przypadku stwierdzenia wad / uszkodzeń (np. spękań siatkowych, przełomów, kolein) podlegających wymianie warstwy ścieralnej, zakres naprawy musi być wykonany z co najmniej 0,5 m odsadzką od powierzchni uszkodzonej nawierzchni w przypadku pęknięć i ubytków, a w przypadku kolein – z co najmniej 0,2 m odsadzką. Do obmiaru powierzchni uszkodzeń / wad podlegających ocenie ilości uszkodzeń na 1 km pasa ruchu, będzie brana powierzchnia wykonanych łat, w przypadku uszczelnień rakowin – powierzchnia uszczelnienia, natomiast w przypadku uszczelnienia masą zalewową pęknięć szwów technologicznych, pojedynczych pęknięć pojedynczych i liniowych – powierzchnia będzie wynikać z przemnożenia ich długości i szerokości 0,2 m.
Qualification requirements
Found no qualification requirements in the contract notice.
Previous Contract Winners
Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.
See the full notice
- Contracting authority
- Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
- Title
- Budowa obwodnicy m. Lisia Góra w ciągu DW 984
- Type
- Main code
- Supplemental codes
- Estimated value
- PLN 72,782,926.00
- Duration
- 30 months