Search

  • Search


    Budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy

    PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH

    Budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy

    1. Competition notice published

      Jun 28, 9:19 AMJune 28, 2024 9:19 AM
    2. Change in competition

      Aug 13, 9:01 AMAugust 13, 2024 9:01 AM
    3. Change in competition

      Aug 26, 8:27 AMAugust 26, 2024 8:27 AM
    4. Change in competition

      Sep 4, 8:57 AMSeptember 4, 2024 8:57 AM
    5. Change in competition

      Sep 9, 9:55 AMSeptember 9, 2024 9:55 AM
    6. Change in competition

      Sep 16, 7:19 AMSeptember 16, 2024 7:19 AM
    7. Supplier selection

      Jul 9, 12:00 AMJuly 9, 2025 12:00 AM
    8. Contract signed

      Oct 21, 12:00 AMOctober 21, 2025 12:00 AM
    9. Result notice published

      Oct 23, 7:22 AMOctober 23, 2025 7:22 AM

    Brief

    Poland: Tenders/PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH/Budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Opis przedmiotu zamówienia Zadanie podstawowe: Zaprojektowanie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 881 klasy GP o długości ok. 4,687 km łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy z uwzględnieniem wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 91 Kraków Gł. – Medyka, przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. odcinek A: Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 o długości ok. 3,10 km (od km ok. 4+099 do końca opracowania objętego PFU w km ok. 7+217 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do istniejącej ul. Kwiatowej) oraz przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. odcinek B: Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 881, długości ok. 1,57 km (od km ok. 2+530 do km ok. 4+099 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do istniejącego terenu i zagospodarowania), budową wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 91 Kraków Główny – Medyka, przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Zadanie objęte prawem opcji nr 1: Zaprojektowanie i budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 długości ok. 2,53 km (od km ok. 0+000 do km ok. 2+530 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do odcinka B zadania podstawowego), budową wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 119 Żurawica i nr 125 Małkowice oraz przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Zadanie objęte prawem opcji nr 2: Zaprojektowanie i budowa odcinka drogi powiatowej DP2418R klasy L o długości ok.1,30 km łączącej zadanie podstawowe z ul. Kolejową w Żurawicy wraz z przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Opracowanie i uzgodnienie dokumentacji projektowej (w szczególności projekt budowlany, techniczny, wykonawczy) wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzji pozwolenia wodnoprawnego i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych obowiązującymi przepisami prawa. Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) oraz Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) stanowiący Załącznik do SWZ. Zamówienie jest finansowane z programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

    Result

    Winners
    • PRZEDSIĘBIORSTWO DROGOWO-MOSTOWE SPÓŁKA AKCYJNA
    • REMOST Sp. z o.o.
    Number of bids
    5
    Contract value
    PLN 96,240,242

    About the bid

      Opis przedmiotu zamówienia Zadanie podstawowe: Zaprojektowanie nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 881 klasy GP o długości ok. 4,687 km łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy z uwzględnieniem wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 91 Kraków Gł. – Medyka, przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. odcinek A: Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 o długości ok. 3,10 km (od km ok. 4+099 do końca opracowania objętego PFU w km ok. 7+217 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do istniejącej ul. Kwiatowej) oraz przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. odcinek B: Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 881, długości ok. 1,57 km (od km ok. 2+530 do km ok. 4+099 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do istniejącego terenu i zagospodarowania), budową wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 91 Kraków Główny – Medyka, przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Zadanie objęte prawem opcji nr 1: Zaprojektowanie i budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 długości ok. 2,53 km (od km ok. 0+000 do km ok. 2+530 wraz z niezbędnym dowiązaniem sytuacyjno-wysokościowym do odcinka B zadania podstawowego), budową wiaduktu kolejowego pod linią kolejową nr 119 Żurawica i nr 125 Małkowice oraz przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Zadanie objęte prawem opcji nr 2: Zaprojektowanie i budowa odcinka drogi powiatowej DP2418R klasy L o długości ok.1,30 km łączącej zadanie podstawowe z ul. Kolejową w Żurawicy wraz z przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych. Opracowanie i uzgodnienie dokumentacji projektowej (w szczególności projekt budowlany, techniczny, wykonawczy) wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, decyzji pozwolenia wodnoprawnego i decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności oraz wykonanie wszystkich robót budowlanych zgodnie z zakresem zamówienia na podstawie opracowanej przez Wykonawcę i zatwierdzonej przez Zamawiającego dokumentacji projektowej oraz wszystkich robót przygotowawczych niezbędnych do wykonania zakresu umowy oraz wszelkich czynności wymaganych obowiązującymi przepisami prawa. Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) oraz Program Funkcjonalno-Użytkowy (PFU) stanowiący Załącznik do SWZ. Zamówienie jest finansowane z programu Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

      Contact phone
      178609450
      Contact email
      biuro@pzdw.pl
      Address
      ul. Tadeusza Boya-Żeleńskiego 19A, 35-105 Rzeszów

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Kryterium jakościowe – okres gwarancji i rękojmi za wady – waga kryterium 40 % Najkrótszy wymagany przez zamawiającego okres gwarancji i rękojmi za wady to 5 lat. Wykonawca może zaproponować okres gwarancji i rękojmi za wady tylko w pełnych latach.

      Evaluation Method

      W tym kryterium zostanie przyznana następująca liczba punktów:

      • Wariant I – Okres gwarancji i rękojmi za wady 5 lat - 0 pkt.
      • Wariant II – Okres gwarancji i rękojmi za wady 6 lat - 20 pkt.
      • Wariant III – Okres gwarancji i rękojmi za wady 7 lat - 40 pkt.
    • Description

      Podstawą przyznania punktów w kryterium „cena” będzie cena ofertowa brutto podana przez Wykonawcę w Formularzu Ofertowym. Cena ofertowa brutto musi uwzględniać wszelkie koszty jakie Wykonawca poniesie w związku z realizacją przedmiotu zamówienia.

      Sub-criteria

      Description

      Cena za zadanie podstawowe (Cp).

      Description

      Cena za zadanie objęte prawem opcji nr 1 (Co1).

      Description

      Cena za zadanie objęte prawem opcji nr 2 (Co2).

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH
    Title
    Budowa odcinka drogi wojewódzkiej nr 881 łączącej drogę krajową nr 77 z terminalem kolejowym T1 w Żurawicy
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45100000Site preparation work
    Supplemental codes
    45111200Site preparation and clearance work45112100Trench-digging work45112730Landscaping work for roads and motorways45200000Works for complete or part construction and civil engineering work45220000Engineering works and construction works45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork45231300Construction work for water and sewage pipelines45232452Drainage works45233120Road construction works45233124Trunk road construction work45233128Roundabout construction work45233140Roadworks45233220Surface work for roads45233221Road-surface painting work45233222Paving and asphalting works45233290Installation of road signs45236000Flatwork71320000Engineering design services
    Location
    Przemyski
    Duration
    44 months

    Active similar competitions

    • Zarząd Dróg Miasta Krakowa

      Asfalt og veioverflater

      Budowa drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony Al. Pokoju

      Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje robót budowlanych polegających na budowie drogi dla rowerów po południowej stronie Al. Pokoju, na odcinku od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda 308 Dywizjonu, w Krakowie. Projekt obejmuje budowę dróg dla rowerów, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, przebudowę sieci uzbrojenia terenu, budowę kanału technologicznego, wycinkę drzew i krzewów, wykonanie oznakowania oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Dodatkowo, w ramach zamówienia przewidziano dostawę i montaż licznika ruchu rowerowego oraz trzyletnią pielęgnację przesadzonych drzew. Czas realizacji zamówienia wynosi do 14 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy, a wymagany okres gwarancji to od 48 do 60 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) oraz okresu gwarancji jakości (40%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji robót budowlanych, w tym budowie lub przebudowie nawierzchni z kostki betonowej (min. 2000 m2) i asfaltowej (min. 3000 m2), budowie lub przebudowie kanału z rur z tworzyw sztucznych (min. 40 mb), sieci wodociągowej (min. 3 mb), sieci elektroenergetycznej SN (min. 150 m) i nN (min. 50 m), sieci oświetlenia ulicznego (min. 1000 m z min. 30 słupami), kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego (min. 1500 m z min. 25 studniami kablowymi), sieci sygnalizacji świetlnej (min. 25 konstrukcji wsporczych), montażu kamer monitoringu wizyjnego (min. 3 szt.), sadzenia drzew (min. 60 szt.), sadzenia krzewów (min. 700 szt.), wykonania trawników dywanowych (min. 6500 m2) oraz podłoża strukturalnego (min. 380 m3). Wykonawca musi również dysponować osobami posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalnościach: inżynieryjnej drogowej, instalacyjnej w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych, instalacyjnej w zakresie sieci elektrycznych i elektroenergetycznych oraz instalacyjnej w zakresie sieci telekomunikacyjnych.

      CompetitionOct 7, 2026
      Oct 19, 2026(9 days)
    • Województwo Zachodniopomorskie

      Vei- og gatearbeid

      Budowa obejścia m. Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119

      Województwo Zachodniopomorskie potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie budowy obejścia miejscowości Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119, o długości około 7,5 km, wraz z oświetleniem, kanałem technologicznym i obiektami inżynierskimi. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, płynności ruchu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko w Pyrzycach. Zakres prac obejmuje wycinkę drzew, roboty rozbiórkowe, budowę obwodnicy, dróg dodatkowych, drogi dla pieszych i rowerów, obiektów mostowych, przejazdu kolejowego, przepustów, ekranów akustycznych, oświetlenia drogowego, likwidację kolizji elektroenergetycznych, gazowych i telekomunikacyjnych, budowę kanału technologicznego, humusowanie, nasadzenia kompensacyjne oraz wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i oznakowania. Szacunkowa maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 132 829 768,52 PLN, a przewidywany czas realizacji to 744 dni. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień podobnych o wartości do 17 326 000,00 PLN netto. Wymagane jest zatrudnienie wszystkich osób wykonujących wskazane czynności na podstawie stosunku pracy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), dodatkowy okres gwarancji (24%) oraz doświadczenie kierownika budowy (16%).

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 10, 2026(31 days)
      PLN 132,829,768
    • PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH

      Veiskilt og trafikkutstyr

      Dostawa oznakowania pionowego i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego w roku 2026 – 4 zakresy (Oddziały)

      PODKARPACKI ZARZĄD DRÓG WOJEWÓDZKICH potrzebuje dostawy oznakowania pionowego i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego do Oddziałów Dróg Wojewódzkich w Łańcucie, Mielcu, Stalowej Woli i Ustrzykach Dolnych. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz okres gwarancji dla znaków tablic typu I (40%), gdzie 8 lat gwarancji daje 40 punktów, a 7 lat gwarancji 0 punktów. Wymagane jest udokumentowanie wykonania w ciągu ostatnich 3 lat dostaw oznakowania drogowego (pionowego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu) o wartości co najmniej 200 000,00 zł brutto, w ramach jednego zadania/zlecenia/zamówienia/inwestycji, popartych dowodami należytego wykonania.

      CompetitionSep 18, 2026
      Oct 20, 2026(10 days)
    • Gmina Wieliczka

      Arkitekttjenester

      Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R przy stacji kolejowej Wieliczka Park w Gminie Wieliczka

      Gmina Wieliczka potrzebuje zaprojektowania i wykonania robót budowlanych w zakresie inwestycji pn. „Budowa wielopoziomowego parkingu P&R i B&R w Wieliczce” o maksymalnej łącznej wartości 34 155 000 PLN, z czasem realizacji wynoszącym 32 miesiące. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej, budowa i przekazanie do użytkowania trójpoziomowego parkingu P&R i B&R na 250 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych i 30 miejsc dla rowerów, o wymiarach zewnętrznych 74,25m x 34,10m, maksymalnej wysokości 7,7m, powierzchni zabudowy 2 531,925m2, powierzchni całkowitej 5 063,85 m2 i kubaturze około 19 495,82m3. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz wydłużenia czasu trwania gwarancji i rękojmi ponad minimalny okres 60 miesięcy (40%), z maksymalnym punktowanym wydłużeniem o 24 miesiące. Wymagane jest udokumentowanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości minimum 2 000 000 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat należycie wykonał co najmniej dwie roboty budowlane, z których każda obejmowała budowę parkingu wielopoziomowego z minimum 100 miejscami postojowymi. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem z uprawnieniami architektonicznymi, który posiada doświadczenie w realizacji co najmniej 3 projektów budowlanych budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3, oraz kierownikiem budowy z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi, który posiada doświadczenie jako kierownik budowy przy budowie co najmniej 3 budynków o kubaturze nie mniejszej niż 15 000 m3 każdy.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 23, 2026(13 days)
      PLN 34,155,000
    • Powiat Kraśnicki

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych.”

      Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L, obejmujących budowę dróg pieszo-rowerowych w obszarach miejskich Kraśnika, w województwie lubelskim. Projekt, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, dotyczy dwóch odcinków: Etapu I (ul. Nadstawna, 488 m) oraz Etapu III (ul. Kolejowa i ul. Lubelska, łącznie 2496 m). Czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Wykonawca musi złożyć ofertę na oba zadania. Wymagane jest, aby prace były wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie techniczne w budownictwie, a użyte materiały spełniały wymogi dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%), gdzie minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny 84 miesiące.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 12, 2026(33 days)