Search

  • Search


    Budowa południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Budowa południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28

    1. Competition notice published

      Dec 18, 1:07 PMDecember 18, 2025 1:07 PM
    2. Change in competition

      Jan 19, 10:15 AMJanuary 19, 2026 10:15 AM
    3. Change in competition

      Jan 27, 10:18 AMJanuary 27, 2026 10:18 AM
    4. Change in competition

      Feb 18, 9:26 AMFebruary 18, 2026 9:26 AM
    5. Change in competition

      Mar 3, 7:13 AMMarch 3, 2026 7:13 AM
    6. Change in competition

      Mar 19, 9:13 AMMarch 19, 2026 9:13 AM
    7. Change in competition

      Apr 9, 5:58 AMApril 9, 2026 5:58 AM
    8. Change in competition

      Apr 16, 7:34 AMApril 16, 2026 7:34 AM
    9. Change in competition

      Apr 28, 6:15 AMApril 28, 2026 6:15 AM
    10. Tender submission deadline

      May 21, 9:00 AMMay 21, 2026 9:00 AM
    11. Opening date

      May 21, 9:15 AMMay 21, 2026 9:15 AM
    12. Tender validity period

      Sep 18, 9:00 AMSeptember 18, 2026 9:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Budowa południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28

    Expired

    The competition has expired without a winner being announced.

    Brief

    Veg- og baneinfrastruktur

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28. Projekt obejmuje budowę odcinka drogi jednojezdniowej, dwupasowej klasy technicznej GP wraz z obiektami inżynierskimi, przebudową i rozbudową dróg poprzecznych oraz budową i przebudową infrastruktury technicznej. Czas trwania kontraktu to 22 miesiące. Kryterium oceny ofert to cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości nie mniejszej niż 35 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe lub krótszy okres prowadzenia działalności.

    About the bid

      Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie robót w zakresie budowy południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28 - o wartości powyżej 20 000 000. EURO. Przedmiot zamówienia polega na wykonaniu robót budowlanych, obejmujących budowę odcinka drogi jednojezdniowej, dwupasowej klasy technicznej GP wraz z budową obiektów inżynierskich, przebudową i rozbudową dróg poprzecznych oraz budową i przebudową infrastruktury technicznej związanej i niezwiązanej z drogą. Kontrakt będzie realizowany w oparciu o „Warunki Kontraktu na budowę dla robót budowlano - inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego". Stowarzyszenie Inżynierów, Doradców i Rzeczoznawców SIDiR, 1. wydanie polskie 2019. Tłumaczenie drugiego wydania angielskiego FIDIC 2017 (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils) wraz z erratą 1 (wydanie poprawek: grudzień 2018 r., czerwiec 2019 r. listopad 2022 r.) i erratą 2. Zakres inwestycji obejmuje w szczególności:  roboty przygotowawcze,  wycinkę kolidujących drzew i krzewów,  rozbiórkę kolidujących obiektów kubaturowych,  rozbiórkę ogrodzeń,  zdjęcie warstwy ziemi urodzajnej – humusu,  wzmocnienie podłoża,  rozbiórkę istniejących konstrukcji nawierzchni dróg wraz z oznakowaniem i innymi elementami dróg,  rozbiórkę obiektów kubaturowych  rozbiórkę i budowę zjazdów,  rozbudowę zachodniego, wschodniego i północnego wlotu skrzyżowania drogi krajowej nr 28 i 52  rozbudowę drogi powiatowej nr 1794K (ul. Błonie)  rozbudowę drogi gminnej nr 470551K (ul. Polna),  rozbudowę drogi gminnej nr 470559K (ul. Spokojna),  budowę drogi gminnej (ul. Błonie – południe)  budowę dróg gminnych nr 1-4 (DG-1 – DG-4)  budowę chodników, ścieżek rowerowych oraz ścieżek pieszo-rowerowych,  budowę i rozbudowę skrzyżowań jednopoziomowych typu rondo, zwykłych i turbinowych  budowę skrzyżowań zwykłych  budowę obiektów inżynierskich wraz z elementami towarzyszącymi,  budowę ekranów akustycznych  budowę odwodnienia drogi – rowy, odcinki kanalizacji deszczowej wraz z urządzeniami oczyszczającymi, zbiornikami retencyjnymi i wylotami do rowów melioracyjnych, przepusty,  budowę i przebudowę obiektów i urządzeń infrastruktury technicznej branży sanitarnej, elektroenergetycznej, teletechnicznej, konstrukcyjnej i wodno-melioracyjnej,  wykonanie oznakowania poziomego i pionowego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego,  budowę wybranych elementów krajowego systemu zarządzania ruchem (m.in. kanał technologiczny),  budowę systemu oświetlenia wraz z infrastrukturą,  budowę zatoki dla ważenia pojazdów przez ITD,  budowę zatok autobusowych wraz z wiatami przystankowymi,  budowę zatoki postojowej dla samochodów osobowych,  nasadzenia zieleni.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych".

      Contact name
      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
      Contact phone
      +48124172500 48124172179
      Contact email
      sekretariat_krakow@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Mogilska 25, 31-542 Kraków

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 100% = 100 pkt. Kryterium „Cena” będzie rozpatrywana na podstawie ceny brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia, podanej przez Wykonawcę na Formularzu Oferty. Zamawiający ofercie o najniżej cenie spośród ofert ocenianych przyzna 100 punktów a każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza, według wzoru: C = C min/ C o x 100 pkt gdzie: C min – najniższa cena brutto z ocenianych ofert (zł) C o – cena brutto badanej oferty (zł)

      Evaluation Method

      Zamawiający ofercie o najniżej cenie spośród ofert ocenianych przyzna 100 punktów a każdej następnej zostanie przyporządkowana liczba punktów proporcjonalnie mniejsza.

    Qualification requirements

    • Description

      Wykonawca musi wykazać średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie „Rachunku zysków i strat” pozycja „Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub „Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi”) w wysokości nie mniejszej niż 35 000 000,00 PLN. Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego Wykonawca przeliczy według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, spełnianie warunku w zakresie sytuacji finansowej i ekonomicznej Wykonawcy wykazują łącznie.

      Documentation Requirement

      W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę w/w warunku udziału w postępowaniu Wykonawca składa część sprawozdania finansowego – rachunek zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez firmę audytorską zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio ze sprawozdaniem z badania sprawozdania finansowego, a w przypadku Wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, innych dokumentów określających w szczególności przychody oraz aktywa i zobowiązania – za okres nie dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Budowa południowej obwodnicy Wadowic w ciągu drogi krajowej nr 28
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    45230000Construction work for pipelines, communication and power lines, for highways, roads, airfields and railways; flatwork
    Supplemental codes
    45110000Building demolition and wrecking work and earthmoving work45120000Test drilling and boring work45220000Engineering works and construction works45310000Electrical installation work45330000Plumbing and sanitary works45340000Fencing, railing and safety equipment installation work71510000Site-investigation services
    Location
    Oświęcimski
    Duration
    22 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Budowa węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie (województwo śląskie, powiat cieszyński) wraz z usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczną, o szacunkowej wartości powyżej 20 000 000,00 euro. Czas trwania zamówienia to 22 miesiące. Zakres prac obejmuje rozbudowę dróg krajowych i wojewódzkich, budowę węzła drogowego typu karo, budowę łącznic, rozbudowę i przebudowę dróg gminnych, budowę chodników i ścieżek pieszo-rowerowych, budowę skrzyżowań (w tym ronda), budowę wyposażenia technicznego dróg (odwodnienie, oświetlenie, bariery ochronne), roboty mostowe (budowa i rozbiórka obiektów inżynierskich), urządzenia ochrony środowiska (ekrany akustyczne, zieleń) oraz zabezpieczenie/przebudowę infrastruktury technicznej niezwiązanej z drogą (sieci energetyczne, teletechniczne, wodociągowe, gazowe, kanalizacji deszczowej). Wykonawca musi osobiście wykonać kluczowe zadania, w tym roboty mostowe w zakresie robót betonowych (z wyłączeniem robót palowych, prefabrykatów, robót wykończeniowych oraz dostaw materiałów i usług). Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 60 mln PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w wykonaniu co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o klasie min. G jednojezdniowych o wartości co najmniej 56 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę dróg lub ulic klasy min. G jednojezdniowych o wartości co najmniej 56 mln PLN netto każde, lub Kierownika Robót Mostowych dla budowy lub przebudowy co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 16, 2026(36 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Naprawa autostrady A1 odc. Pyrzowice-Piekary Śląskie – Zadanie 1: od km 474+349 do km 476+050

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie naprawy autostrady A1 na odcinku Pyrzowice-Piekary Śląskie (od km 474+349 do km 476+050) w województwie śląskim, o szacunkowej wartości powyżej 20 000 000 euro, w ramach kontraktu trwającego 18 miesięcy. Zakres zamówienia obejmuje remont autostrady A1 wraz z węzłem „Pyrzowice”, przebudowę i remont kanalizacji deszczowej, remont czterech przepustów, remont dwóch wiaduktów nad autostradą A1 oraz jednego wiaduktu w ciągu DK78, budowę oświetlenia ulicznego oraz roboty związane z wprowadzeniem stałej organizacji ruchu. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 47 milionów PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic klasy min. S o wartości co najmniej 36 milionów PLN netto oraz budowy, przebudowy lub remontu jednego obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagane jest wskazanie Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę, remont lub nadzór nad drogami lub ulicami klasy min. S o wartości co najmniej 36 milionów PLN netto każde, lub Kierownika Robót Drogowych dla odcinka o długości min. 2 km, lub Kierownika Robót Mostowych dla budowy, przebudowy lub remontu co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I, lub Inżyniera Kontraktu, lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionOct 5, 2026
      Nov 5, 2026(25 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Veibygging og asfaltarbeid

      Budowa obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 odc. Holendry - Chmielnik

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 na odcinku Holendry – Chmielnik, zlokalizowanej w województwie świętokrzyskim, powiecie kieleckim, na terenie Miasta i Gminy Chmielnik. Projekt obejmuje budowę odcinka drogi głównej ruchu przyspieszonego klasy GP, dwóch obiektów inżynierskich (przejść dla zwierząt), przebudowę istniejących dróg, budowę dodatkowych jezdni, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, chodników, systemu odwodnienia (w tym zbiorników retencyjno-odparowujących), miejsca kontroli i ważenia pojazdów, a także budowę i przebudowę infrastruktury technicznej oraz Systemu Zarządzania Ruchem. Czas trwania kontraktu wynosi 33 miesiące. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 40 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania polegającego na budowie lub przebudowie dróg lub ulic o klasie min. G jednojezdniowej o wartości robót co najmniej 39 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać osobę na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. G jednojezdniowej o wartości robót co najmniej 39 000 000,00 PLN netto każde.

      CompetitionOct 8, 2026
      Nov 4, 2026(24 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Veg- og baneinfrastruktur

      Dostosowanie byłego przejścia granicznego w ciągu drogi krajowej nr 2 do parametrów autostrady

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie dostosowania byłego przejścia granicznego w ciągu drogi krajowej nr 2 do parametrów autostrady, co obejmuje rozbudowę istniejącej drogi krajowej nr 2 do parametrów technicznych klasy A na odcinku od km 0+104,00 do km 1+995,00, budowę jezdni dodatkowych, pasów wyłączenia i włączenia, obiektu obsługi uczestników ruchu, przejazdów awaryjnych, chodnika, systemu odwodnienia, przebudowę sieci wodociągowej, energetycznej i teletechnicznej, oświetlenia drogowego, budowę kanału technologicznego, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego, oznakowania oraz rozbiórkę istniejących obiektów budowlanych. Projekt ma być realizowany w województwie lubuskim (Zielonogórski) przez 18 miesięcy, a jego szacunkowa wartość przekracza 20 milionów euro. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 47 300 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, doświadczenia w wykonaniu co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. S o wartości co najmniej 36 585 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat, oraz posiadanie Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę dróg lub ulic klasy min. S o wartości co najmniej 36 585 000,00 PLN netto.

      CompetitionOct 8, 2026
      Nov 17, 2026(37 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 20, 2026(9 days)