Opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Wernera w Radomiu

Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Wernera w Radomiu, w tym wszelkich niezbędnych prac i opracowań oraz uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Czas trwania zamówienia to 15 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), kwalifikacje i doświadczenie zawodowe projektanta drogowego (20%) oraz kwalifikacje i doświadczenie zawodowe projektanta mostowego (20%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 5 lat wykonano co najmniej dwie dokumentacje projektowe budowy lub przebudowy drogi klasy minimum Z o długości min. 1500 m każda, oraz dokumentację/e projektową/e budowy, przebudowy lub rozbudowy co najmniej dwóch obiektów inżynierskich (most lub wiadukt) o długości całkowitej co najmniej 13 m i klasie obciążenia I każdy. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem drogowym z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu co najmniej dwóch dokumentacji projektowych dróg klasy minimum Z o długości min. 1500 m każda, oraz projektantem mostowym z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu dokumentacji projektowej co najmniej dwóch obiektów inżynierskich (most lub wiadukt) o długości całkowitej co najmniej 13 m i klasie obciążenia I każdy.

Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w m. Słupno wraz z przeprowadzeniem analizy potrzeb na odcinku ok. 3,5 km od DW nr 631 do m. Radzymin - nr postępowania 183/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w miejscowości Słupno, wraz z analizą potrzeb na odcinku około 3,5 km od DW nr 631 do miejscowości Radzymin. Umowa będzie trwać 24 miesiące. Dokumentacja projektowa ma obejmować analizę potrzeb, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosków o decyzje środowiskowe i wodnoprawne, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Wykonawca musi posiadać aktualną polisę OC na kwotę nie niższą niż 1 100 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).

Wykonanie kompletnej dokumentacji technicznej przebudowy/rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W ul. Brzozowej w Nowej Wsi w zakresie budowy ciągu pieszo – rowerowego na odcinku od DW719 ul. Grodziskiej do przejścia dla pieszych w rejonie działki ewidencyjnej nr 14.

Powiat Pruszkowski potrzebuje usług projektowych w zakresie wykonania kompletnej dokumentacji technicznej przebudowy/rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W ul. Brzozowej w Nowej Wsi, obejmującej budowę ciągu pieszo-rowerowego na odcinku od DW719 ul. Grodziskiej do przejścia dla pieszych. Usługa ma zostać zrealizowana w regionie Warszawski zachodni w ciągu maksymalnie 200 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%), termin wykonania przedmiotu zamówienia (20%) oraz doświadczenie projektanta branży drogowej (20%). Wymagane jest, aby projektant branży drogowej wykazał się doświadczeniem w opracowaniu co najmniej 2 kompletnych dokumentacji projektowych dotyczących budowy, rozbudowy lub przebudowy drogi klasy Z lub wyższej, w tym co najmniej jednej dokumentacji obejmującej ciąg pieszo-rowerowy.

Usługa inwestora zastępczego na zadaniu pn. Przebudowa odcinków ul. Mazowieckiej i ul. Lubelskiej wraz ze skrzyżowaniem

Gmina Wałbrzych – Miasto na Prawach Powiatu potrzebuje usług inwestora zastępczego na zadaniu pn. „Przebudowa odcinków ul. Mazowieckiej i ul. Lubelskiej wraz ze skrzyżowaniem” w Wałbrzychu, na okres 13 miesięcy. Usługa obejmuje nadzór nad opracowaniem i weryfikacją dokumentacji projektowej oraz nadzór inwestorski nad realizacją robót budowlanych w zakresie przebudowy skrzyżowania ulic Lubelskiej i Mazowieckiej w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, a także nadzór nad przebudową odcinków ul. Lubelskiej i ul. Mazowieckiej w systemie „wybuduj”. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i analiza ryzyka (40%). Wymagane jest wykazanie, że wykonawca w ciągu ostatnich 10 lat zrealizował usługi nadzoru nad 2 zadaniami obejmującymi budowę, remont lub przebudowę drogi, w tym co najmniej jedno zadanie dotyczące dróg klasy technicznej min. D o łącznej długości min. 150 m. Wykonawca musi dysponować zespołem składającym się z inspektora nadzoru robót drogowych (koordynatora) z min. 3-letnim doświadczeniem jako kierownik budowy, inspektora nadzoru robót branży instalacyjnej (cieplnej, wentylacyjnej, gazowej, wodociągowej i kanalizacyjnej) z min. 3-letnim doświadczeniem, inspektora nadzoru robót branży instalacyjnej (elektrycznej i elektroenergetycznej) z min. 3-letnim doświadczeniem oraz inspektora nadzoru robót branży instalacyjnej (telekomunikacyjnej) z min. 3-letnim doświadczeniem.

Pełnienie funkcji kompleksowego wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania „Rozwój mobilności miejskiej na terenie powiatu nowodworskiego: Budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Gminy Nasielsk

GMINA NASIELSK potrzebuje usług kompleksowego wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania „Rozwój mobilności miejskiej na terenie powiatu nowodworskiego: Budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Gminy Nasielsk”. Usługa obejmuje dwa etapy: weryfikację dokumentacji projektowej oraz nadzór nad robotami budowlanymi, zgodnie z Programem Funkcjonalno-Użytkowym. Wykonawca musi przestrzegać zasad DNSH (Do No Significant Harm). Kryteria oceny ofert to cena (60%), częstotliwość wykonywania czynności nadzoru inwestorskiego na terenie budowy (10%) oraz czas przybycia na teren budowy na wezwanie Zamawiającego (30%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu funkcji nadzoru inwestorskiego nad co najmniej jedną inwestycją obejmującą budowę/rozbudowę/przebudowę ścieżki rowerowej/pieszo-rowerowej o wartości robót budowlanych co najmniej 1 500 000,00 złotych brutto w ciągu ostatnich 3 lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej jednym inspektorem nadzoru inwestorskiego branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej i doświadczeniem w nadzorze nad podobną inwestycją o wartości co najmniej 1 500 000,00 złotych brutto, a także co najmniej jedną osobą z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, odpowiedzialną za weryfikację dokumentacji projektowej. Funkcje te nie mogą być łączone.