Budowa wodociągu w ul. Sandomierskiej na odcinku Domaszowice-Cedzyna

"Wodociągi Kieleckie" Sp. z o.o. potrzebują wykonania robót budowlanych obejmujących budowę sieci wodociągowej w ul. Sandomierskiej na odcinku Domaszowice-Cedzyna, na terenie gmin Kielce, Masłów i Górno. Projekt obejmuje przebudowę wodociągu, przepięcie wodociągu PVC 110mm w ul. Warzywnej, przepięcie wszystkich zabudowanych nieruchomości po trasie, odcięcie istniejącego wodociągu zasilanego z ujęcia wody na terenie gm. Górno, budowę odcinków metodą przewiertu sterowanego (w tym w gruncie skalistym) oraz wykopu otwartego, budowę studni z zaworem redukującym ciśnienie, montaż 16 hydrantów, przepięcie istniejących sieci i przyłączy wodociągowych, likwidację wyłączonego z eksploatacji wodociągu, a także przegląd techniczny kamerą TV kanałów kanalizacji sanitarnej i deszczowej przed i po inwestycji. Wykonawca będzie odpowiedzialny za zgromadzenie dokumentów i zawiadomienie o zakończeniu budowy oraz uzyskanie zaświadczenia o braku podstaw do wniesienia sprzeciwu, a także za roboty odtworzeniowe, projekty organizacji ruchu, opłaty za zajęcie pasa drogowego i uporządkowanie terenu. Czas trwania zamówienia to 11 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena (100%).

Budowa drogi dla rowerów wzdłuż południowej strony Al. Pokoju

Zarząd Dróg Miasta Krakowa potrzebuje robót budowlanych polegających na budowie drogi dla rowerów po południowej stronie Al. Pokoju, na odcinku od Ronda Grzegórzeckiego do Ronda 308 Dywizjonu, w Krakowie. Projekt obejmuje budowę dróg dla rowerów, ciągów pieszo-rowerowych, chodników, przebudowę sieci uzbrojenia terenu, budowę kanału technologicznego, wycinkę drzew i krzewów, wykonanie oznakowania oraz przebudowę sygnalizacji świetlnej. Dodatkowo, w ramach zamówienia przewidziano dostawę i montaż licznika ruchu rowerowego oraz trzyletnią pielęgnację przesadzonych drzew. Czas realizacji zamówienia wynosi do 14 miesięcy od dnia przekazania terenu budowy, a wymagany okres gwarancji to od 48 do 60 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny brutto (60%) oraz okresu gwarancji jakości (40%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji robót budowlanych, w tym budowie lub przebudowie nawierzchni z kostki betonowej (min. 2000 m2) i asfaltowej (min. 3000 m2), budowie lub przebudowie kanału z rur z tworzyw sztucznych (min. 40 mb), sieci wodociągowej (min. 3 mb), sieci elektroenergetycznej SN (min. 150 m) i nN (min. 50 m), sieci oświetlenia ulicznego (min. 1000 m z min. 30 słupami), kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego (min. 1500 m z min. 25 studniami kablowymi), sieci sygnalizacji świetlnej (min. 25 konstrukcji wsporczych), montażu kamer monitoringu wizyjnego (min. 3 szt.), sadzenia drzew (min. 60 szt.), sadzenia krzewów (min. 700 szt.), wykonania trawników dywanowych (min. 6500 m2) oraz podłoża strukturalnego (min. 380 m3). Wykonawca musi również dysponować osobami posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalnościach: inżynieryjnej drogowej, instalacyjnej w zakresie sieci wodociągowych i kanalizacyjnych, instalacyjnej w zakresie sieci elektrycznych i elektroenergetycznych oraz instalacyjnej w zakresie sieci telekomunikacyjnych.

Budowa węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie.

1. Przedmiotem zamówienia jest budowa węzła drogowego w miejscu istniejącego skrzyżowania drogi krajowej nr 81 z drogą wojewódzką DW 944 – ul. Bielska w Skoczowie /województwo śląskie, powiat cieszyński/ wraz z usunięciem kolizji z infrastrukturą techniczną nie związaną z drogą. 3. Zakres przedmiotu zamówienia obejmuje w szczególności: Roboty drogowe: • rozbudowa drogi krajowej DK81 klasy GP2x2 od km 61 +118 do km 62 + 424; • rozbudowa drogi wojewódzkiej DW944 klasy G1x2 od km 9+270,98 do 9+472,98; • budowa węzła drogowego typu karo na przecięciu drogi krajowej DK 81 z DW 944, z bezkolizyjnym przebiegiem w ciągu DK 81; • budowa łącznic wjazdowych i wyjazdowych; • rozbudowa drogi gminnej DG 430106S klasy D (ul. Potok); • rozbudowa drogi gminnej DG 430056S klasy D (ul. Fabryczna); • przebudowa drogi gminnej DG 430074S (ul. Wiślańska) klasy L; • budowa nowych fragmentów dróg gminnych; • budowa/przebudowa chodników i ścieżek pieszo-rowerowych; • budowa skrzyżowania typu rondo średnie na połączeniu DW944 z łącznicami DK81; • budowa skrzyżowania zwykłego drogi powiatowej DP 2616S (ul. Stalmacha) klasa Z z nową drogą gminną nr 2 (odcinek A) klasa L; • budowa skrzyżowania zwykłego nowej drogi gminnej nr 2 (odcinek A) klasa L z nową drogą gminną nr 2 (odcinek B) klasa D; • budowa skrzyżowania skanalizowanego na prawe skręty łącznicy Ł2 węzła w ciągu DK81 klasy GP z drogą gminną nr 430056S (ul. Fabryczna) klasy D, wyposażonego w pasy wyłączania i włączania; • przebudowa (rozbiórka i budowa) / budowa zjazdów do posesji w zakresie inwestycji; Budowa wyposażenia technicznego dróg: • budowa urządzeń odwadniających oraz odprowadzających wodę (odwodnienie powierzchniowe, system drogowej kanalizacji deszczowej); • budowa systemu oświetlenia ulicznego wraz z zasilaniem; • budowa obiektów i urządzeń obsługi uczestników ruchu: place do zawracania, przejścia dla pieszych oraz przejazdy dla rowerzystów; • budowa urządzeń technicznych drogi: bariery ochronne, balustrady; • wycinka drzew i krzewów w niezbędnym zakresie; • przebudowa (rozbiórka i budowa) /budowa ogrodzenia; Roboty mostowe: • budowa obiektów inżynierskich: - wiadukty WD.1 w ciągu DK81 w km 61+777,35 nad DW944 – jezdnia lewa i prawa; - most WD.2L w ciągu jezdni lewej i łącznicy DK81 w km w km 62+140,42 nad rzeką Bładnica; - most WD.2P w ciągu jezdni prawej drogi krajowej nr 81 w km 62+153,74 nad rzeką Bładnica; - most WD.3 w ciągu łącznicy Ł.2 drogi krajowej nr 81 w km 62+170,54 nad rzeką Bładnica; - przejście podziemne PP.1 pod DK81 w km 61+899,20; - przejście podziemne PP.2 pod DW944 w km 61+840,50; - przepust P.1 na rowie pod drogą DK81 w km 61+533,96; - konstrukcje oporowe KO.1 ÷ KO.6 • rozbiórka kolidujących z inwestycją obiektów inżynierskich: - mostu (mostów), dla każdej z jezdni osobno, w ciągu DK 81 nad rzeką Bładnicą wraz z wyposażeniem: most ID.1.L w ciągu jezdni lewej, most ID.1.P w ciągu jezdni prawej; - mostu ID.2 w ciągu DG 430074S (ul. Wiślańska) nad rzeką Bładnicą wraz z wyposażeniem; - przejścia podziemnego pod drogą DK81 wraz z wyposażeniem; - istniejącego przepustu ID.4 w ciągu drogi krajowej nr 81 w km 61+528,14; Urządzenia ochrony środowiska: • budowa ekranów akustycznych; • zagospodarowanie zieleni w granicach projektowanego pasa drogowego; Infrastruktura techniczna w pasie drogowym nie związana z drogą: • zabezpieczenie/przebudowa (rozbiórka i budowa) sieci energetycznej – niskiego i średniego napięcia; • zabezpieczenie/przebudowa (rozbiórka i budowa) sieci teletechnicznej; • zabezpieczenie/przebudowa (rozbiórka i budowa) sieci wodociągowej; • zabezpieczenie/przebudowa (rozbiórka i budowa) sieci gazowej – niskiego, średniego i wysokiego ciśnienia; • zabezpieczenie/przebudowa (rozbiórka i budowa) sieci kanalizacji deszczowej (innej niż drogowa). 3. Zamówienie będzie realizowane w oparciu o Warunki Kontraktu na budowę dla robót budowlano - inżynieryjnych projektowanych przez Zamawiającego. Stowarzyszenie Inżynierów, Doradców i Rzeczoznawców SIDiR, 1. Wydanie polskie 2019. Tłumaczenie drugiego wydania angielskiego FIDIC 2017 (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils) [ISBN 978-2-88432-084-9] wraz z erratą 1 (wydanie poprawek: grudzień 2018 r., czerwiec 2019 r. listopad 2022 r.) i erratą 2. 4. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań tj.: robót mostowych w zakresie robót betonowych, z wyłączeniem: - robót palowych i innych specjalistycznych technik posadowienia pośredniego, oraz - wykonania prefabrykatów konstrukcyjnych (betonowych, stalowych, kompozytowych), oraz - robót wykończeniowych, oraz - dostaw materiałów i usług. W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności podmiotu udostępniającego zasoby, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania odnośnych warunków udziału w postępowaniu. 5. Szacunkowa wartość zamówienia powyżej 20 000 000,00 euro.

Budowa obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 odc. Holendry - Chmielnik

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy obwodnicy Chmielnika w ciągu DK 73 i DK 78 na odcinku Holendry – Chmielnik, zlokalizowanej w województwie świętokrzyskim, powiecie kieleckim, na terenie Miasta i Gminy Chmielnik. Projekt obejmuje budowę odcinka drogi głównej ruchu przyspieszonego klasy GP, dwóch obiektów inżynierskich (przejść dla zwierząt), przebudowę istniejących dróg, budowę dodatkowych jezdni, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, chodników, systemu odwodnienia (w tym zbiorników retencyjno-odparowujących), miejsca kontroli i ważenia pojazdów, a także budowę i przebudowę infrastruktury technicznej oraz Systemu Zarządzania Ruchem. Czas trwania kontraktu wynosi 33 miesiące. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 40 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w wykonaniu co najmniej jednego zadania polegającego na budowie lub przebudowie dróg lub ulic o klasie min. G jednojezdniowej o wartości robót co najmniej 39 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać osobę na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. G jednojezdniowej o wartości robót co najmniej 39 000 000,00 PLN netto każde.

Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach

Gmina Świętochłowice, Tramwaje Śląskie S.A. oraz Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji potrzebują wykonania robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach. Czas trwania zamówienia to 36 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz okres gwarancji i rękojmi (20%), przy czym minimalny wymagany okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalna liczba punktów zostanie przyznana za okres 84 miesięcy.