Search

  • Search


    Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie w podziale na 2 części

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie w podziale na 2 części

    1. Competition notice published

      May 16, 10:07 AMMay 16, 2025 10:07 AM
    2. Change in competition

      Jun 16, 8:59 AMJune 16, 2025 8:59 AM
    3. Change in competition

      Jun 26, 8:30 AMJune 26, 2025 8:30 AM
    4. Change in competition

      Jul 4, 9:22 AMJuly 4, 2025 9:22 AM
    5. Contract start date

      Nov 1, 12:00 AMNovember 1, 2025 12:00 AM
    6. Contract signed

      Dec 31, 12:00 AMDecember 31, 2025 12:00 AM
    7. Result notice published

      Jan 30, 11:19 AMJanuary 30, 2026 11:19 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie w podziale na 2 części

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie zawarła umowę z „MALDROBUD” Sp. z o.o. Sp. K. na całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych w podziale na dwie części. Część 1 obejmuje drogi krajowe w Rejonie Koszalin (droga ekspresowa S6 od km 166+008 do km 206+628 oraz droga krajowa nr 37 od km 0+000 do km 14+562, z przekazaniem od 01.07.2026). Część 2 dotyczy dróg krajowych w Rejonie Lipiany (droga ekspresowa S3 od km 0+000 do km 54+012 oraz droga ekspresowa S3/A6 od km 9+200 do km 10+600). Umowa została zawarta na okres 46 miesięcy, a jej wartość wynosi 109 557 390 PLN. Wymagano osobistego wykonania kluczowych zadań przez Wykonawcę, w tym zarządzania kontraktem przez Kierownika i Zastępcę Kierownika ds. Utrzymania Dróg.

    Result

    Winner
    Maldrobud Sp. z o.o. Sp.k.
    Number of bids
    6
    Contract value
    PLN 109,557,390

    About the bid

      Część 1 – obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych Rejonu w Koszalinie. Drogi administrowane przez Rejon w Koszalinie objęte przedmiotem zamówienia to: - droga ekspresowa S6 od km 166+008 do km 206+628 (rzeczywisty kilometraż zostanie ustalony po przejęciu drogi) - droga krajowa nr 37 od km 0+000 do km 14+562 (przekazanie drogi w utrzymanie nastąpi z dniem 01.07.2026) Część 2 - obejmująca całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych w Rejonu w Lipianach. Drogi administrowane przez Rejon w Lipianach objęte przedmiotem zamówienia to: - droga ekspresowa S3 od km 0+000 do km 54+012 - droga ekspresowa S3/A6 od km 9+200 10+600 Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań objętych przedmiotem zamówienia. a) Wykonawca jest zobowiązany osobiście wykonać zastrzeżone przez Zamawiającego, zgodnie z art. 121 ustawy Pzp, kluczowe zadania określone w Grupie Robót nr 11 – Zarządzanie Kontraktem, tj. czynności wykonywane przez następujących członków Zespołu ds. Utrzymania Dróg: - Kierownik ds. Utrzymania Dróg; - Z-ca Kierownika ds. Utrzymania Dróg. b) Wykonawca może powierzyć podwykonawcy wykonanie pozostałych (niezastrzeżonych w pkt a) jako kluczowych) zadań. c) Zamawiający żąda wskazania w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzone zostanie podwykonawcom oraz podania nazw podwykonawców wraz z przedmiotem umów o podwykonawstwo, dla których są oni proponowani. d) Zamawiający żąda niezwłocznego informowania o wszelkich zmianach dotyczących podwykonawców, które wystąpią w trakcie wykonywania zamówienia; e) W odniesieniu do kluczowych zadań zastrzeżonych do osobistego wykonania przez Wykonawcę, Wykonawca nie może powoływać się na zdolności innego podmiotu, na zasadach określonych w art. 118 ust. 1 ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu. f) Pozostałe wymagania dotycząc podwykonawstwa zostały określone w Tomie II SWZ – PPU.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) Rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.

      Contact name
      GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ w SZCZECINIE
      Contact phone
      +48 914325320
      Contact email
      igabska@gddkia.gov.pl
      Address
      al. Bohaterów Warszawy 33, 70-340 Szczecin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 100%

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie w podziale na 2 części
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    90620000Snow-clearing services
    Supplemental codes
    45000000Construction work45232410Sewerage work45233142Road-repair works45233150Traffic-calming works45233220Surface work for roads45233221Road-surface painting work45233222Paving and asphalting works45233280Erection of road-barriers63712710Traffic monitoring services77211400Tree-cutting services77310000Planting and maintenance services of green areas90470000Sewer cleaning services90910000Cleaning services
    Location
    Szczeciński, Koszaliński
    Duration
    46 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 20, 2026(12 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie

      Avfallshåndtering

      Sprzątanie i utrzymanie w czystości budynków oraz posesji należących do GDDKiA Oddział w Olsztynie w podziale na zadania

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie potrzebuje usług sprzątania i utrzymania czystości budynków oraz posesji należących do GDDKiA Oddział w Olsztynie, w podziale na osiem zadań, na okres 12 miesięcy. Usługi będą świadczone w różnych lokalizacjach w województwie warmińsko-mazurskim, w tym w Olsztynie, Elblągu, Ełku, Giżycku, Lidzbarku Warmińskim, Ostródzie i Szczytnie. Obecnie IMPEL FACILITY SERVICES Sp. z o.o., Climbex Sp. z o.o., ZAKŁAD SPRZĄTANIA I ESTETYZACJI ”BŁYSK” oraz ANTI-MESS Dawid Oszlis posiadają podobne kontrakty. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagana jest wizja lokalna przed złożeniem oferty.

      CompetitionSep 28, 2026
      Oct 30, 2026(22 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie

      Beplanting og vedlikehold av grøntområder

      Utrzymanie estetyki dróg, estetyki obiektów inżynierskich oraz czystości urządzeń odwadniających w ciągach dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA O/Olsztyn, w podziale na 2 zadania - II postępowanie

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Olsztynie potrzebuje usług utrzymania estetyki dróg, obiektów inżynierskich oraz czystości urządzeń odwadniających na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA O/Olsztyn, podzielonych na 2 zadania: Rejon w Elblągu i Rejon w Ostródzie. Umowa będzie trwała 30 miesięcy. Kryterium oceny ofert jest cena (100%).

      CompetitionSep 18, 2026
      Oct 9, 2026(1 day)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Mieleszyn do węzła Poznań Wschód w latach 2027- 2031

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Mieleszyn do węzła Poznań Wschód przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 17 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 3 500 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań bieżącego utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 13 600 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań zimowego utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 2 100 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Wymagany jest również zespół składający się z Kierownika ds. Utrzymania Dróg (min. 24 miesiące doświadczenia, w tym 2 sezony zimowe na stanowisku koordynującym/nadzorującym/kierującym pracami związanymi z utrzymaniem dróg obejmujących co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”), Zastępcy Kierownika ds. Utrzymania Dróg (min. 12 miesięcy doświadczenia, w tym 1 sezon zimowy na stanowisku koordynującym/nadzorującym/kierującym pracami związanymi z utrzymaniem dróg obejmujących co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”) oraz co najmniej 4 Specjalistów ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z min. 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji czynności z zakresu utrzymania min. 2 asortymentów z bieżącego lub zimowego utrzymania dróg.

      CompetitionSep 11, 2026
      Oct 20, 2026(12 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Avfallshåndtering

      Zimowe utrzymanie dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg na obszarze działania GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Inowrocławiu Obwód Strzelno przez 30 miesięcy. Zakres zamówienia obejmuje zapobieganie i likwidację śliskości zimowej oraz usuwanie opadu śnieżnego z jezdni, poboczy i obiektów towarzyszących drodze. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Koordynatora usług utrzymaniowych (20%) oraz wiek sprzętu (20%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej jednego zadania zimowego utrzymania dróg klasy minimum G o wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto w ciągu ostatnich 5 lat, lub dwóch zadań o łącznej wartości nie mniejszej niż 2 600 000 PLN brutto. Ponadto, wykonawca musi wskazać Koordynatora usług utrzymaniowych z doświadczeniem w pracach związanych z zimowym utrzymaniem dróg klasy nie niższej niż G przez 2 sezony zimowe lub 24-miesięcznym doświadczeniem w koordynowaniu kompleksowego utrzymania dróg klasy minimum G.

      CompetitionSep 4, 2026
      Oct 12, 2026(4 days)