Constructie van nieuwe HUB Rails (Werkplaats van Schaarbeek)

Bouw van het nieuwe station Etterbeek, met inbegrip van de renovatie van de toegangen en de inrichting van fietsenstallingen en de stationsomgeving

NMBS heeft behoefte aan de bouw van het nieuwe station Etterbeek, inclusief de renovatie van toegangen en de inrichting van fietsenstallingen en de stationsomgeving in Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad. De opdracht omvat de bouw van een nieuw ontvangstgebouw, vloerplaat, liftschachten, hoofdluifel, renovatie van de overdekte binnenplaats en monumentale toegangstrappen, versteviging en waterdichting van gewelven, perronluifels en fietsenstallingen. De constructie bestaat uit metalen en betonnen bouwelementen, met een fotovoltaïsche installatie op een groendak. Er worden 330 meter aan perronluifels en een fietsenstalling met 200 plaatsen voorzien. De werken omvatten ruwbouw, afwerking, binnen- en buitenschrijnwerk, sanitaire voorzieningen, speciale technieken en buiteninrichting. De duur van de werken wordt geschat op 750 dagen. De gunningscriteria zijn gebaseerd op de prijs (100%).

57/52/2/26/084: L139_AB_RT_Heverlee - Sint Joris Weert.

Infrabel nv zoekt een aannemer voor vernieuwingswerken aan spoor A en spoor B van lijn 139 tussen Heverlee en Sint-Joris-Weert, uit te voeren in 287 dagen. De opdracht omvat de vernieuwing van spoorstaven, dwarsliggers of beide en wordt uitgevoerd in het arrondissement Leuven. De opdracht wordt uitsluitend op prijs beoordeeld; inschrijvers moeten erkend zijn als aannemer in categorie H, klasse 6 of hoger.

57/52/3/26/023 - Projects North. Opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, met saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor.

Infrabel nv heeft behoefte aan diensten voor de opbraak en aanleg van spoortoestellen en aansluitende sporen, inclusief het saneren van de bedding, in hoofd- en bijspoor, voor een raamovereenkomst van 4 jaar. De werkzaamheden zullen plaatsvinden in het arrondissement Gent. TM TVS (Taveirne - Vanormelingen-Stas) heeft vandaag een vergelijkbaar contract. De gunning van de opdracht zal gebaseerd zijn op de economisch meest voordelige offerte. Erkenning in categorie H, klasse 5 of hoger is vereist, evenals ervaring van de inschrijver zoals beschreven in artikel 71 van het 3e deel van het bestek.

57/52/3/26/195 - Maintenance Region 1 : Brugge – Kortrijk. Vervangen van spoormaterialen met herziening van de betrokken sporen en spoortoestellen in de bijsporen en de hoofdsporen in de stationsinstellingen. Raamovereenkomst

Infrabel nv heeft een raamovereenkomst nodig voor het vervangen van spoormaterialen en het herzien van sporen en spoorwissels in de nevensporen en hoofdsporen van stations in de regio Brugge - Kortrijk. De overeenkomst heeft een looptijd van 2 jaar. Erkenning als aannemer in categorie H, klasse 4 of hoger is vereist. De gunning van de opdracht zal gebaseerd zijn op de economisch meest voordelige offerte.

57/42/3/26/049 - Bovenleidingswerken op L50/L50 E - Constructievernieuwing Y West Driehoek Ledeberg

Infrabel nv heeft behoefte aan bovenleidingswerken voor de L50 en L50E, specifiek voor de constructievernieuwing bij Y West Driehoek Ledeberg, in het arrondissement Gent. De opdracht omvat het plaatsen van nieuwe bovenleidingpalen en -constructies, het overnemen van aardings- en glasvezelkabels en bovenleidingen, aanpassingswerken aan ophangpunten van bruggen en aan de bovenleidingen zelf, en het afbreken van bestaande constructies. De contractduur is 1460 dagen. Inschrijvers moeten hun CO2-ambitieniveau opgeven op basis van een CO2-prestatieladder, wat een voordeel kan opleveren bij de rangschikking van offertes. De gunningscriteria zijn gebaseerd op prijs (inclusief een fictieve korting afhankelijk van het CO2-ambitieniveau). Als kwalificatie-eis geldt een erkenning in categorie H2, klasse 7 of hoger.