Construction du nouveau pôle technique communal de la Ville de Wavre, d’un pôle logistique, création d'une voirie communale, construction d'un parking public et démolition avec désamiantage d'un bâtiment

Le présent marché est un marché de travaux qui comprend l’exécution des travaux suivants: Lot 1 : Le lot 1 a pour objet l’aménagement d’une partie du champ de Baquelenie à Bierges. Implanté dans la périphérie SUD-OUEST du centre-ville de Wavre, E411 au NORD-EST, boulevard de l’Europe au SUD-EST, voie ferrée au NORD-OUEST, rue de la Wastinne au SUD-OUEST). Considérant : • la nécessité pour le pouvoir adjudicateur de maîtriser l’ensemble des étapes du chantier, • que le travaux relatifs à la construction des bâtiments et des voiries génèrent des mouvements de terres et un jeu réciproque de déblais et de remplais sur l’ensemble de la zone, • la gestion liée des eaux pluviales et des eaux usées, le lot 1 rassemble 5 divisions : • Division 1 « Pôle technique communal » : celui-ci accueillera l’ensemble des services administratifs et techniques du pôle Cadre de vie de la Ville de Wavre. Ce pôle technique se matérialise à travers des bâtiments administratifs, des ateliers, des bâtiments de stockage, des infrastructures logistiques comprenant des voiries de circulation interne, des parkings, des zones de stockage extérieures et un centre de regroupement des déchets principalement liés à la gestion de la propreté publique par les équipes communales. L’ambition du pôle technique - à travers son architecture, ses locaux sociaux, ses aménagements paysagers - est d’offrir un cadre de travail de qualité pour le personnel communal tout en développant des synergies entre les services et les équipes. Sa localisation à proximité des grands axes de circulation et du centre-ville permet d’optimiser les interventions des différents services et de rendre le site proche du centre-ville en proposant un accueil qualitatif aux visiteuses et visiteurs. Seul ce bâtiment (B1, B2, B3 et B4 sur le plan d'implantation) fait l'objet de la subsidiation de la Région wallonne dans le cadre du PIC. • Division 2 « Pôle logistique communal » : à destination du service Logistique du pôle Numérique et support, celui-ci (B5 sur le plan d'implantation) comporte un atelier, des archives, du stockage, des locaux polyvalents, des bureaux et un centre de prêt. Accessible au public, il se développe selon la même logique que le pôle technique c’est-à-dire sur deux niveaux avec les activités de bureaux et d’accueil du public au rez-de-chaussée (accessible depuis la voirie communale) et les activités techniques au -1 (accessible depuis l’intérieur du site par les agents communaux). Division 3 « Abords et voiries internes au pôle technique et au pôle Logistique » • Division 4 « Voirie communale » : la création d’une nouvelle voirie communale de 740 mètres de longueur reliant la rue Provinciale à la rue de la Wastinne et comprenant : Une piste cyclo-piétonne en enrobé hydrocarboné empruntant, depuis la rue Provinciale, l’ancien tracé du chemin de fer vicinal. Elle contourne la butte qui permettait au tram vicinal d’enjamber les voies du chemin de fer et se connecte à la rue de la Wastinne, à proximité directe du passage à niveau. D’une largeur de 4 mètres, cette piste cyclo-piétonne constitue un premier maillon du projet de la Région wallonne qui vise à relier, en site propre, Wavre à Court-Saint-Etienne (départ du Ravel existant vers Nivelles). En outre, cet axe de mobilité douce pourra être connecté au projet d’« autoroute cyclable » de la Région wallonne reliant Bruxelles à Louvain-la-Neuve et longeant l’E411.Une route automobile en asphalte d’une largeur de 7m permettant de connecter le futur pôle technique communal aux voiries existantes. Cette nouvelle voirie se connecte, d’une part, à la rue Provinciale à proximité du passage à niveau et passe sous le pont de l’E411 en longeant la piste cyclo-piétonne ainsi que le chemin de fer. Elle s’en écarte au droit de la butte. La voirie se connecte, d’autre part, à la rue de la Wastinne entre les numéros 21 et 27 à 60 mètres du passage à niveau. Elle sera bordée de trottoirs dans les zones où elle ne jouxte pas la route piétonne. • Division 5 : « Démolition et désamiantage d’un bâtiment entier mitoyen sis au 25 rue de la Wastinne, 1301 Bierges ». Lot 2 : Le lot 2 a pour objet un parking public rue Provinciale de 92 places dont 2 PMR, implanté entre la rue Provinciale et l’autoroute E411, augmentera l’offre en stationnement à la périphérie du centre-ville de Wavre. Les places de stationnement seront en dalles de béton drainantes et les voies d’accès en béton dénudé. Les travaux décrits ci-dessus ne sont pas exhaustifs. Le détail des travaux est repris dans les clauses techniques et le métré récapitulatif annexé au cahier spécial des charges. Il est expressément stipulé que l’entrepreneur doit exécuter les travaux suivant les règles de l’art. Les lieux d’exécution sont définis comme suit (voir également plans et métrés) : Le site de la Wastinne. Celui-ci est implanté à Wavre et est délimité par la E411 au Nord-Est, le chemin de fer et la rue Provinciale (N239) au Nord-Ouest, la N238 au Sud-Est et la rue de la Wastinne au Sud-Ouest. Des plans détaillés du site figurent en annexe I du présent cahier des charges.