Result

About the bid

Assignment description

Obiectul prezentului Contract il constituie delegarea sarcinilor si responsabilitatilor catre Operator/Operatori cu privire la prestarea propriu-zisa a Serviciului public de transport pe raza administrativ-teritoriala a Judetului Hunedoara, inclusiv dreptul si obligatia de a administra si de a exploata infrastructura de transport aferenta serviciului. Serviciul cuprinde un numar de 31 de trasee structurate pe 25 de grupe (loturi), dupa cum urmeaza: Lot 2: Grupa 02 – 3 trasee: Lot 6: Grupa 06 – 2 trasee: Lot 9: Grupa 09 – 1 traseu: Lot 10: Grupa 010 – 1 traseu: Lot 11: Grupa 011 – 1 traseu: Lot 12: Grupa 012 – 2 trasee: Lot 13: Grupa 013 – 1 traseu: Lot 14: Grupa 014 – 1 traseu: Lot 15: Grupa 015 – 1 traseu: Lot 16: Grupa 016– 1 traseu: Lot 17: Grupa 017 – 2 trasee: Lot 18: Grupa 018 – 2 trasee: Lot 19: Grupa 019 – 1 traseu: Lot 20: Grupa 020 – 1 traseu: Lot 21: Grupa 021 – 1 traseu: Lot 22: Grupa 022 – 1 traseu: Lot 23: Grupa 023 – 1 traseu: Lot 24: Grupa 024 – 1 traseu: Lot 25: Grupa 025 – 1 traseu: Lot 26: Grupa 026 – 1 traseu: Lot 27: Grupa 027 – 1 traseu: Lot 28: Grupa 028 – 1 traseu: Lot 29: Grupa 029 – 1 traseu: Lot 30: Grupa 030 – 1 traseu: Lot 31: Grupa 031: 1 traseu. Entitatea Contractanta isi rezerva dreptul de a suplimenta, in conditiile legislatiei din materia achizitiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fara organizarea unei noi proceduri de atribuire, in situatia in care devine necesara prelungirea de trasee, introducerea de curse suplimentare sau noi statii. NOTA: Numarul de zile inainte de termenul-limita pentru primirea Ofertelor pana cand Ofertantii pot solicita clarificari: 18 zile. Numarul de zile calendaristice inaintea termenului limita de primire a Ofertelor la care Entitatea contractanta va răspunde la solicitările de clarificări cu 20 și 10 zile înainte de termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor în anunțul de participare. Orice solicitare de clarificari trebuie transmisa in SEAP (http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub).

Contact information

Contact name

Ciprian Rachita

Contact phone

+40 254211350

Contact email

achizitii@cjhunedoara.ro

Address

Strada: 1 Decembrie 1918, nr. 28, Sector Judet: Hunedoara, 330025 Deva

• Pretul ofertei

  25%

  Description

  Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

  Evaluation Method

  Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional.

• Vechimea medie a parcului de autobuze

  35%

  Description

  Algoritm de calcul: Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula dupa urmatoarea formula: VAn = AO – AFn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor AFn = anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (in ani) a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza: Pentru VA = 0, se acorda 35 puncte Pentru VA = 1, se acorda 33 puncte Pentru VA = 2, se acorda 31 puncte Pentru VA = 3, se acorda 29 puncte Pentru VA = 4, se acorda 27 puncte Pentru VA = 5, se acorda 22 puncte Pentru VA = 6, se acorda 17 puncte Pentru VA = 7, se acorda 12 puncte Pentru VA = 8, se acorda 7 puncte Pentru VA = 9, se acorda 2 puncte Pentru VA ≥ 10, se acorda 0 puncte PVA = punctajul pentru factorul de evaluare „vechimea medie a parcului de autobuze” se calculeaza dupa urmatoarea formula: PVA= (PVA1+PVA 2+ … PVA n )/n, unde: PVA1 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 1 din lista; PVA 2 = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului 2 din lista; PVA n = punctajul acordat pentru vechimea autobuzului n din lista; n = nr. total de autobuze necesare pentru fiecare LOT. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

  Evaluation Method

  Vechimea autobuzului n (VAn) se va calcula dupa urmatoarea formula: VAn = AO – AFn, unde, AO = anul de depunere al ofertelor AFn = anul de fabricatie inscris in certificatul de inmatriculare si cartea de identitate a autobuzului n. Punctajul aferent vechimii (in ani) a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza:

  • Pentru VA = 0, se acorda 35 puncte
  • Pentru VA = 1, se acorda 33 puncte
  • Pentru VA = 2, se acorda 31 puncte
  • Pentru VA = 3, se acorda 29 puncte
  • Pentru VA = 4, se acorda 27 puncte
  • Pentru VA = 5, se acorda 22 puncte
  • Pentru VA = 6, se acorda 17 puncte
  • Pentru VA = 7, se acorda 12 puncte
  • Pentru VA = 8, se acorda 7 puncte
  • Pentru VA = 9, se acorda 2 puncte
  • Pentru VA ≥ 10, se acorda 0 puncte

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

• Dotarea cu instalatie de aer conditionat

  5%

  Description

  Algoritm de calcul: Punctajul aferent dotarii cu instalatie de aer conditionat a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza: a) pentru autobuzele dotate cu instalatie de aer conditionat – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalatie de aer conditionat – 0 puncte; PAC = punctajul pentru factorul de evaluare „Dotarea cu instalatie de aer conditionat” se calculeaza dupa urmatoarea formula: PAC = (PAC1+PAC 2+ ….PAC n)/n, unde: PAC1 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalatie de aer conditionat a autobuzului 1 din lista; PAC2 = punctajul acordat pentru dotarea cu instalatie de aer conditionat a autobuzului 2 din lista; PACn = punctajul acordat pentru dotarea cu instalatie de aer conditionat a autobuzului n din lista; n = nr. total de autobuze necesare pentru fiecare LOT. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

  Evaluation Method

  Punctajul aferent dotarii cu instalatie de aer conditionat a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza:

  • pentru autobuzele dotate cu instalatie de aer conditionat – 5 puncte;
  • pentru autobuzele ce nu sunt dotate cu instalatie de aer conditionat – 0 puncte;

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

• Clasificarea autobuzelor

  10%

  Description

  Algoritm de calcul: Punctajul aferent categoriei fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza: Categoria I – 10 puncte; Categoria II – 7 puncte; Categoria III – 4 puncte; Categoria IV – 1 puncte; Pca = punctajul pentru factorul de evaluare „Clasificarea autobuzelor” se calculeaza dupa urmatoarea formula: PCA = (PCA1+ PCA2+ ..PCAn)/n, unde: PCA1 = punctajul acordat pentru categoria autobuzului 1 din lista; PCA2= punctajul acordat pentru categoria autobuzului 2 din lista; PCAn = punctajul acordat pentru categoria autobuzului n din lista; n = nr. total de autobuze necesare pentru fiecare LOT. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

  Evaluation Method

  Punctajul aferent categoriei fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza:

  • Categoria I – 10 puncte;
  • Categoria II – 7 puncte;
  • Categoria III – 4 puncte;
  • Categoria IV – 1 puncte;

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

• Norma de poluare a autobuzului

  19%

  Description

  Algoritm de calcul: Punctajul aferent normei de poluare a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza: Pentru NP = autobuze electrice se acordă 19 puncte; Pentru NP = euro 6 se acordă 17 puncte; Pentru NP = euro 5 se acordă 13 puncte; Pentru NP = euro 4 se acordă 8 puncte; Pentru NP = mai mic decât euro 4 se acordă 0 puncte. Oferta este conformă pentru toate mijloacele de transport indiferent dacă prezintă norma de poluare peste Euro 4 sau sub Euro 4. PNP = punctajul pentru factorul de evaluare „Norma de poluare al autobuzelor” se calculeaza dupa urmatoarea formula: PNP = (PNP1+PNP2+PNPn)/n, unde: PNP1 = Norma de poluare al autobuzului 1 din lista; PNP2 = Norma de poluare al autobuzului 2 din lista; PNPn = Norma de poluare al autobuzului n din lista; n = nr. total de autobuze necesare pentru fiecare LOT. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

  Evaluation Method

  Punctajul aferent normei de poluare a fiecarui autobuz se va acorda dupa cum urmeaza:

  • Pentru NP = autobuze electrice se acordă 19 puncte;
  • Pentru NP = euro 6 se acordă 17 puncte;
  • Pentru NP = euro 5 se acordă 13 puncte;
  • Pentru NP = euro 4 se acordă 8 puncte;
  • Pentru NP = mai mic decât euro 4 se acordă 0 puncte.

  Oferta este conformă pentru toate mijloacele de transport indiferent dacă prezintă norma de poluare peste Euro 4 sau sub Euro 4.

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

• Capacitatea de transport

  1%

  Description

  Algoritm de calcul: : PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel: a) pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 1 punct; b) pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 1 Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

  Evaluation Method

  PCT – Punctajul pentru capacitatea de transport, se acorda astfel:

  • pentru oferta ce propune autobuze avand cea mai mare capacitate de transport se acorda punctajul maxim alocat factorului de evaluare, respectiv 1 punct;
  • pentru oferta (n) ce propune autobuze avand capacitatea mai mica decat capacitatea maxim ofertata, se acorda punctajul astfel: PCT(n) = (capacitate de transport a autobuzelor (n))/(capacitatea de transport maxim ofertata) x 1

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa certificatul de clasificare - certificat eliberat de comisia de clasificare.

• Utilizarea combustibililor alternativi

  5%

  Description

  Algoritm de calcul: Punctajul aferent utilizarii combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acorda astfel: a) pentru autobuzele ce utilizeaza combustibili alternativi – 5 puncte; b) pentru autobuzele ce nu utilizeaza combustibili alternativi – 0 puncte; Factorul de evaluare „Utilizarea combustibililor alternativi” se calculeaza dupa urmatoarea formula: PCALT = (PCALT1+ PCALT 2+ PCALT n)/n, unde: PCALT 1 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 1 din lista; PCALT 2 = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului 2 din lista; PCALT n = punctajul acordat pentru utilizarea de combustibili alternativi a autobuzului n din lista; n = nr. total de autobuze necesare pentru fiecare LOT. In sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal: - energia electrica; - hidrogenul; - biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare; - combustibilii sintetici si parafinici; - gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL); - gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL. Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

  Evaluation Method

  Punctajul aferent utilizarii combustibililor alternativi pentru fiecare autobuz se acorda astfel:

  • pentru autobuzele ce utilizeaza combustibili alternativi – 5 puncte;
  • pentru autobuzele ce nu utilizeaza combustibili alternativi – 0 puncte;

  In sensul LEGII nr. 34 din 27 martie 2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi: a) combustibili alternativi - combustibilii sau sursele de energie care servesc, cel putin partial, drept substitut pentru sursele de combustibil fosil in furnizarea de energie pentru autobuzele si care au potentialul de a contribui la decarbonizarea acestora si de a imbunatati performanta de mediu a sectorului transporturilor. Acestia includ, in principal:

  • energia electrica;
  • hidrogenul;
  • biocarburantii, astfel cum sunt definiti la art. 2 lit. d) din Legea nr. 220/2008 pentru stabilirea sistemului de promovare a producerii energiei din surse regenerabile de energie, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare;
  • combustibilii sintetici si parafinici;
  • gazul natural, inclusiv biometanul, in stare gazoasa (gaz natural comprimat, denumit in continuare GNC) si lichida (gaz natural lichefiat, denumit in continuare GNL);
  • gazul petrolier lichefiat, denumit in continuare GPL.

  Modalitatea de demonstrare: Prezentare copie lizibila dupa cartea de identitate a vehiculului.

Found no qualification requirements in the contract notice.

See the full notice