Plan local de mobilité et schéma directeur cyclable et piéton de la Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux

La Communauté d’Agglomération du Pays de Meaux a besoin de services de conseil pour un Plan local de mobilité et un schéma directeur cyclable et piéton pour une durée de 22 mois dans le département de Seine-et-Marne. Les critères d'attribution sont la qualité (67%, répartie en compréhension des enjeux et pertinence de l’approche territoriale 15%, qualité et cohérence de la méthodologie proposée 25%, dispositif de concertation, d’animation et d’accompagnement au changement 10%, approche opérationnelle du schéma cyclable et piéton 7%, organisation interne, pilotage et gestion des interfaces 10%), le prix (30%) et l'environnement (3%).

MAÎTRISE D’ŒUVRE ET ASSISTANCE A MAÎTRE D’OUVRAGE POUR TRAVAUX DE VOIRIES, CHEMINS ET RESEAUX VELO COMMUNAUTAIRES ET COMMUNALES

Les Sables d'Olonne Agglomération a besoin de services d'ingénierie pour une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale estimée à 600 000 EUR. Le contrat porte sur la maîtrise d'œuvre et l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour des travaux de voiries, chemins et réseaux cyclables communautaires et communaux à Paris. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de la valeur technique (50%) et des mesures prises en faveur du développement durable (10%).

TRAVAUX D’AMENAGEMENT D’UN JARDIN PUBLIC RECREATIF ET DU FRONT DE MER DU VILLAGE DE M’BOUINI

La Communauté de Communes du Sud (976) a besoin de travaux d'aménagement pour un jardin public récréatif et le front de mer du village de M'BOUINI. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de la valeur technique (50%) et de la valeur environnementale (10%).

MOE relative à la restructuration et l'extension des espaces de restauration du LPO de DEMBENI

RECT- 976 a besoin de services d'architecture, d'ingénierie et d'inspection pour une mission de maîtrise d'œuvre relative à la restructuration et l'extension des espaces de restauration du LPO de DEMBENI à Mayotte, pour une durée de 36 mois. Les offres seront évaluées sur le prix (30%), la valeur technique (40%), le délai de réalisation (20%) et l'environnement (10%).

Traversée de Chirongui -Tranche 1 Relance 3

Le Département-Région de Mayotte a besoin de travaux de terrassement pour la Traversée de Chirongui - Tranche 1, pour une durée de 90 jours à Mayotte. Les offres seront évaluées sur le prix (60%), la valeur technique (35%) et la performance environnementale (5%).