Result

About the bid

Assignment description

I. Przedmiotem zamówienia w niniejszym postępowaniu jest: 1) wyprodukowanie i dostawa 6 sztuk fabrycznie nowych, jednej marki, nisko-podłogowych, jednoczłonowych, ekologicznych autobusów miejskich klasy maxi, o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do użytkowania w komunikacji miejskiej na terenie Miasta Siedlce i liniach podmiejskich wyposażonych w szereg rozwiązań poprawiających użyteczność transportu publicznego oraz bezpieczeństwo pasażerów, a także przystosowanych do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zwanych w treści SWZ „autobusami”; zamówienie obejmuje również udzielenie autoryzacji i doposażenie zaplecza technicznego operatora transportu publicznego w Siedlcach – Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Siedlcach Sp. z o.o. (zwanego w treści SWZ „Operatorem transportu”) – w niezbędne urządzenia pozwalające na diagnostykę i naprawy techniczne dostarczonych pojazdów; 2) dostawa, montaż i uruchomienie 4 szt. fabrycznie nowych, stacjonarnych, elektrycznych, ładowarek typu plug-in, w tym: a) 1 szt. dwustanowiskowa stacja ładowania o mocy ładowania 2×60 kW na terenie zajezdni MPK przy ul. Starzyńskiego 20, 1 szt. dwustanowiskowa stacja ładowania o mocy ładowania 2×60 kW przy ul. Kalinowej; oraz 2 szt. jednostanowiskowe o mocy 120 kW każda na terenie Centrum Przesiadkowego przy ul. W. Pileckiego. b) wykonanie dokumentacji projektowej, wykonanie instalacji, wewnętrznych linii zasilających niezbędnych do zasilania w energię elektryczną stacji ładowania autobusów na terenie zajezdni MPK, na terenie Centrum przesiadkowego przy ul. W. Pileckiego, na terenie pętli autobusowej przy ul. Kalinowej. Uzyskanie pozwoleń i decyzji niezbędnych do uruchomienia stacji ładowania i uzyskania odbiorów technicznych. Stacja ładowania na zajezdni MPK nie wymaga wykonania przyłączy energetycznych, w miejscu posadowienia istnieje przygotowane złącze kablowe do wpięcia nowej stacji, wymagane jest jedynie jej wpięcie do zasilania, odpowiednie posadowienie i włączenie do systemu telemetrycznego. Na terenie zajezdni, w pobliżu złącza znajduje się transformator z odpowiednim zapasem mocy przyłączeniowej; 3) przeprowadzenie szkoleń pracowników Operatora transportu, dotyczących obsług i serwisowania pojazdów zasilanych energią elektryczną, obsługi, serwisowania i zarządzania procesem ładowania magazynów energii w autobusach oraz obsługi i nadzoru nad infrastrukturą ładującą, w tym użytkowania wszystkich dostarczonych komponentów, 4) dostawa dokumentacji techniczno-eksploatacyjnej (instrukcje, katalogi, schematy, itp.), przedstawionej w opisie przedmiotu zamówienia, w zakresie autobusów, oraz infrastruktury ładującej, 5) dostawa wyposażenia do stacji obsługi Operatora transportu, zestawu narzędzi i urządzeń specjalistycznych, umożliwiających uzyskanie autoryzacji wewnętrznej producenta autobusów i producenta stacji ładowania, wykorzystywanej na potrzeby własne Zamawiającego. Zamawiający zastrzega sobie prawo do jednokrotnego dokonania oględzin przez trzech swoich przedstawicieli w trakcie produkcji/budowy/wykonywania autobusów elektrycznych w miejscu ich produkcji, w terminie uzgodnionym z wykonawcą i na koszt wykonawcy. Zamawiający stosownie do wymagań wynikających z art. 3e rozporządzenia (UE) 2019/1242 określającego normy emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich oraz zmieniającego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 i (UE) 2018/956 oraz dyrektywę Rady 96/53/WE (w brzmieniu nadanym Rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1610 z dnia 14 maja 2024 r. zmieniającym rozporządzenie (UE) 2019/1242 w odniesieniu do zaostrzenia norm emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich oraz włączenia obowiązków sprawozdawczych, zmieniającym rozporządzenie (UE) 2018/858 i uchylające rozporządzenie (UE) 2018/956), wymaga aby Wykonawca: 1) zapewnił bieżącą dostępność części zamiennych zapewniających funkcjonowanie oferowanego przedmiotu zamówienia, 2) dokonywał bieżącego szacowania dostępności części zamiennych zapewniających funkcjonowanie oferowanego przedmiotu zamówienia, 3) zapewnił, że ewentualne zmiany w jego łańcuchu dostaw w trakcie realizacji zamówienia nie będą miały negatywnego wpływu na realizację zamówienia, 4) zapewnił taką organizację dostępności części zamiennych pozwalającą spełnić wymóg bezpieczeństwa dostaw, że nawet ewentualne zmiany w łańcuchu dostaw w trakcie realizacji przedmiotu umowy nie będą miały negatywnego wpływu na realizację umowy, przy tym zgodnie z art. 7 pkt 10 ustawy Pzp pod pojęciem łańcucha dostaw należy rozumieć wszystkie zasoby i działania niezbędne do wykonania dostaw i usług, które są przedmiotem zamówienia, ponadto „łańcuch dostaw” nie ogranicza się wyłącznie do dostawców bezpośrednich, ale rozciąga się również na podwykonawców, 5) umożliwił zakup części do dostarczonych pojazdów niezbędnych do napraw gwarancyjnych i pogwarancyjnych zgodnie z zapisami § 11 ust. 12 umowy w okresie co najmniej 15 lat liczonych od dnia odbioru końcowego przedmiotu zamówienia. Realizacja obowiązków Wykonawcy, o których mowa w ppkt 1-5 powyżej ma na celu zapewnienie bieżącego należytego funkcjonowania pojazdów będących przedmiotem umowy w całym planowanym okresie eksploatacji nie krótszym niż 15 lat. Z uwagi na ograniczoną ilość znaków Szczegółowy Opis przedmiotu zamówienia (OPZ), zawierający wymagania, parametry techniczne oraz wyposażenie, jakie musi spełniać i posiadać oferowany przedmiot zamówienia stanowi Załącznik nr 7 do SWZ, oraz Rozdział 5 SWZ, w którym zawarto informacje dotyczące udziału w niniejszym postępowaniu wykonawców/wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia/podmiotów udostępniających zasoby/podwykonawców/dalszych podwykonawców pochodzących z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych” oraz określono mniej korzystne warunki zamówienia dla dostaw pochodzących z „państw trzecich niebędących stronami umów międzynarodowych”.

Contact information

Contact name

Wydział Finansowy

Contact phone

25 7943786

Contact email

rzp@um.siedlce.pl

Address

Skwer Niepodległości 2, 08-110 Siedlce

• Cena

  60%

  Description

  W ramach kryterium „Cena” oceniana będzie cena łączna brutto podana w formularzu oferty. Maksymalną liczbę punktów otrzyma oferta z najniższą ceną. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów.

  Evaluation Method

  Maksymalną liczbę punktów otrzyma oferta z najniższą ceną. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów.

• Zużycie energii

  3%

  Description

  Punkty w ramach kryterium Zużycie energii (E) zostaną przyznane za zużycie energii elektrycznej (kWh/1km) przez oferowane autobusy, na podstawie wartości podanej w teście ESORT, o którym mowa w rozdz. VI pkt 6.2. ppkt 3) SWZ. Wartość zużycia energii należy podać z zaokrągleniem do dwóch miejsc po przecinku.

  Evaluation Method

  Maksymalną liczbę punktów w niniejszym kryterium otrzyma oferta z najniższą wartością zużycia energii. Pozostałe oferty otrzymają proporcjonalnie mniejszą liczbę punktów.

• Parametry techniczno-ekploatacyjne

  37%

  Description

  Punkty w ramach kryterium „Parametry techniczno-ekploatacyjne” zostaną przyznane na podstawie zadeklarowanych przez wykonawcę w tabeli formularza oferty określonych rozwiązań dla poszczególnych parametrów techniczno-eksploatacyjnych. Maksymalną liczbę punktów składowych otrzyma oferta tego wykonawcy, który zaakceptuje wszystkie najwyżej punktowane składowe rozwiązania dla wszystkich parametrów. Pozostałe oferty otrzymają odpowiednio mniej punktów składowych, w zależności od zadeklarowanych rozwiązań. Uwaga! Brak odpowiedzi, jak też podanie sprzecznych informacji (wskazanie kilku wariantów odpowiedzi) dla poszczególnego parametru, będzie skutkowało nieprzyznaniem punktów w niniejszym kryterium za da-ny parametr. Suma punktów składowych zostanie obliczona zgodnie ze wzorem: P = P1+ P2 + P3 + P4 +P5 + P6 + P7. Pozostałe informacje dotyczące niniejszego kryterium znajduje się w Rozdziale 22 SWZ.

  Evaluation Method

  Maksymalną liczbę punktów składowych otrzyma oferta tego wykonawcy, który zaakceptuje wszystkie najwyżej punktowane składowe rozwiązania dla wszystkich parametrów. Pozostałe oferty otrzymają odpowiednio mniej punktów składowych, w zależności od zadeklarowanych rozwiązań. Brak odpowiedzi, jak też podanie sprzecznych informacji (wskazanie kilku wariantów odpowiedzi) dla poszczególnego parametru, będzie skutkowało nieprzyznaniem punktów w niniejszym kryterium za da-ny parametr.

Found no qualification requirements in the contract notice.

See the full notice