Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III.

Miejski Zakład Komunikacyjny Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 6 autobusów elektrycznych 12-metrowych, 4 autobusów elektrycznych 18-metrowych, 5 stacji ładowania zajezdniowego (każda o mocy min. 2 x 75kW) oraz 56 naklejek promocyjnych, z przeznaczeniem do realizacji w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III” w województwie opolskim. Dostawa autobusów i naklejek ma nastąpić w ciągu 420 dni od daty zawarcia umowy, a ładowarek w ciągu 390 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%), warunki techniczno-eksploatacyjne (35%) oraz warunki gwarancji (5%). Wymagane są szczegółowe warunki techniczno-eksploatacyjne dotyczące materiałów i zabezpieczeń antykorozyjnych, zużycia energii elektrycznej (wg testu E-SORT 2), pojemności magazynów energii (baterii trakcyjnych), systemu redukcji palności magazynu energii, liczby miejsc siedzących dostępnych z niskiego poziomu podłogi, spełnienia wymogów homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej oraz palności części wewnętrznych, a także maksymalnej mocy silnika elektrycznego. Wymagany okres gwarancji całopojazdowej to minimum 60 miesięcy.

Zakup autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne – Łódź Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością potrzebuje dostawy 20 fabrycznie nowych, jednoczłonowych autobusów elektrycznych wraz z 10 dwustanowiskowymi ładowarkami typu plug-in i systemem telemetrycznym, a także wyposażeniem warsztatowym o wartości 300 000,00 zł netto. Zamówienie obejmuje również szkolenie pracowników zamawiającego oraz przekazanie dokumentacji technicznej i oprogramowania. Czas trwania zamówienia wynosi 18 miesięcy. Dostawy mają być realizowane w Łodzi. Wymagany jest udział produktów, w tym oprogramowania wykorzystywanego w wyposażeniu sieci telekomunikacyjnych, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw, z którymi UE zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, przekraczający 50% całkowitej wartości oferty. Kryteria oceny ofert to cena (80%), parametry techniczno-użytkowe (15%) oraz parametry ekologiczne (5%). Solaris Bus & Coach sp. z o.o. ma dziś podobną umowę.

Zakup autobusów elektrycznych – Część II

Gmina Miejska Zgorzelec potrzebuje dostawy fabrycznie nowego autobusu elektrycznego oraz przenośnej ładowarki typu plug-in w ciągu 12 miesięcy, z przeznaczeniem do użytku w regionie Jeleniogórskim. Przedmiot zamówienia obejmuje autobus elektryczny z minimalną 36-miesięczną gwarancją całopojazdową (bez limitu kilometrów), 12-letnią gwarancją na perforację nadwozia oraz 120-miesięczną gwarancją na baterie trakcyjne i urządzenie magazynujące, zapewniającą minimalny zasięg 250 km. Przenośna ładowarka typu plug-in musi posiadać minimum 24-miesięczną gwarancję. Dostawa musi być zgodna z zasadą „nie czyń poważnych szkód” (DNSH). Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji całopojazdowej (20%) oraz termin dostawy (20%).

Zakup autobusów elektrycznych – Część I

Gmina Miejska Zgorzelec potrzebuje dostawy fabrycznie nowego autobusu elektrycznego wraz z przenośną ładowarką typu plug-in, zlokalizowanego w Jeleniogórskim. Czas trwania zamówienia wynosi 12 miesięcy. Autobus elektryczny musi posiadać minimum 36 miesięcy gwarancji całopojazdowej (bez limitu kilometrów), 10 lat na perforację nadwozia oraz minimum 96 miesięcy na baterie trakcyjne i urządzenie magazynujące. Przenośna ładowarka typu plug-in musi mieć minimum 24 miesiące gwarancji. Wykonawca musi realizować zamówienie zgodnie z zasadą „nie czyń poważnych szkód” (DNSH). Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji całopojazdowej (20%) oraz termin dostawy (20%).

Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI potrzebuje zakupu i dostawy 13 autobusów elektrycznych wraz z 7 stacjami ładowania pojazdów elektrycznych, o maksymalnej łącznej wartości 41 450 000 PLN, w ramach projektu trwającego 17 miesięcy. Przedmiot zamówienia obejmuje również szkolenia personelu, dostawę narzędzi i urządzeń specjalistycznych, wyposażenia elektronicznego, oprogramowania oraz dokumentacji. 12 autobusów i 7 stacji ładowania przeznaczonych jest dla Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki, a 1 autobus dla Gminy Lubochnia. Autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym i parametrów technicznych, posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty. Wykonawca musi udzielić autoryzacji na wykonywanie obsług technicznych i napraw autobusów w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja całopojazdowa na każdy autobus (maks. 12 pkt za 132 miesiące), gwarancja na elektryczny układ napędowy autobusów (maks. 5 pkt za 132 miesiące), gwarancja pojemności dostępnych magazynów energii (maks. 10 pkt za 600-630 kWh), zużycie energii wg SORT-2 (maks. 5 pkt za poniżej 0,60 kWh/km), poszycie boczne jako szyby (maks. 1 pkt), osłony nadkoli poprawiające przepływ powietrza (maks. 1 pkt), szyba przednia pod kątem zmniejszająca opór powietrza (maks. 1 pkt) oraz gwarancja na ładowarki (maks. 5 pkt za 120 miesięcy).