Zakup i dostawa 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych.

GMINA MIASTO TOMASZÓW MAZOWIECKI potrzebuje zakupu i dostawy 13 autobusów z napędem elektrycznym wraz z dostawą 7 stacji ładowania pojazdów elektrycznych, z czego 12 autobusów i 7 stacji ładowania przeznaczonych jest dla Gminy Miasto Tomaszów Mazowiecki, a 1 autobus dla Gminy Lubochnia. Przedmiot zamówienia obejmuje również szkolenia personelu, dostarczenie narzędzi i urządzeń specjalistycznych, wyposażenia elektronicznego, oprogramowania oraz dokumentacji. Autobusy muszą być jednej marki, identyczne pod względem konstrukcyjnym i parametrów technicznych, posiadać aktualną homologację, certyfikaty i atesty. Wykonawca musi zapewnić autoryzację na wykonywanie obsług technicznych i napraw w okresie gwarancyjnym i pogwarancyjnym. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 41 450 000 PLN, a przewidywany czas trwania zamówienia to 17 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz jakość (40%), obejmująca gwarancję całopojazdową na każdy autobus (do 120 miesięcy), gwarancję na elektryczny układ napędowy autobusów (do 132 miesięcy), pojemność całkowitą magazynów energii (do 630 kWh), zużycie energii wg SORT-2 (poniżej 0,60 kWh/km), poszycie boczne jako szyby, osłony nadkoli poprawiające przepływ powietrza oraz szybę przednią pod kątem zmniejszającą opór powietrza, a także gwarancję na ładowarki (do 120 miesięcy).

Dostawa 5 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym

Przedsiębiorstwo Transportowe Translub Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 5 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich o napędzie elektrycznym o długości 12 metrów do Lubonia, ul. Przemysłowa 13/15. Zamówienie obejmuje również autoryzację dla Zamawiającego na wykonywanie prac obsługowo-naprawczych, szkolenie pracowników, dostarczenie wyposażenia elektronicznego i diagnostycznego oraz oprogramowania. Wymagany jest udział towarów, w tym oprogramowania, pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej lub państw o równym traktowaniu przedsiębiorców, przekraczający 50%. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60 punktów) oraz kryteriów jakościowych, takich jak szyba przednia (3 punkty), zderzak przedni (3 punkty), jednoczesna regulacja kolumny kierowniczej z pulpitem (2 punkty), zawieszenie przednie (3 punkty), technologia SiC w przetwornicy napięcia (3 punkty), system wczesnej detekcji zagrożenia pożarowego (3 punkty), zużycie energii elektrycznej (do 8 punktów), okres gwarancji na cały autobus (do 5 punktów), okres gwarancji na zewnętrzne powłoki lakiernicze (do 5 punktów) oraz okres gwarancji na trwałość konstrukcji i poszycia (do 5 punktów).

Dostawa 20 sztuk zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej, przegubowych, zasilanych energią elektryczną

MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE potrzebuje dostawy 20 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, przegubowych autobusów miejskich zasilanych energią elektryczną wraz z dedykowanymi urządzeniami ładującymi, oprogramowaniem, dokumentacją i szkoleniami. Dostawa ma nastąpić w Krakowie w ciągu 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (65%) i parametry techniczne (35%), obejmujące okres gwarancji całopojazdowej, liczbę miejsc pasażerskich (ogółem i na niskiej podłodze), moc nominalną silnika/ów napędu elektrycznego, deklarowany okres gwarancji na silnik(-i) trakcyjny(-e) oraz zużycie energii elektrycznej. Wymagane jest wykazanie się dostawą co najmniej 15 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych kategorii M3 w ciągu ostatnich trzech lat oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 45 000 000,00 PLN. Wykonawca musi również zapewnić, że udział produktów i oprogramowania z państw członkowskich UE lub państw o równym traktowaniu przedsiębiorców przekracza 50%, a także przedstawić dokumentację potwierdzającą system zarządzania i śledzenia łańcucha dostaw.

Zakup i dostawa 4 autobusów z napędem elektrycznym, niskopodłogowych dla komunikacji pozamiejskiej Gminy Kleszczewo

Gmina Kleszczewo potrzebuje zakupu i dostawy 4 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych do komunikacji pozamiejskiej, które będą eksploatowane przez Zakład Komunalny w Kleszczewie sp. z o.o. w Kleszczewie. Autobusy muszą być jednej marki, identyczne konstrukcyjnie, kompletacyjne, wyposażeniowo i kolorystycznie, wyprodukowane nie wcześniej niż rok przed dostawą, oraz spełniać wymagania techniczne i eksploatacyjne określone w załączniku nr 3 do SWZ, w tym zasadę „Do No Significant Harm” (DNSH). W ramach zamówienia wykonawca jest zobowiązany do przeprowadzenia szkoleń dla pracowników operatora w zakresie obsługi i napraw, udzielenia bezterminowej autoryzacji na wykonywanie obsługi technicznej i napraw gwarancyjnych/pozagwarancyjnych, dostarczenia programu i interfejsu diagnostycznego, systemu monitoringu oraz wymaganej dokumentacji technicznej i katalogów części zamiennych w języku polskim. Wykonawca udzieli gwarancji na cały pojazd (min. 24 miesiące), na perforację (min. 120 miesięcy), na powłoki lakiernicze i zabezpieczenie antykorozyjne (min. 60 miesięcy) oraz na magazyny energii elektrycznej (min. 120 miesięcy). Kryteria oceny ofert to Cena (60%), Właściwości techniczno-eksploatacyjne (30%) i Warunki gwarancji (10%).

Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III.

Miejski Zakład Komunikacyjny Sp. z o.o. potrzebuje dostawy 6 autobusów elektrycznych 12-metrowych, 4 autobusów elektrycznych 18-metrowych, 5 stacji ładowania zajezdniowego (każda o mocy min. 2 x 75kW) oraz 56 naklejek promocyjnych, z przeznaczeniem do realizacji w ramach projektu „Zakup autobusów elektrycznych wraz z niezbędną infrastrukturą do ich obsługi – etap III” w województwie opolskim. Dostawa autobusów i naklejek ma nastąpić w ciągu 420 dni od daty zawarcia umowy, a ładowarek w ciągu 390 dni. Kryteria oceny ofert to cena (60%), warunki techniczno-eksploatacyjne (35%) oraz warunki gwarancji (5%). Wymagane są szczegółowe warunki techniczno-eksploatacyjne dotyczące materiałów i zabezpieczeń antykorozyjnych, zużycia energii elektrycznej (wg testu E-SORT 2), pojemności magazynów energii (baterii trakcyjnych), systemu redukcji palności magazynu energii, liczby miejsc siedzących dostępnych z niskiego poziomu podłogi, spełnienia wymogów homologacji typu pojazdu w zakresie wytrzymałości konstrukcji nośnej oraz palności części wewnętrznych, a także maksymalnej mocy silnika elektrycznego. Wymagany okres gwarancji całopojazdowej to minimum 60 miesięcy.