Remonty dróg o nawierzchniach twardych na terenie Miasta Łodzi w latach 2027-2028 z podziałem na 3 rejony

Miasto Łódź – Urząd Miasta Łodzi potrzebuje usług remontowych dróg o nawierzchniach twardych na terenie Miasta Łodzi w latach 2027-2028, podzielonych na 3 rejony: Łódź Bałuty, Widzew i Górna, oraz Śródmieście i Polesie. Zamówienie obejmuje szczegółowy zakres prac budowlanych, a wykonawca może złożyć ofertę tylko na jedną część zamówienia. Przewiduje się możliwość udzielenia zamówień dodatkowych na podobne usługi do kwoty 8 388 625,00 zł netto dla części 1, 9 755 880,00 zł netto dla części 2 oraz 8 129 820,00 zł netto dla części 3. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz okres udzielonej gwarancji i rękojmi (40%). Wymagane jest zatrudnienie na podstawie stosunku pracy operatorów frezarek, walców (w tym ogumionych i stalowych), skrapiarek, układarek mas bitumicznych oraz remonterów drogowych.

Monitoring pracy zainstalowanych sterowników sygnalizacji świetlnej wraz z realizacją komunikacji w ramach priorytetów dla transportu publicznego oraz dostępem do kamer monitoringu

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie potrzebuje usług monitoringu pracy zainstalowanych sterowników sygnalizacji świetlnej wraz z realizacją komunikacji w ramach priorytetów dla transportu publicznego oraz dostępem do kamer monitoringu. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Traffic Polska sp. z o.o. i SWARCO POLAND SP. Z O.O. posiadają obecnie podobne kontrakty. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia pracownika (10%) oraz deklarowanego czasu naprawy usterki (30%).

Modernizacja istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego

Zarząd Dróg Miejskich potrzebuje usług modernizacji istniejącego systemu priorytetów dla pojazdów transportu zbiorowego w Gdyni, polegającej na opracowaniu i wdrożeniu nowego modułu oprogramowania sterowników sygnalizacji świetlnej pracujących w Zintegrowanym Systemie Zarządzania Ruchem TRISTAR w Gdyni. Czas trwania zamówienia to 6 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch usług konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej o wartości nie mniejszej niż 30 000 zł netto każda, w okresie ostatnich pięciu lat. Ponadto, wykonawca musi skierować do realizacji zamówienia co najmniej 2 osoby posiadające przeszkolenie w zakresie znajomości oprogramowania i konfiguracji sterowników sygnalizacji świetlnej MSR 2002, objęte certyfikacją producenta lub autoryzowanej jednostki producenta.

System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.

Wdrożenie systemu monitorowania pojazdów utrzymania zimowego, opartego na technologii GPS w sezonie zimowym 2026/2027 na terenie Miasta Łodzi

Miasto Łódź – Urząd Miasta Łodzi potrzebuje usług wdrożenia systemu monitorowania pojazdów utrzymania zimowego, opartego na technologii GPS, na sezon zimowy 2026/2027 na terenie Miasta Łodzi. Zamówienie obejmuje dostawę i instalację 16 aplikacji klienckich oraz 16 kompletów dostępu do systemu przez aplikację www, montaż i demontaż urządzeń GPS z kamerami oraz czujnikami pługowania i posypu na 80 pojazdach, a także użytkowanie tych urządzeń i usługę telematyki GPS i wizyjnej przez cały sezon zimowy 2026/2027. Globtrak Polska Sp. z o. o. ma podobną umowę dzisiaj. Kryteria oceny ofert to cena (60%), uwzględnienie potrzeb użytkowników (20%) i czas dostawy (20%). Wymagane jest zatrudnienie na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności związane z montażem i demontażem urządzeń GPS, usługą telematyki GPS i wizyjnej oraz wsparciem technicznym.