Wykonanie prac w formule „wybuduj” dla zadania pn.: „Budowa torowiska tramwajowego w Sosnowcu w ul. 11 Listopada na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego do skrzyżowania ul. 11 Listopada i Generała Władysława Andersa

Tramwaje Śląskie S.A. potrzebują wykonania robót budowlanych związanych z budową nowej linii tramwajowej w Sosnowcu w ul. 11 Listopada, na odcinku od ronda Żołnierzy Wyklętych do ronda Jana Pawła II, w ramach projektu „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap III”. Zamówienie obejmuje budowę wydzielonego dwutorowego torowiska o długości około 3,04 km oraz przebudowę istniejącego odcinka o długości około 0,91 km, wraz z odwodnieniem, siecią trakcyjną, podstacją trakcyjną z układem zasilania, peronami przystankowymi oraz przebudową kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Czas trwania umowy wynosi 24 miesiące. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%) i jakości (20%), gdzie jakość dotyczy długości gwarancji (minimum 72 miesiące, z możliwością uzyskania dodatkowych punktów za wydłużenie do 96 miesięcy). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 15 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości min. 500 mtp każda, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej o długości min. 500 m każda, oraz co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na kompleksowej przebudowie lub budowie budynku podstacji trakcyjnej wraz z wyposażeniem i włączeniem w układ zasilania sieci trakcyjnej. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową lub przebudową torowiska tramwajowego o długości min. 500 mtp, kierownikiem robót elektrycznych z uprawnieniami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych, który kierował budową lub przebudową sieci trakcyjnej o długości min. 500 m, oraz kierownikiem robót konstrukcyjnych z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi.

Przeglądy, naprawy wind, schodów ruchomych i podestów

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. potrzebuje usług konserwacji i pogotowia dźwigowego dla schodów ruchomych, dźwigów osobowych i towarowych oraz podestów ruchomych na terenie Poznania, na okres 24 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie grupy: Grupa I – schody ruchome, oraz Grupa II – dźwigi osobowe i podesty. Oceniane będą łączne koszty przeglądów planowanych i prac naprawczych brutto dla każdej grupy w okresie 24 miesięcy, z wagą 50% dla każdej grupy. Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 2 000 000,00 zł dla Grupy I. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonał co najmniej jedną usługę konserwacji schodów ruchomych (dla Grupy I) przez okres nie krótszy niż 12 miesięcy, obejmującą co najmniej 40 urządzeń. Ponadto, dla Grupy I, wykonawca musi dysponować minimum 2 osobami z uprawnieniami do konserwacji schodów i chodników ruchomych oraz uprawnieniami SEP z grupy G1 w zakresie eksploatacji i dozoru.

Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach

Gmina Świętochłowice, Tramwaje Śląskie S.A. oraz Chorzowsko-Świętochłowickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji potrzebują wykonania robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn.: Rozbudowa dróg powiatowych ulicy Katowickiej oraz ulicy Wojska Polskiego wraz z budową zintegrowanego centrum przesiadkowego „Mijanka” w Świętochłowicach. Czas trwania zamówienia to 36 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (80%) oraz okres gwarancji i rękojmi (20%), przy czym minimalny wymagany okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalna liczba punktów zostanie przyznana za okres 84 miesięcy.

System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.

Zakup i dostawa podnośnika koszowego na podwoziu samochodowym

Gmina i Miasto Czerwionka-Leszczyny potrzebuje zakupu i dostawy fabrycznie nowego teleskopowego podnośnika koszowego na podwoziu samochodowym, wyprodukowanego w 2025 lub 2026 roku, o wartości maksymalnej 18 ton, z minimalną wysokością roboczą 32-35m i wysięgiem bocznym minimum 20m. Podnośnik musi mieć konstrukcję stalową, rotację wieży min. 360 stopni, kosz dwuosobowy o udźwigu min. 320 kg z rotacją min. 90-90 stopni, oraz podwozie z napędem 4x2 lub 4x4 i mocą min. 150KM. Dostawa obejmuje również przeszkolenie personelu zamawiającego. Pojazd musi być zgodny z polskimi warunkami technicznymi i dopuszczenia do ruchu drogowego, posiadać wymagane homologacje i przegląd UDT, oraz nie może zawierać produktów ICT, usług ICT ani procesów ICT, które mają negatywny wpływ na bezpieczeństwo państwa. Wykonawca musi zapewnić możliwość wykonywania przeglądów konserwacyjnych, technicznych i corocznych na terenie województwa śląskiego lub serwis zdalny/mobilny. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres gwarancji (40%), przy czym minimalny okres gwarancji to 24 miesiące, a maksymalny uwzględniany do oceny to 48 miesięcy.