Dostawa paliw – benzyny bezołowiowej 95 oraz oleju napędowego

Sukcesywna dostawa paliw płynnych na potrzeby Miejskiego Przedsiębiorstwa Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Tarnowie w 2027 roku.

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. potrzebuje sukcesywnej dostawy paliw płynnych, w tym benzyny Pb 95, oleju napędowego oraz oleju opałowego, do pojazdów i sprzętu silnikowego w Tarnowie przez 12 miesięcy w 2027 roku. Zamówienie jest podzielone na trzy części: zakup benzyny Pb 95 na stacji paliw wykonawcy, dostawa oleju napędowego do zbiorników zamawiającego oraz dostawa oleju opałowego do zbiornika zamawiającego. PETROJET Sp. z o. o. oraz „BDG” Spółka z o.o. posiadają podobne kontrakty obecnie. Kryterium oceny ofert to cena (100%). Wymagane jest posiadanie koncesji na obrót paliwami ciekłymi lub innego dokumentu uprawniającego do prowadzenia takiej działalności, ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną minimum 500 000 PLN (dla części 1 i 2 zamówienia) oraz wykazanie się co najmniej jedną sukcesywną dostawą paliwa ciekłego o łącznej ilości minimum 8 000 litrów w ciągu ostatnich 3 lat (dla części 1 zamówienia).

BEZGOTÓWKOWY ZAKUP PALIWA DO POJAZDÓW ORAZ SPRZĘTU ZMECHANIZOWANEGO NA POTRZEBY ZAKŁADU GOSPODARKI KOMUNALNEJ W JEZIERZYCACH SP. Z O.O

Zakład Gospodarki Komunalnej w Jezierzycach Sp. z o.o. potrzebuje sukcesywnej dostawy paliw (oleju napędowego, benzyny bezołowiowej i gazu LPG) w systemie bezgotówkowym na stacjach paliw Wykonawcy, na okres 12 miesięcy. Szacunkowe ilości to 300 000 litrów oleju napędowego (w tym obowiązkowo diesel premium z temperaturą blokowania zimnego filtra do minimum -28°C), 15 000 litrów benzyny bezołowiowej oraz 2000 litrów gazu LPG. Paliwa muszą spełniać Polskie Normy Jakościowe oraz wymagania określone w rozporządzeniu Ministra Przemysłu oraz Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 30 grudnia 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1980) oraz normy PN-EN 228 i PN-EN 590 ze zm. ORLEN S.A. ma dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena po rabacie (33,3333%), wartość udzielonego rabatu (61,9048%) oraz dostępność ogólnopolskiej sieci stacji paliw na terenie całej Polski (4,7619%).

Bezgotówkowy zakup paliw i produktów samochodowych dla ZDW w Bydgoszczy oraz jednostek terenowych na lata 2027-2029

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy potrzebuje bezgotówkowego zakupu paliw i produktów samochodowych dla swojej siedziby w Bydgoszczy oraz jednostek terenowych w Inowrocławiu, Toruniu, Tucholi, Wąbrzeźnie, Włocławku i Żołędowie na lata 2027-2029. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 6 522 613,05 zł brutto. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i opust cenowy (40%).

Dostawa (zakup) oleju napędowego do pojazdów Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Słupsku Spółka Akcyjna potrzebuje dostawy oleju napędowego dla swoich 84 autobusów i 4 samochodów, realizowanej poprzez tankowanie pojazdów na stacjach paliw wykonawcy w Słupsku. Szacowane zapotrzebowanie wynosi 1 300 000 litrów rocznie, a maksymalna łączna wartość zamówienia to 8 476 000 PLN na okres 12 miesięcy. OKTAN Brzeski Grzenkowicz Sp. z o.o. posiada obecnie podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (95%) oraz odległości stacji paliw od siedziby zamawiającego (5%).

Zakup oleju napędowego do spalinowych oraz bimodalnych pojazdów trakcyjnych, będących w użytkowaniu Zamawiającego

Koleje Wielkopolskie sp. z o.o. potrzebuje dostaw oleju napędowego do spalinowych i bimodalnych pojazdów trakcyjnych przez 13 miesięcy, w szacunkowej ilości 4 800 000 litrów, z opcją zwiększenia o 20%. Dostawy mają być realizowane w Poznaniu, Wągrowcu i Lesznie, w sposób ciągły, zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego, w tym w weekendy i święta. Olej napędowy musi spełniać wymagania normy PN-EN 590:2022-08 oraz Rozporządzenia Ministra Klimatu i Środowiska z dnia 26 czerwca 2024 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych. Obecnie dostawcą jest MAC_BENZ Maciej i Barbara Kłaczkiewicz Sp. J. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest posiadanie aktualnej koncesji na obrót paliwami ciekłymi wydanej przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki oraz wykazanie należytego wykonania co najmniej jednego zamówienia na dostawę paliw płynnych (oleju napędowego lub benzyny) o łącznej wartości nie mniejszej niż 1 000 000,00 zł brutto w ciągu ostatnich 3 lat.