Search
  • Search


Poland: Tenders/Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o./Dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie
  1. Supplier selection

    Jan 19, 2024 12:00 AMJanuary 19, 2024 12:00 AM
  2. Contract signed

    Jan 30, 2024 12:00 AMJanuary 30, 2024 12:00 AM
  3. Result notice published

    Feb 23, 2024 10:18 AMFebruary 23, 2024 10:18 AM

Brief

Dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Feb 22, 2024Expired
Award
Price only
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying goods

Brief

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie. 2. Wykonawca będzie dokonywał dla Zamawiającego sukcesywnych - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego dostaw oleju napędowego odpowiadającego wymaganiom jakościowym. Źródłem pochodzenia oleju napędowego będzie magazyn, który jest jednocześnie składem podatkowym. Zamawiający wymaga, aby olej napędowy, będący przedmiotem zamówienia spełniał poniższe wymagania: 1) jego parametry muszą być zgodne z normą PN-EN 590:2013-12 lub normą równoważną, 2) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1314), 3) nie może zawierać komponentów pochodzących z regeneracji produktów przepracowanych, 4) nie może zawierać znaczników paliwa. 3. Dostawy odbywać się będą do zbiorników znajdujących się w następujących lokalizacjach: 1) Jarocińskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. w Jarocinie, ul. Zaciszna 5, 63-200 Jarocin, 2) I zbiornik - Wielkopolskie Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie, Witaszyczki, ul. Mariusza Małynicza 1 63-200 Jarocin, II zbiornik (dostawa jeden raz w miesiącu w ilości 1500 L) - Stacja Przeładunkowa Odpadów Komunalnych w Mateuszowie, 63 - 100 Śrem, Mateuszowo 8, 4. Zamawiający wskazuje, iż szacowane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym umową wynosi maksymalnie 678.000 litrów, tj.: 1) dla Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. do 14.000 litrów średnio miesięcznie, tj. 168.000 litrów w okresie obowiązywania umowy, 2) dla Wielkopolskie Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie do 42.500 litrów średnio miesięcznie, tj. 510.000 litrów w okresie obowiązywania umowy, 5. Podana w ust. 3 ilość oleju napędowego jest maksymalna (nie może ulec przekroczeniu), którą Zamawiający może nabyć w czasie obowiązywania umowy. 6. W przypadku, gdy SWZ/projekt umowy zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów równoważnych, jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w SWZ/projekcie umowy. 6.1 Zgodnie z art. 101 ust. 4 PZP, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 PZP, jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane. 6.2 Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany udowodnić w ofercie, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 6.3 Ilekroć SWZ wskazuje znak towarowy materiału, patent lub pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny inny materiał spełniający wymogi techniczne wskazane przez Zamawiającego. Ilekroć niniejsza specyfikacja opisuje przedmiot zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Przez rozwiązania równoważne należy rozumieć rozwiązania gwarantujące parametry nie gorsze, niż określono w SWZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy lub materiały spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Akceptacja materiałów równoważnych ze strony Zamawiającego następować będzie w formie pisemnej na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów (kart katalogowych lub innych dokumentów) potwierdzających ich równoważność. 6.4 UWAGA: W odniesieniu do każdej powołanej w SWZ normy, w tym normy krajowej Zamawiający dopuszcza zastosowanie normy równoważnej. Tym samym każdy zapisany w SWZ zwrot odnoszący się do normy, normatywu, aprobaty, materiału, patentu lub znaku towarowego należy odczytywać z uwagą towarzyszącą „lub równoważny” z uwzględnieniem wskazanych w SWZ wytycznych i wymogów określających parametry równoważności. 7. Wspólny Słownik Zamówień CPV: 09134100-8 Olej napędowy. 8. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 9. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 10. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 8 p.z.p. 11. Zamawiający nie określa wymagań dotyczących zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób na podstawie stosunku pracy. 12. Szczegółowe zasady realizacji zamówienia zawiera ZAŁĄCZNIK NR 6 do SWZ Wzór umowy.

Result

TED
  • PETROJET SP. Z O.O.
    Winner
  • Number of bids
    2
  • Contract value
    PLN 4,100,483

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Przy wyborze oferty Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami oceny ofert: cena - 100%.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o.

From the notice

  • 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie. 2. Wykonawca będzie dokonywał dla Zamawiającego sukcesywnych - w zależności od rzeczywistych potrzeb Zamawiającego dostaw oleju napędowego odpowiadającego wymaganiom jakościowym. Źródłem pochodzenia oleju napędowego będzie magazyn, który jest jednocześnie składem podatkowym. Zamawiający wymaga, aby olej napędowy, będący przedmiotem zamówienia spełniał poniższe wymagania: 1) jego parametry muszą być zgodne z normą PN-EN 590:2013-12 lub normą równoważną, 2) musi spełniać wymagania określone w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki z dnia 9 października 2015 r. w sprawie wymagań jakościowych dla paliw ciekłych (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1314), 3) nie może zawierać komponentów pochodzących z regeneracji produktów przepracowanych, 4) nie może zawierać znaczników paliwa. 3. Dostawy odbywać się będą do zbiorników znajdujących się w następujących lokalizacjach: 1) Jarocińskie Linie Autobusowe Sp. z o.o. w Jarocinie, ul. Zaciszna 5, 63-200 Jarocin, 2) I zbiornik - Wielkopolskie Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie, Witaszyczki, ul. Mariusza Małynicza 1 63-200 Jarocin, II zbiornik (dostawa jeden raz w miesiącu w ilości 1500 L) - Stacja Przeładunkowa Odpadów Komunalnych w Mateuszowie, 63 - 100 Śrem, Mateuszowo 8, 4. Zamawiający wskazuje, iż szacowane zapotrzebowanie na olej napędowy w okresie objętym umową wynosi maksymalnie 678.000 litrów, tj.: 1) dla Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o. do 14.000 litrów średnio miesięcznie, tj. 168.000 litrów w okresie obowiązywania umowy, 2) dla Wielkopolskie Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie do 42.500 litrów średnio miesięcznie, tj. 510.000 litrów w okresie obowiązywania umowy, 5. Podana w ust. 3 ilość oleju napędowego jest maksymalna (nie może ulec przekroczeniu), którą Zamawiający może nabyć w czasie obowiązywania umowy. 6. W przypadku, gdy SWZ/projekt umowy zawierać będzie nazwę producenta lub firmy, Zamawiający zastrzega możliwość zastosowania innych materiałów równoważnych, jednak o parametrach nie gorszych niż opisane w SWZ/projekcie umowy. 6.1 Zgodnie z art. 101 ust. 4 PZP, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym w SWZ za pomocą norm, ocen technicznych, specyfikacji technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3 PZP, jeżeli pozwolą one uzyskać cechy lub parametry nie gorsze niż przywołane. 6.2 Zgodnie z art. 101 ust. 5 PZP, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany udowodnić w ofercie, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 6.3 Ilekroć SWZ wskazuje znak towarowy materiału, patent lub pochodzenie, źródło lub szczególny proces, który charakteryzuje produkty lub usługi dostarczane przez konkretnego wykonawcę, Wykonawca może zastosować wskazany lub równoważny inny materiał spełniający wymogi techniczne wskazane przez Zamawiającego. Ilekroć niniejsza specyfikacja opisuje przedmiot zamówienia za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów odniesienia, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Przez rozwiązania równoważne należy rozumieć rozwiązania gwarantujące parametry nie gorsze, niż określono w SWZ. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy lub materiały spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Akceptacja materiałów równoważnych ze strony Zamawiającego następować będzie w formie pisemnej na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów (kart katalogowych lub innych dokumentów) potwierdzających ich równoważność. 6.4 UWAGA: W odniesieniu do każdej powołanej w SWZ normy, w tym normy krajowej Zamawiający dopuszcza zastosowanie normy równoważnej. Tym samym każdy zapisany w SWZ zwrot odnoszący się do normy, normatywu, aprobaty, materiału, patentu lub znaku towarowego należy odczytywać z uwagą towarzyszącą „lub równoważny” z uwzględnieniem wskazanych w SWZ wytycznych i wymogów określających parametry równoważności. 7. Wspólny Słownik Zamówień CPV: 09134100-8 Olej napędowy. 8. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. 9. Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych oraz w postaci katalogów elektronicznych. 10. Zamawiający nie przewiduje udzielania zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 8 p.z.p. 11. Zamawiający nie określa wymagań dotyczących zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę osób na podstawie stosunku pracy. 12. Szczegółowe zasady realizacji zamówienia zawiera ZAŁĄCZNIK NR 6 do SWZ Wzór umowy.

  • Contact

    kaniewska@jarjarocin.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Kaliski, Poznański
  • Main code
    Diesel oil
    09134100

Similar active competitions

  • Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o.

    and 2 others

    Dostawa paliwa do pojazdów Jarocińskich Linii Autobusowych Sp. z o.o., Trans Pegaz Sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu Sp. z o.o. w Jarocinie

    Jarocińskie Linie Autobusowe sp. z o.o. zamawiają w imieniu swoim, Trans Pegaz sp. z o.o. oraz Wielkopolskiego Centrum Recyklingu sp. z o.o. sukcesywne dostawy oleju napędowego przez 2 lata, w maksymalnej ilości 1 946 000 litrów, zależnie od rzeczywistego zapotrzebowania; dostawy będą realizowane do zbiorników w Jarocinie oraz do Stacji Przeładunkowej Odpadów Komunalnych w Mateuszowie pod Śremem. Paliwo musi spełniać normę PN-EN 590:2013-12 lub równoważną i wymagania polskich przepisów dotyczących jakości paliw, a także nie może zawierać składników z regeneracji produktów przepracowanych ani znaczników. Wykonawca musi posiadać aktualną koncesję Urzędu Regulacji Energetyki na obrót paliwami ciekłymi; przed złożeniem oferty wymagana jest wizja lokalna. Jedynym kryterium wyboru jest cena (100%). T&J Paliwa sp. z o.o. realizowała podobne zamówienie dla części tych odbiorców.

    Competition
    Dec 7, 2026(29 days)
  • Miejski Zakład Komunikacji sp. z o. o.

    Dostawa 1 100 m3 oleju napędowego „standardowego” do autobusów komunikacji miejskiej

    Miejski Zakład Komunikacji sp. z o.o. zamawia sukcesywne dostawy 1 100 m³ standardowego oleju napędowego do autobusów komunikacji miejskiej przez 2 lata, z możliwością zwiększenia zakresu w ramach prawa opcji. Dostawy będą realizowane na obszarze Zielonogórskiego, a paliwo musi spełniać obowiązujące wymagania jakościowe, z uwzględnieniem parametrów właściwych dla pory roku. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny (100%). Wykonawca musi posiadać aktualną koncesję na obrót paliwami ciekłymi, wykazać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 1 mln zł oraz ubezpieczenie OC związane z działalnością na sumę co najmniej 1 mln zł.

    Competition
    Nov 18, 2026(10 days)
  • ZGO AQUARIUM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

    Zakup oleju napędowego

    ZGO AQUARIUM SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ potrzebuje sukcesywnej dostawy oleju napędowego w ilości około 180 000 litrów, z opcją zwiększenia dostaw do 220 000 litrów, na okres 1 roku. Paliwo będzie dostarczane partiami po około 5 000-10 000 litrów do Zakładu ZGO w Pukininie Nr 140, gmina Rawa Mazowiecka. Wymagana jest dostawa specjalistycznym pojazdem transportowym z zalegalizowanym układem pomiarowym, spełniającym wymogi ADR, a jakość paliwa musi być zgodna z normą PN-EN 590:2022-08. Każda dostawa musi być potwierdzona dowodem dostawy i aktualnym świadectwem jakości paliwa. Wykonawca musi posiadać aktualną koncesję na obrót paliwami ciekłymi, możliwość jednorazowej dostawy 2 500 litrów oleju napędowego oraz transport przystosowany do przewozu i rozładowywania paliwa. Ponadto, wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował co najmniej dwie umowy na dostawę paliwa napędowego w ilości nie mniejszej niż 140 000 litrów każda. Kryterium oceny ofert to cena (100%).

    Competition
    Nov 26, 2026(18 days)