Dostawa paliwa lotniczego JET A1 (bez akcyzy).

Lotnicza Akademia Wojskowa potrzebuje dostawy paliwa lotniczego JET A1 (bez akcyzy) w województwie lubelskim. Warter Fuels Spółka Akcyjna ma dziś podobną umowę. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i terminu realizacji zamówienia (40%).

Sukcesywna dostawa benzyny lotniczej AVGAS 100 LL dla Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej na lata 2027-2028

POLITECHNIKA RZESZOWSKA potrzebuje sukcesywnej dostawy benzyny lotniczej AVGAS 100 LL dla Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej przez 2 lata, od 1 stycznia 2027 r. do 31 grudnia 2028 r., w szacunkowej ilości do 450 000 litrów. Dostawy, w ilościach od 10 m3 do 25 m3 jednorazowo, mają być realizowane do zbiornika magazynowego Ośrodka Kształcenia Lotniczego w Jasionce 915, 36-002 Trzebownisko, z transportem zapewnionym przez dostawcę. Wymagane jest, aby do każdej dostawy dołączane było świadectwo jakości potwierdzające wymagania DEF STAN 91-90 wyd. 5 oraz aktualny cennik, a czas realizacji dostawy nie przekraczał 7 dni roboczych. WARTER FUELS Spółka Akcyjna ma podobny kontrakt dzisiaj. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%).

Dostawa benzyny bezołowiowej Pb-98 dla Akademickiego Ośrodka Lotniczego Politechniki Śląskiej wraz z usługą tankowania, znak sprawy: DZPZ.282.69.2026.AP

Politechnika Śląska potrzebuje dostawy benzyny bezołowiowej Pb-98 wraz z usługą tankowania dla Akademickiego Ośrodka Lotniczego Politechniki Śląskiej w Gliwicach przez okres 12 miesięcy lub do wyczerpania ceny umowy. Przedmiotem zamówienia jest zakup i sukcesywna dostawa paliwa do statków powietrznych. Kryteria oceny ofert to wysokość marży (maksymalnie 60 punktów) i termin dostawy (maksymalnie 40 punktów). Wymagane jest posiadanie aktualnej koncesji na obrót paliwami ciekłymi wydanej przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki, uprawniającej do dostarczania paliwa dopuszczonego do obrotu gospodarczego na terytorium Polski.

Zakup i tankowanie paliwa lotniczego JET A-1

Komenda Główna Straży Granicznej potrzebuje zakupu i tankowania paliwa lotniczego JET A-1 w ilości do 800 000 litrów przez 3 lata. Zamawiający zobowiązuje się do zakupu minimalnej ilości 400 000 litrów paliwa lub do 50% maksymalnego wynagrodzenia brutto. Paliwo musi pochodzić z bieżącej produkcji i spełniać normy DEF STAN 91-091 WT oraz ASTM D 1655 lub równoważne. Air BP Aramco Poland Sp. z o.o. ma obecnie podobną umowę. Oferty będą oceniane wyłącznie na podstawie ceny (100%). Wymagane jest posiadanie ważnej koncesji na obrót paliwami ciekłymi lub na wytwarzanie paliw ciekłych albo obrót paliwami ciekłymi, zgodnie z ustawą Prawo energetyczne.

Zakup i sukcesywne dostawy oleju napędowego w 2027 roku

Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie Rolniczy Zakład Doświadczalny im. prof. Adama Skoczylasa w Żelaznej potrzebuje zakupu i sukcesywnych dostaw oleju napędowego w szacunkowej maksymalnej ilości 210 000 litrów (210 m3) w gatunku B0, na rok 2027. Dostawy będą realizowane własnym transportem Wykonawcy do magazynów paliw Zamawiającego w Żelaznej (Żelazna 43, 96-116 Dębowa Góra) i Chylicach (Chylice Kolonia, ul. Parkowa 9, 96 – 313 Jaktorów). Olej napędowy musi spełniać wszystkie wymagania określone w obowiązujących przepisach prawa, a dostawy będą odbywać się autocysterną wyposażoną w urządzenia do pomiaru paliw z aktualnym świadectwem legalizacji. Firma MKAJ SKORUPA Sp. z o. o. ma dziś podobną umowę.