Dostawa wodoru w okresie 12 m-cy dla Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie S.A.

Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie Spółka Akcyjna potrzebuje dostawy wodoru przez okres 12 miesięcy, z gwarantowaną ilością 25 000 kg oraz opcją na dodatkowe 10 000 kg. Wodór ma być dostarczany sukcesywnie za pomocą naczep z butlami lub cylindrami MEGC, które będą służyć jako dodatkowy magazyn sprężonego wodoru dla taboru autobusowego Zamawiającego w Rzeszowie. Kryterium oceny ofert to cena (100%).

Dostawa paliwa wodorowego

Miejski Zakład Komunikacji Wejherowo Sp. z o.o. planuje zamówienie dostawy paliwa wodorowego.

„Dostawa gazu ziemnego wysokometanowego grupy E na potrzeby WMK S.A.”

Wodociągi Miasta Krakowa S.A. potrzebują dostawy gazu ziemnego wysokometanowego grupy E na okres 24 miesięcy, o maksymalnej łącznej wartości 7 milionów złotych. Dostawy mają być realizowane w Krakowie. myOrlen Sp. z o. o. ma dziś podobną umowę. Kryterium oceny ofert jest cena brutto (100%).

Budowa infrastruktury OZE dla rozwoju funkcjonowania Klastra Energii Brama Podhala – projekt demonstracyjny wodorowego magazynu energii

Gmina Rabka-Zdrój potrzebuje zaprojektowania, dostawy, montażu i uruchomienia instalacji wodorowej magazynowania energii z OZE wraz z instalacją fotowoltaiczną wytwarzania energii w powiecie nowotarskim. Czas trwania projektu to 7 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), moc elektrolizera PEM (20%) oraz dodatkowa gwarancja (20%).

Dostawa 20 sztuk zeroemisyjnych autobusów komunikacji miejskiej, przegubowych, zasilanych energią elektryczną

MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACJI SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE potrzebuje dostawy 20 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych, przegubowych autobusów miejskich zasilanych energią elektryczną wraz z dedykowanymi urządzeniami ładującymi, oprogramowaniem, dokumentacją i szkoleniami. Dostawa ma nastąpić w Krakowie w ciągu 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (65%) i parametry techniczne (35%), obejmujące okres gwarancji całopojazdowej, liczbę miejsc pasażerskich (ogółem i na niskiej podłodze), moc nominalną silnika/ów napędu elektrycznego, deklarowany okres gwarancji na silnik(-i) trakcyjny(-e) oraz zużycie energii elektrycznej. Wymagane jest wykazanie się dostawą co najmniej 15 fabrycznie nowych autobusów elektrycznych kategorii M3 w ciągu ostatnich trzech lat oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 45 000 000,00 PLN. Wykonawca musi również zapewnić, że udział produktów i oprogramowania z państw członkowskich UE lub państw o równym traktowaniu przedsiębiorców przekracza 50%, a także przedstawić dokumentację potwierdzającą system zarządzania i śledzenia łańcucha dostaw.