Search

  • Search


    Dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg: soli drogowej cz. 2

    Zarząd Dróg Miejskich

    Dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg: soli drogowej cz. 2

    1. Competition notice published

      Jun 17, 10:16 AMJune 17, 2024 10:16 AM
    2. Supplier selection

      Aug 30, 12:00 AMAugust 30, 2024 12:00 AM
    3. Contract signed

      Sep 18, 12:00 AMSeptember 18, 2024 12:00 AM
    4. Result notice published

      Sep 24, 8:21 AMSeptember 24, 2024 8:21 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Miejskich/Dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg: soli drogowej cz. 2

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Vegsalt og støvbinding

    1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg – soli drogowej 2. Przewidywana łączna wielkość zamówienia: 11 000 Mg (tona) soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, w tym: 1) wielkość zamówienia podstawowego, gwarantowana przez Zamawiającego: 3 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 2) wielkość zamówienia w ramach prawach opcji (ilość uzależniona jest od warunków pogodowych): 8 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 3. Wymagane właściwości fizyko-chemiczne materiałów do zimowego utrzymania dróg: SÓL DROGOWA [DR] 1) Zawartość NaCl minimum 90 % 2) zawartość antyzbrylacza K4[Fe(CN)6].3H2O minimum 20 mg/kg maksymalnie 125 mg/kg 3) części nierozpuszczalne maksymalnie 4% 4) zawartość wody maksymalnie 3% 5) granulacja ziarna powyżej 8,0 mm 0% 6) granulacja ziarna powyżej 6,0 mm maksymalnie 10% 7) granulacja ziarna poniżej 1,0 mm maksymalnie 45% 8) granulacja ziarna poniżej 0,125 mm maksymalnie 10% 9) wygląd: produkt krystaliczny, bez zawartości piachu i żwiru 4. Materiał do zimowego utrzymania dróg w momencie dostawy i rozładunku nie mogą być w stanie zbrylonym. 5. Zamawiający zastrzega, że ilość soli drogowej [DR], o której mowa w pkt 2 ppkt 1 jest ilością szacunkową i w związku z tym może ulec zwiększeniu – zgodnie z prawem opcji opisanym w pkt 2 ppkt 2. Z tytułu niezrealizowania przez Zamawiającego szacunkowej ilości, określonej powyżej w całości, z zastrzeżeniem ilości gwarantowanej, wynoszącej 100% wartości określonych w zamówieniu podstawowym, Wykonawcy nie przysługują roszczenia odszkodowawcze. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: 1) opis przedmiotu zamówienia – załącznik A do SWZ, 2) Specyfikacja soli drogowej [DR] do zimowego utrzymania dróg – załącznik B do SWZ. 7. Każdorazowa dostawa podlega odbiorowi ilościowemu i jakościowemu. 8. Sól musi posiadać atest higieniczny i badania techniczne aktualne na rok 2024. 9. Sukcesywne dostawy odbywały będą się w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy lub do wyczerpania środków finansowych wynikających z zawartej umowy w zależności co nastąpi wcześniej. 10. Wykonawca realizował będzie dostawy sukcesywne (cząstkowe) własnym środkiem transportu wraz z załadunkiem i rozładunkiem w terminach: rozpoczęcie dostawy w terminie nie dłuższym niż 3 dni od dnia złożenia zapotrzebowania przez Zamawiającego w formie e-mail, zakończenie dostawy w terminie: 6 dni roboczych od rozpoczęcia dostawy. 11. Pojedyncze dostawy realizowane będą w partiach. Wielkość pojedynczej partii soli drogowej [DR] nie przekroczy 800 Mg. 12. Wykonawca dostarczy przedmiot umowy do lokalizacji: – Baza LiZUD Południowa (namiot na sól) – ul. Starochwaszczyńska 36A w (81-571) Gdyni, – Baza LiZUD Północna (namiot na sól)– ul. Północna 8D w (81-029) Gdyni. 13. Zamawiający informuje, że dostawy mogą być realizowane: – Baza Południowa LiZUD od poniedziałku do soboty w godzinach od 7.00 do 20.00. – Baza Północna LiZUD od poniedziałku do piątku w godzinach od 7.00 do 15.00. Należy tak rozplanować transport aby poszczególne samochody podjeżdżały do rozładunku z zachowaniem ok. 0,5 godzinnego odstępu. 14. Transport na koszt i ryzyko Wykonawcy, samochodem wysokotonażowym, wyposażonym w zabezpieczenia przed opadami atmosferycznymi, zawilgoceniem, zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materiałami, spełniającym wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych obciążeń, wymiaru ładunków i innych parametrów technicznych. 15. Wraz z pierwszą dostawą Wykonawca przekaże Zamawiającemu Kartę Charakterystyki substancji niebezpiecznych i preparatu niebezpiecznego zgodną z Rozporządzeniem (WE) 1907/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 grudnia 2006 roku (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej seria L nr 396 z 30 grudnia 2006 roku ze zm.), jeżeli będzie wymagana dla danej substancji lub informację o substancji, dla której nie jest wymagana Karta Charakterystyki (opracowana na podstawie cytowanego Rozporządzenia). 16. Wykonawca dostarczy do każdej partii zamówienia oświadczenie o zgodności właściwości i cech soli drogowej z wymaganiami określonymi w pkt powyżej. 17. Zamawiający ma prawo do weryfikacji dostarczonego przez Wykonawcę materiału pod względem zgodności z wymaganiami fizyko – chemicznymi określonymi w załączniku B. W przypadku nie spełnienia wymaganych parametrów, Wykonawca zobowiązany jest do: – niezwłocznej wymiany dostarczonego materiału na materiał o parametrach zgodnych z wymaganiami Zamawiającego, – pokrycia kosztów jakie poniósł Zamawiający na badania laboratoryjne określające parametry dostarczonego przez Wykonawcę materiału. 18. Prawo opcji 1) Zamawiający przewiduje stosownie do art. 441 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych. Prawo opcji obejmuje możliwość zwiększenia ilości dostaw, w następującym zakresie: – wielkość zamówienia w ramach prawach opcji (ilość uzależniona jest od warunków pogodowych), w ilości do 8 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania, z antyzbrylaczem do posypywania dróg. 2) Zamawiający zastrzega możliwość skorzystania z prawa opcji, polegającego na wykonaniu dostaw mających taki sam charakter jak zamówienie podstawowe (nie objęte prawem opcji) w zależności od potrzeb Zamawiającego w czasie trwania umowy poprzez złożenie oświadczenia przekazanego w formie pisma przekazanego za pomocą poczty elektronicznej e-mail o skorzystaniu z prawa opcji, nie później niż 5 dni przed wyczerpaniem ilości określonych zamówieniem podstawowym. 3) Niezłożenie przez Zamawiającego oświadczenia, o którym mowa w pkt. 2 powyżej, w okresie obowiązywania umowy, oznacza rezygnację z korzystania przez Zamawiającego z „prawa opcji”. W takim przypadku Wykonawcy przysługuje jedynie wynagrodzenie za realizacje zamówienia podstawowego, 4) Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać.

    Result

    Winner
    Olan Południe sp. zo.o.
    Number of bids
    6
    Contract value
    PLN 3,571,920

    About the bid

      1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg – soli drogowej 2. Przewidywana łączna wielkość zamówienia: 11 000 Mg (tona) soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, w tym: 1) wielkość zamówienia podstawowego, gwarantowana przez Zamawiającego: 3 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 2) wielkość zamówienia w ramach prawach opcji (ilość uzależniona jest od warunków pogodowych): 8 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania z antyzbrylaczem do posypywania dróg, 3. Wymagane właściwości fizyko-chemiczne materiałów do zimowego utrzymania dróg: SÓL DROGOWA [DR] 1) Zawartość NaCl minimum 90 % 2) zawartość antyzbrylacza K4[Fe(CN)6].3H2O minimum 20 mg/kg maksymalnie 125 mg/kg 3) części nierozpuszczalne maksymalnie 4% 4) zawartość wody maksymalnie 3% 5) granulacja ziarna powyżej 8,0 mm 0% 6) granulacja ziarna powyżej 6,0 mm maksymalnie 10% 7) granulacja ziarna poniżej 1,0 mm maksymalnie 45% 8) granulacja ziarna poniżej 0,125 mm maksymalnie 10% 9) wygląd: produkt krystaliczny, bez zawartości piachu i żwiru 4. Materiał do zimowego utrzymania dróg w momencie dostawy i rozładunku nie mogą być w stanie zbrylonym. 5. Zamawiający zastrzega, że ilość soli drogowej [DR], o której mowa w pkt 2 ppkt 1 jest ilością szacunkową i w związku z tym może ulec zwiększeniu – zgodnie z prawem opcji opisanym w pkt 2 ppkt 2. Z tytułu niezrealizowania przez Zamawiającego szacunkowej ilości, określonej powyżej w całości, z zastrzeżeniem ilości gwarantowanej, wynoszącej 100% wartości określonych w zamówieniu podstawowym, Wykonawcy nie przysługują roszczenia odszkodowawcze. 6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają: 1) opis przedmiotu zamówienia – załącznik A do SWZ, 2) Specyfikacja soli drogowej [DR] do zimowego utrzymania dróg – załącznik B do SWZ. 7. Każdorazowa dostawa podlega odbiorowi ilościowemu i jakościowemu. 8. Sól musi posiadać atest higieniczny i badania techniczne aktualne na rok 2024. 9. Sukcesywne dostawy odbywały będą się w terminie 8 miesięcy od dnia podpisania umowy lub do wyczerpania środków finansowych wynikających z zawartej umowy w zależności co nastąpi wcześniej. 10. Wykonawca realizował będzie dostawy sukcesywne (cząstkowe) własnym środkiem transportu wraz z załadunkiem i rozładunkiem w terminach: rozpoczęcie dostawy w terminie nie dłuższym niż 3 dni od dnia złożenia zapotrzebowania przez Zamawiającego w formie e-mail, zakończenie dostawy w terminie: 6 dni roboczych od rozpoczęcia dostawy. 11. Pojedyncze dostawy realizowane będą w partiach. Wielkość pojedynczej partii soli drogowej [DR] nie przekroczy 800 Mg. 12. Wykonawca dostarczy przedmiot umowy do lokalizacji: – Baza LiZUD Południowa (namiot na sól) – ul. Starochwaszczyńska 36A w (81-571) Gdyni, – Baza LiZUD Północna (namiot na sól)– ul. Północna 8D w (81-029) Gdyni. 13. Zamawiający informuje, że dostawy mogą być realizowane: – Baza Południowa LiZUD od poniedziałku do soboty w godzinach od 7.00 do 20.00. – Baza Północna LiZUD od poniedziałku do piątku w godzinach od 7.00 do 15.00. Należy tak rozplanować transport aby poszczególne samochody podjeżdżały do rozładunku z zachowaniem ok. 0,5 godzinnego odstępu. 14. Transport na koszt i ryzyko Wykonawcy, samochodem wysokotonażowym, wyposażonym w zabezpieczenia przed opadami atmosferycznymi, zawilgoceniem, zanieczyszczeniem, zmieszaniem z innymi materiałami, spełniającym wymagania dotyczące przepisów ruchu drogowego w odniesieniu do dopuszczalnych obciążeń, wymiaru ładunków i innych parametrów technicznych. 15. Wraz z pierwszą dostawą Wykonawca przekaże Zamawiającemu Kartę Charakterystyki substancji niebezpiecznych i preparatu niebezpiecznego zgodną z Rozporządzeniem (WE) 1907/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 18 grudnia 2006 roku (Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej seria L nr 396 z 30 grudnia 2006 roku ze zm.), jeżeli będzie wymagana dla danej substancji lub informację o substancji, dla której nie jest wymagana Karta Charakterystyki (opracowana na podstawie cytowanego Rozporządzenia). 16. Wykonawca dostarczy do każdej partii zamówienia oświadczenie o zgodności właściwości i cech soli drogowej z wymaganiami określonymi w pkt powyżej. 17. Zamawiający ma prawo do weryfikacji dostarczonego przez Wykonawcę materiału pod względem zgodności z wymaganiami fizyko – chemicznymi określonymi w załączniku B. W przypadku nie spełnienia wymaganych parametrów, Wykonawca zobowiązany jest do: – niezwłocznej wymiany dostarczonego materiału na materiał o parametrach zgodnych z wymaganiami Zamawiającego, – pokrycia kosztów jakie poniósł Zamawiający na badania laboratoryjne określające parametry dostarczonego przez Wykonawcę materiału. 18. Prawo opcji 1) Zamawiający przewiduje stosownie do art. 441 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych. Prawo opcji obejmuje możliwość zwiększenia ilości dostaw, w następującym zakresie: – wielkość zamówienia w ramach prawach opcji (ilość uzależniona jest od warunków pogodowych), w ilości do 8 000 Mg soli drogowej [DR] luzem bez opakowania, z antyzbrylaczem do posypywania dróg. 2) Zamawiający zastrzega możliwość skorzystania z prawa opcji, polegającego na wykonaniu dostaw mających taki sam charakter jak zamówienie podstawowe (nie objęte prawem opcji) w zależności od potrzeb Zamawiającego w czasie trwania umowy poprzez złożenie oświadczenia przekazanego w formie pisma przekazanego za pomocą poczty elektronicznej e-mail o skorzystaniu z prawa opcji, nie później niż 5 dni przed wyczerpaniem ilości określonych zamówieniem podstawowym. 3) Niezłożenie przez Zamawiającego oświadczenia, o którym mowa w pkt. 2 powyżej, w okresie obowiązywania umowy, oznacza rezygnację z korzystania przez Zamawiającego z „prawa opcji”. W takim przypadku Wykonawcy przysługuje jedynie wynagrodzenie za realizacje zamówienia podstawowego, 4) Prawo opcji jest uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie musi skorzystać.

      Contact name
      Marek Kamiński
      Contact phone
      +48 587612085
      Contact email
      rzp@zdiz.gdynia.pl
      Address
      ul.10 Lutego 24, 81-364 Gdynia

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      1. Zamawiający dokona oceny ofert. 2. Przy wyborze oferty Zamawiający będzie kierował się następującym kryterium oceny ofert i jej wagą: Cena oferty brutto – 100 %. 3. Oferty oceniane będą punktowo. Maksymalna liczba punktów jaką, po uwzględnieniu wag, może osiągnąć oferta wynosi 100 pkt. 4. Punkty będą przyznawane wg następujących zasad: KRYTERIUM – cena oferty brutto: W kryterium pn. „Cena oferty brutto”, oceniana będzie cena brutto złożonej oferty. Najniższa cena otrzyma 100 punktów. Uzyskane w ten sposób punkty będą pomnożone przez współczynnik odpowiadający wadze tego kryterium. W pozostałych przypadkach liczba punktów za cenę będzie obliczana według następującego wzoru: Liczba punktów za cenę = cena oferowana minimalna brutto/ cena badanej oferty brutto x 100 pkt x 100 % 5. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą liczbę punktów w kryterium. 6. Jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania obowiązku podatkowego po stronie Zamawiającego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług w zakresie dotyczącym wewnątrz wspólnotowego nabycia towarów, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek wpłacić zgodnie z obowiązującymi przepisami.

      Evaluation Method

      W kryterium pn. „Cena oferty brutto”, oceniana będzie cena brutto złożonej oferty. Najniższa cena otrzyma 100 punktów. Uzyskane w ten sposób punkty będą pomnożone przez współczynnik odpowiadający wadze tego kryterium. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą liczbę punktów w kryterium. Jeżeli złożono ofertę, której wybór prowadziłby do powstania obowiązku podatkowego po stronie Zamawiającego zgodnie z przepisami o podatku od towarów i usług w zakresie dotyczącym wewnątrz wspólnotowego nabycia towarów, Zamawiający w celu oceny takiej oferty dolicza do przedstawionej w niej ceny podatek od towarów i usług, który miałby obowiązek wpłacić zgodnie z obowiązującymi przepisami.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Miejskich
    Title
    Dostawa wraz z transportem materiałów do zimowego utrzymania dróg: soli drogowej cz. 2
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    34927100Road salt
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Trójmiejski
    Duration
    8 months

    Active similar competitions

    • Gmina Miejska Biała Podlaska

      Avfallshåndtering

      Zimowe utrzymanie dróg na terenie miasta Biała Podlaska w sezonie 2026 – 2027

      Gmina Miejska Biała Podlaska potrzebuje usług zimowego utrzymania dróg na terenie miasta Biała Podlaska w sezonie od 1 listopada 2026 r. do 31 marca 2027 r. Usługa obejmuje odśnieżanie i usuwanie oblodzenia jezdni ulic, zapewnienie przejezdności, usuwanie śliskości poprzez posypywanie roztworem soli lub mieszanką piaskowo-solną, wywożenie śniegu oraz prowadzenie całodobowych dyżurów i przeglądów nawierzchni. Przedsiębiorstwo Robót Drogowych S.A., PPHU „TRANSBET” Wojtiuk Sp. Jawna oraz Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego „Tre-Drom” Sp. z o.o. posiadają podobne kontrakty. Kryteria oceny ofert to cena (60%), czas nieprzejezdności ulic (15%), czas nieprzejezdności ulic w trudnych warunkach (15%) oraz dodatkowy sprzęt (10%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej jednej usługi zimowego utrzymania dróg o wartości brutto minimum 2 000 000,00 zł w ciągu ostatnich trzech lat, dysponowanie co najmniej 1 kierownikiem, 3 dyspozytorami, 30 kierowcami/operatorami sprzętu, 2 osobami obsługującymi zbiornik do wytwarzania solanki, a także sprzętem takim jak 8 pługosolarek, 1 pługopiaskarka, 3 pługi odśnieżne, 1 równiarka, 2 koparko-ładowarki i 1 zbiornik do wytwarzania solanki.

      CompetitionOct 1, 2026
      Oct 19, 2026(9 days)
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Engroshandel med nærings- og nytelsesmidler

      Dostawa posiłków profilaktycznych na potrzeby Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje dostawy posiłków profilaktycznych na potrzeby Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku przez 13 miesięcy. Przedmiotem zamówienia są konserwy i racje żywnościowe, a posiłki regeneracyjne w hermetycznie zamkniętych opakowaniach muszą mieć w momencie dostawy okres przydatności do spożycia nie krótszy niż 6 miesięcy. Usługi mają być świadczone w Gdańsku. Kryterium oceny ofert jest cena oferty brutto (100%).

      CompetitionSep 30, 2026
      Nov 5, 2026(26 days)
    • Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie

      Maritime utstyr og fartøy

      Zakup 2 szt. łodzi płaskodennych z silnikiem o mocy 60KM i przyczepą oraz 4 szt. silników o mocy 20KM

      Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie potrzebuje dostawy 2 łodzi płaskodennych z silnikami o mocy 60KM i przyczepami oraz 4 silników zaburtowych o mocy 20KM. Zamówienie jest podzielone na dwie części: Część 1 obejmuje łodzie z osprzętem, silnikami zaburtowymi 60KM i przyczepami (2 szt.), a Część 2 obejmuje silniki zaburtowe o mocy 20KM (4 szt.). Dostawa ma nastąpić w ciągu 21 dni od zawarcia umowy. Kryterium oceny ofert jest cena oferty brutto (100%). Wymagana jest gwarancja na przedmiot zamówienia na okres 24 miesięcy, z rozszerzeniem odpowiedzialności z tytułu rękojmi za wady o dodatkowe 12 miesięcy.

      CompetitionSep 22, 2026
      Oct 28, 2026(18 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S5 odc. węzeł Bydgoszcz Północ (bez węzła) – węzeł Mieleszyn (bez węzła) od km 47+720 do km 130+894 oraz drogi ekspresowej S10e odc. węzeł Bydgoszcz Błonie (z węzłem) – węzeł Bydgoszcz Południe (z węzłem) od km 0+000 do km 8+704 zarządzanych przez GDDKiA Oddział w Bydgoszczy Rejon w Bydgoszczy, wraz ze wszystkimi jej elementami

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego utrzymania (bieżącego i zimowego) drogi ekspresowej S5 na odcinku węzeł Bydgoszcz Północ – węzeł Mieleszyn oraz drogi ekspresowej S10e na odcinku węzeł Bydgoszcz Błonie – węzeł Bydgoszcz Południe, wraz ze wszystkimi jej elementami, przez 44 miesiące. Zamówienie obejmuje bieżące utrzymanie dróg, zimowe utrzymanie dróg oraz bieżące utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich. Usługi mają być świadczone w regionach Bydgosko-toruńskim i Inowrocławskim. Kryterium oceny ofert jest cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 24 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1-3 zadań polegających na utrzymaniu dróg klasy min. GP o łącznej wartości brutto bieżącego utrzymania nie mniejszej niż 15 500 000,00 PLN oraz 1-3 zadań zimowego utrzymania dróg klasy min. GP o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 4 000 000,00 PLN, lub 1-3 zadań całorocznego utrzymania dróg klasy min. GP o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 19 500 000,00 PLN, zrealizowanych w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać osoby do pełnienia funkcji Kierownika ds. Utrzymania Dróg (1 osoba z min. 24 miesiącami doświadczenia w utrzymaniu dróg lub 10 miesiącami w zimowym utrzymaniu i 14 miesiącami w bieżącym utrzymaniu dróg, lub 24 miesiącami w bieżącym utrzymaniu dróg), Zastępcy Kierownika ds. Utrzymania Dróg (1 osoba z min. 12 miesiącami doświadczenia w utrzymaniu dróg lub 5 miesiącami w zimowym utrzymaniu i 7 miesiącami w bieżącym utrzymaniu dróg, lub 12 miesiącami w zimowym utrzymaniu dróg), oraz co najmniej 2 Specjalistów ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z min. 12 miesiącami doświadczenia.

      CompetitionSep 22, 2026
      Oct 9, 2026(0 days)
    • Województwo Pomorskie

      Kunstneriske tjenester og produksjon

      Przygotowanie i realizacja 60 spektakli metodą Teatru Forum oraz 120 warsztatów teatralno-edukacyjnych ukierunkowanych na profilaktykę zdrowia psychicznego dzieci i młodzieży w województwie pomorskim - w ramach projektu pn.: „Lepsza przyszłość. Wsparcie pomorskiej psychiatrii”

      Województwo Pomorskie potrzebuje usług polegających na przygotowaniu i realizacji 60 spektakli metodą Teatru Forum oraz 120 warsztatów teatralno-edukacyjnych, łącznie 180 działań teatralno-edukacyjnych, ukierunkowanych na profilaktykę zdrowia psychicznego dzieci i młodzieży w województwie pomorskim, w ramach projektu „Lepsza przyszłość. Wsparcie pomorskiej psychiatrii”. Wartość zamówienia wynosi maksymalnie 2 231 020 PLN, a czas trwania umowy to 2 lata. Usługi będą realizowane zarówno w siedzibie wykonawcy (8 spektakli i 8 warsztatów), jak i w szkołach na terenie województwa pomorskiego (52 spektakle i 112 warsztatów), z określoną liczbą działań w każdym powiecie ziemskim i miastach na prawach powiatu. Kryterium oceny ofert jest cena brutto wykonania zamówienia (100%).

      CompetitionSep 25, 2026
      Oct 21, 2026(11 days)
      PLN 2,231,020