Søk

  • Søk


    Drift av ferjesamband i Sogn og Fjordane og til Osterøy

    Vestland Fylkeskommune Skyss

    Drift av ferjesamband i Sogn og Fjordane og til Osterøy

    1. Kunngjøring av konkurranse

      26. juni kl. 06:4726. juni 2024 kl. 06:47
    2. Valg av leverandør

      2. des. kl. 00:002. desember 2024 kl. 00:00
    3. Kontrakt signeres

      13. des. kl. 00:0013. desember 2024 kl. 00:00
    4. Kunngjøring av resultat

      19. des. kl. 10:2619. desember 2024 kl. 10:26
    5. Startdato for avtale

      29. nov. kl. 00:0029. november 2027 kl. 00:00
    6. Sluttdato for avtale

      30. nov. kl. 00:0030. november 2042 kl. 00:00

    Brief

    Anbudssøk/Vestland Fylkeskommune Skyss/Drift av ferjesamband i Sogn og Fjordane og til Osterøy

    Tildelt

    Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.

    Brief

    Fergetransport

    Vestland Fylkeskommune Skyss har inngått avtaler med GulenSkyss, FJORD 1 og Wergeland AS for drift av flere ferjesamband i Sogn og Fjordane og til Osterøy. Avtalene omfatter drift av sambanda Måløy-Husevågøy-Oldeide, Isane-Stårheim, Askvoll-Fure-Værlandet, Rysjedalsvika-Rutledal-Krakhella-Losna, Hisarøy-Mjånes og Breistein-Valestrand. Delkontrakt 1 og 3 gjelder til 30.11.2042, mens delkontrakt 2 gjelder til 29.11.2037. Den totale kontraktsverdien er 4,5 milliarder kroner. Det var fem tilbydere i konkurransen, og kontraktene er bruttokontrakter der oppdragsgjevar har marknadsførings- og inntektsansvaret.

    Resultat

    Vinnere
    • Fjord1 AS
    • Gulenskyss AS
    • Wergeland AS
    Andre tilbydere
    • Boreal Sjø AS
    Kontraktsverdi
    4 501 271 030 kr

    Om anbudet

      Føremålet med anskaffinga er å få på plass operatør for drift av ferjesambanda Måløy-Husevågøy-Oldeide, Isane-Stårheim, Askvoll-Fure-Værlandet, Rysjedalsvika-Rutledal-Krakhella-Losna, Hisarøy- Mjånes og Breistein-Valestrand. For meir informasjon om krav til gjennomføring av kontrakten, sjå Kontraktsdokumentet for krav til leveransen i kap. 2, krav til fartøya i kap. 3, krav til ruteproduksjonen i kap. 4 og klimakrav i kap. 5. Anskaffinga er delt opp i tre delkontrakter: - Delkontrakt 1: drift av sambanda Måløy-Husevågøy-Oldeide, Isane-Stårheim, Askvoll-Fure-Værlandet, Rysjedalsvika-Rutledal-Krakhella-Losna. Kontrakten inneheld opsjon om drift av sambandet Askvoll-Gjervik. - Delkontrakt 2: drift av sambandet Hisarøy-Mjånes - Delkontrakt 3: drift av sambandet Breistein-Valestrand Oppdragsgjevar vil altså inngå tre kontrakter. Tilbydar kan levere inn tilbod på ein eller fleire av kontraktane. Det vil ikkje vere mogeleg å levere inn eit felles tilbod for dei tre kontraktane. Delkontrakt 1 og 3 vil gjelde frå tidspunkt for signering til og med 30.11.2042, medan delkontrakt 2 vil gjelde frå tidspunkt for signering til og med 29.11.2037, jf Kontraktens punkt 1.1.5. Driftsoppstart skal vere 29.11.2027. Sjå Kontrakten punkt 1.1.5. Kontraktane vil vere bruttokontrakter, der oppdragsgjevar har marknadsførings- og inntektsansvaret, medan operatør gjennomfører ruteproduksjonen mot avtalt betaling frå oppdragsgjevar.Hovedtrekkene i prosedyrenDenne anskaffinga vert gjennomført i samsvar med lov om offentlige anskaffelser av 17. juli 2016 nr. 73 (anskaffingslova) og forskrift om offentlige anskaffelser av 12. august 2016 nr. 974 (anskaffingsforskrifta). Anskaffinga vert gjennomført som ein konkurranse med forhandling etter forutgåande kunngjering. Oppdragsgjevar atterheld seg i denne konkurransen retten til likevel å tildele kontrakten utan å gjennomføre forhandlingar dersom oppdragsgjevar finn at behovet for å forhandle etter evaluering av tilboda ikkje er til stades. Prosedyren gjev alle interesserte leverandørar moglegheit til å levere førespurnad om å delta i konkurransen. Berre dei leverandørane som oppfyller kvalifikasjonskrava og blir invitert av Oppdragsgjevar, kan gje tilbod. Oppdragsgjevar kan velje å gjennomføre forhandlingar i fleire fasar der ein reduserer tal tilbod mellom kvar av fasane. Første reduksjon kan skje i forkant av forhandlingane. Slik reduksjon vil eventuelt skje på grunnlag av tildelingskriteria, jf. anskaffingsforskrifta § 23-11.

      Kontakt navn
      Åshild Fossgard Sandøy
      Kontakt telefon
      +47 05557
      Kontakt e-post
      ashild.fossgard.sandoy@skyss.no
      Adresse
      Lars Hilles gate 22, 5008 BERGEN

    Egne vurderingskriterier

    Start gratis prøveperiode for å stille egne spørsmål om anbudet og få KI-genererte svar.

    Tildelingskriterier

    • Beskrivelse

      Oppdragsgjevar vil tildele kontrakt til den tilbydaren som leverer tilbodet med lågaste tilbydde evalueringssum.

    Kvalifikasjonskrav

      Fant ingen kvalifikasjonskrav i konkurransekunngjøringen.

    Tidligere kontraktsvinnere

    Start gratis prøveperiode for å se hvem som har vunnet lignende anbud hos denne oppdragsgiveren.

    Se hele utlysningen

    Innkjøper
    Vestland Fylkeskommune Skyss
    Tittel
    Drift av ferjesamband i Sogn og Fjordane og til Osterøy
    Type
    ResultatPrekvalifisering
    Hovedkode
    60000000Transporttjenester (bortsett fra avfallstransport)
    Tilleggskoder
    60600000Sjøtransport60610000Fergetransport
    Lokasjon
    Vestland, Vestland, Vestland
    Estimert verdi
    5 484 000 000,00 kr

    Aktive konkurranser som ligner

    • Nordland Fylkeskommune

      Fergetransport

      Drift av båtrute Herøy og Vega 01.04.2027-31.03.2037

      Nordland Fylkeskommune trenger tjenester for drift av båtruten Herøy og Vega over en periode på 10 år, fra 1. april 2027 til 31. mars 2037, med en maksimal totalverdi på 750 millioner kroner. Oppdragsgiver stiller med begge hovedfartøyene som skal benyttes, og disse skal leies av operatøren i kontraktsperioden. Tjenestene skal leveres i Nordland.

      Konkurranse10. sep. 2026
      16. okt. 2026(22 dager)
      750 000 000 kr
    • Vestland Fylkeskommune Skyss

      Persontransporttjenester

      Marknadsførespurnad RFI - reservasjonsløysingar for passasjertransport

      Vestland Fylkeskommune Skyss planlegger anskaffelsen av reservasjonsløsninger for passasjertransport på hurtigbåtruten Bergen–Sunnhordland, med mål om å stimulere til økt bruk blant turister, reiselivsnæringen og tilfeldige reisende. Formålet er å kartlegge tilgjengelige løsninger og teknologier for plassreservasjon på kollektive sjøruter, samt å forstå realistiske krav til funksjonalitet, integrasjon og kommersielle vilkår. Leverandører inviteres til å gi innspill til denne markedsforespørselen for å bidra til utformingen av det kommende konkurransegrunnlaget.

      Planlegging18. sep. 2026
    • Statens Vegvesen

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss

      Statens Vegvesen trenger tjenester for etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungbiltransport langs E16 Håbakken - Voss i Vestland fylke. Hver døgnhvileplass skal ha minimum 10 og maksimum 30 oppstillingsplasser, serviceanlegg med toalett/dusj, og ladestasjoner. Kontrakten gjelder i 10 år fra åpningstidspunktet, med opsjon på forlengelse i 1+1 år, noe som gir en total mulig leieperiode på 12 år. Døgnhvileplassen skal være klar til åpning senest 16 måneder etter kontraktsignering. Statens Vegvesen kan tildele kontrakt til én eller flere leverandører, med maksimalt én døgnhvileplass per kommune. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal disponere grunn for døgnhvileplassen, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller disposisjonsrett, samt et kart som viser arealet.

      Konkurranse med kvalifisering18. sep. 2026
      21. okt. 2026(27 dager)
    • Møre Og Romsdal Fylkeskommune

      Bil- og motorvognstjenester

      Avtale for kjøp, leasing og drift av biler

      Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger en leverandør for biladministrasjon, inkludert kjøp og operasjonell leasing av tjenestebiler, samt biladministrasjon med kjørebok og flåtestyring (opsjon), med en maksimal totalverdi på 30 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Møre og Romsdal. Leverandøren skal fungere som formidler ved bilkjøp og tilby leasing basert på kostpris med fast påslagsprosent per bilgruppe. Formålet er å sikre en moderne, økonomisk, sikker og miljøvennlig kjøretøysflåte og intuitiv administrasjon. Tildelingskriteriene er klima og miljø (30%), kvalitet (40%) og pris (30%).

      Konkurranse11. sep. 2026
      16. okt. 2026(22 dager)
      30 000 000 kr
    • Simas Iks

      Lastebiler og transportkjøretøy

      Innkjøp av komplett ny treaksla krokbil med krokpåbygg – SIMAS IKS

      Simas IKS trenger en komplett ny treakslet krokbil med krokpåbygg, klargjort, registrert og ferdig til drift, for levering i Vestland. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner og en varighet på 1 år. Konkurransen inkluderer også innbytte/kjøp av SIMAS sin eksisterende krokbil. Norsk Scania AS har en lignende kontrakt i dag. Tildeling skjer basert på pris (40 %), miljø (30 %), kvalitet og ytelse (20 %) og service og oppetid (10 %). Leverandøren må dokumentere minst to relevante leveranser de siste tre årene, samt ha tilgang til kvalifisert servicepersonell, verkstedkapasitet, teknisk støtte og delelogistikk i SIMAS sitt geografiske område.

      Konkurranse21. aug. 2026
      25. sep. 2026(1 dag)
      3 000 000 kr