Søk
  • Søk
Anbud i Norge/Sunnhordland Lufthavn A/s/Drift av flyruten Stord-Oslo i 3 måneder

  1. Kunngjøring av konkurranse

    6. jan. 2023 kl. 10:006. januar 2023 kl. 10:00

  2. Frist for å melde interesse

    23. jan. 2023 kl. 11:0023. januar 2023 kl. 11:00

  3. Frist for innlevering

    23. jan. 2023 kl. 11:0023. januar 2023 kl. 11:00

  4. Startdato for avtale

    15. feb. 2023 kl. 00:0015. februar 2023 kl. 00:00

  5. Sluttdato for avtale

    15. mai 2023 kl. 00:0015. mai 2023 kl. 00:00

Brief

Drift av flyruten Stord-Oslo i 3 måneder

Utgått

Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.

Frist
23. jan. 2023Utløpt
Konkurranseform
ÅpenEtt trinn
Avtale
Kjøp av tjenestertil mai 2023

Brief

Konkurransen gjelder drift av flyruten Stord– Oslo i en periode på 3 måneder. Oppdragsgiver har opsjon på å forlenge avtalen inntil et eventuelt nytt anbud i regi av Samferdselsdepartementet. DAT kjører i dag 5 rotasjoner i uken på eget økonomisk ansvar. Lufthavnselskapet har sammen med eierne besluttet å støtte driften av ruten i en 3 måneders periode, for å sikre en bedre frekvens og bedre avgangstider. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS terskelverdi. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. Det tas forbehold om politisk godkjenning av finansiering. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

Lufttransport med helikopter

Meld interesse i Tendsign

Egne vurderingskriterier

  • Få svar på bid/no-bid-kriteriene deres

    Sett dem opp én gang, så svarer Cobrief i hvert anbud

Skal dere gi tilbud?

Agenten setter opp tilbudet og skriver førsteutkastet. Gratis i 14 dager.

Tidligere vinnere

  • Hvem konkurrerer dere mot?

    Leverandørene som har vunnet lignende kontrakter hos Sunnhordland Lufthavn A/s

Fra kunngjøringen

  • Konkurransen gjelder drift av flyruten Stord– Oslo i en periode på 3 måneder. Oppdragsgiver har opsjon på å forlenge avtalen inntil et eventuelt nytt anbud i regi av Samferdselsdepartementet. DAT kjører i dag 5 rotasjoner i uken på eget økonomisk ansvar. Lufthavnselskapet har sammen med eierne besluttet å støtte driften av ruten i en 3 måneders periode, for å sikre en bedre frekvens og bedre avgangstider. Anskaffelsens verdi anslås til under EØS terskelverdi. Volumet er et estimat og er ikke bindende for oppdragsgiver. Det tas forbehold om politisk godkjenning av finansiering. For nærmere informasjon viser vi til anskaffelsesdokumentene.

  • Kontakt

    Roy Pettersenroy@innkjopskontoret.no
  • Type
    Konkurranse
  • Hovedkode
    Lufttransport
    60400000
  • 60410000Ruteflyging60440000Flyving og beslektet virksomhet60445000Betjening av fly

Lignende aktive konkurranser

  • Forsvarsmateriell

    Lufttransport og ubemannede luftfartøy

    Markedsdialog: anskaffelse av rutefly

    Forsvarsmateriell planlegger å anskaffe persontransport med rutefly og gjennomfører en markedsdialog for å innhente kunnskap til det videre anskaffelsesarbeidet og effektivisere prosessen. Det er ikke oppgitt hvordan leverandører kan gi innspill i markedsdialogen.

    Planlegging
    26. feb. 2027(118 dager)

  • Avinor AS

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Forhåndskunngjøring Stavanger lufthavn K-193388 Anleggs- og asfaltentreprise 2027

    Avinor AS planlegger en anleggs- og asfaltentreprise ved Stavanger lufthavn i Rogaland. Arbeidene omfatter oppgradering av APRON 11 på cirka 8 100 m², utbedringer av TWY T, K og B 1–4 på cirka 137 500 m² samt flytting av TWY L4 og bygging av rundt 5 900 m² ny taksebane. Stangeland Maskin AS vant en tidligere asfalt- og anleggsentreprise ved Stavanger lufthavn, men det er ikke opplyst om selskapet har dagens kontrakt.

    Konkurranse
    26. nov. 2026(26 dager)

  • Avinor AS

    Flyvedlikehold og flytjenester

    Demonstrasjon av null- og lavutslippsfly i regional luftfart

    Avinor AS trenger forsknings- og utviklingstjenester for en trinnvis demonstrasjon av null- og lavutslippsfly egnet for regional luftfart. Oppdraget gjelder testing og demonstrasjon av flyløsninger med betydelig lavere utslipp, blant annet batteri- og elektrisk fremdrift, hydrogen-elektriske løsninger, hydrogenforbrenning eller hybridløsninger for fly med færre enn 100 seter på flyvninger under 1 000 km. Bristow Norway AS har inngått en toårig avtale med Avinor om forsknings- og utviklingssamarbeid knyttet til en testarena for slike fly.

    Konkurranse med kvalifisering
    5. nov. 2030(100+ dager)