Drivstoff til lokale tanker ved NMBU - ny utlysning

Anskaffelse rammeavtale K193246 biodrivstoff utover omsetningskravet for et utvalg av Avinors lufthavner

Avinor AS trenger biodrivstoff utover omsetningskravet for et utvalg av Avinors lufthavner, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 450 millioner kroner. Preem Norge AS, Driv Energi AS og Boreal Sjø AS har en lignende kontrakt i dag.

Kjøp av fyringsolje, anleggs diesel og diesel

BIR AS trenger fyringsolje, anleggsdiesel og diesel for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner. Leveransene skal skje fritt levert og losset som bulk via tankbil til ulike BIR-lokasjoner. RB Energi AS har kontrakten i dag. Tildeling skjer utelukkende basert på lavest totalkostnad (100%).

Anskaffelse - Drivstoff i bulk og smøreprodukter, 2026

Ålesund kommune trenger drivstoff i bulk og smøreprodukter for en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Avtalen skal dekke kommunens behov for drivstoff i bulk (HV0100) og smøreprodukter i Møre og Romsdal. Pris er det eneste tildelingskriteriet (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer registrering i et faglig register og foretaksregister, samt eventuell autorisasjon. Det kreves også dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak, og leverandøren må kunne fremlegge attester fra uavhengige organer for kvalitetssikringsstandarder og miljøledelsessystemer.

Elektromateriell - Rammeavtale

Norges miljø- og biovitenskapelige universitet (NMBU) trenger en rammeavtale for levering av elektromateriell over 2 år. Leveransene skal skje i Akershus. Solar Norge AS har kontrakten i dag.

Dynamisk innkjøpsordning for kjøp av bærekraftig biodrivstoff

Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp av bærekraftig biodrivstoff, med en maksimal totalverdi på 420 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter levering av sertifisert bærekraftig biodrivstoff uten palmeolje, som rapporteres utover omsetningskrav, inkludert pumpe- og bulkleveranser av bærekraftig biodiesel (HVO 100) og biogass til kjøretøy på vei, samt bulkleveranse av bærekraftig biodiesel (HVO 100) til anleggsmaskiner. Leverandører må dokumentere miljøledelsestiltak (f.eks. EMAS, Miljøfyrtårn, ISO 14001), erfaring fra sammenlignbare oppdrag de siste tre år, gyldig sertifisering under en anerkjent ordning godkjent av EU-kommisjonen (f.eks. ISCC, RED Cert, RSB), og rapporteringsrutiner som sikrer dokumentasjon av biodrivstoff levert utover lovpålagt omsetningskrav.