Dynamisk indkøbssystem på køretøjer

Dynamisk indkøbssystem til indkøb og levering af køretøjer.

DIN Forsyning A/S har etablert et dynamisk innkjøpssystem for innkjøp og levering av el-kjøretøyer i Sydjylland, med en maksimal totalverdi på 75 millioner danske kroner. Anskaffelsen fokuserer på å sikre en effektiv og miljøvennlig transportløsning gjennom el-kjøretøyer. Tildelingskriteriene er basert på pris med en vekt på 60% og kvalitet med en vekt på 40%. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av positiv egenkapital over de siste tre regnskapsårene.

Biler, køretøjer og kørende materiel

Københavns Kommune - Økonomiforvaltningen etablerer et dynamisk indkøbssystem for biler, køretøjer og kørende materiel med en maksimal totalværdi på 250 millioner DKK over 5 år. Systemet er opdelt i tre kategorier: indregistreringspligtige køretøjer under 3.500 kg, indregistreringspligtige køretøjer over 3.500 kg, og andre køretøjer og maskiner. Leverancerne skal ske i København. Carl Christensen A/S har i dag en rammeaftale med Københavns Kommune for reparation og vedligehold af køretøjer under 3500 kg.

Dynamisk indkøbssystem på biler

Fællesindkøb Fyn etablerer, på vegne af Faaborg-Midtfyn, Kerteminde, Langeland og Nordfyns kommuner, et dynamisk indkøbssystem for køb af biler til de ordregivende kommuner..

Dynamisk indkøbssystem til køb af personbiler til Sorø Kommune

Sorø Kommune etablerer et dynamisk indkøbssystem for køb af personbiler til kommunens institutioner. Systemet vil blive brugt til at udskifte 10-25 køretøjer årligt, og indkøb vil ske to gange om året.

DIS Køretøjer

Herning Kommune etablerer et dynamisk innkjøpssystem for innkjøp av fabriksnye biler, varevogne, minibusser/busser og lastbiler, med en maksimal totalverdi på 70 millioner danske kroner. Systemet er rettet mot elektrifisering av kommunens kjøretøyflåte, som består av ca. 400 kjøretøy, hvor personbiler utgjør størstedelen. Leverandører som ønsker å delta må dokumentere teknisk og faglig formåen, inkludert en liste over verktøy og utstyr for diagnostisering og reparasjon av el-biler, samt vedlikeholdsfasiliteter med kapasitet til minst 4 el-biler. Kvalifikasjonskrav inkluderer en egenkapital på minst 5 millioner kroner og en soliditetsgrad på minst 10% i det seneste regnskapsår.